ETC使用場(chǎng)景延伸及汽車后服務(wù)市場(chǎng)的應(yīng)用正成為ETC運(yùn)營(yíng)服務(wù)發(fā)展的新風(fēng)口 我國(guó)ETC產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

• 黃婷 2023年12月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1287 84
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ETC(Electronic Toll Collection)，中文翻譯是電子不停車收費(fèi) (電子收費(fèi) )，是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛

ETC(Electronic Toll Collection)，中文翻譯是電子不停車收費(fèi) (電子收費(fèi) )，是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過高速公路或橋梁收費(fèi)站無需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。

ETC產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

ETC是國(guó)際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國(guó)外已有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，美國(guó)、歐洲等許多國(guó)家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國(guó)以IC卡、磁卡為介質(zhì)，采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

截至2018年10月，中國(guó)絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。主要原因是辦理程序繁瑣，可使用場(chǎng)景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動(dòng)力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場(chǎng)景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

2019年5月10日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌表示，取消省級(jí)收費(fèi)站后，要確保在年底之前，ETC的使用率達(dá)到90%以上，以保證整個(gè)路網(wǎng)運(yùn)行通暢。

2020年4月28日，交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，年初取消高速公路省界收費(fèi)站后，車輛在ETC出口車道不顯示全程通行費(fèi)額，而是通過推送信息或賬單提供費(fèi)用查詢服務(wù)，但有人對(duì)此提出了意見。為滿足公眾需求，各地交通運(yùn)輸主管部門和高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位組織開展了ETC“費(fèi)顯”工程。所有高速公路出口車道都可以顯示本次行程的全部通行費(fèi)用 。

截至2021年9月底，全網(wǎng)ETC平均使用率已超過66%，高速公路網(wǎng)通行效率大幅提升，物流降本增效明顯增強(qiáng)。特別是2021年以來，貨車ETC使用率持續(xù)提升，越來越多的貨車享受到了ETC便捷通行服務(wù)和通行費(fèi)優(yōu)惠政策紅利，自愿安裝使用ETC的積極性和意愿不斷提高。

ETC使用場(chǎng)景延伸及汽車后服務(wù)市場(chǎng)的應(yīng)用正成為ETC運(yùn)營(yíng)服務(wù)發(fā)展的新風(fēng)口

目前，中國(guó)ETC行業(yè)企業(yè)中，金溢科技、萬集科技、聚利科技(華銘智能子公司)在車載ETC產(chǎn)品方面的銷售量最高，同時(shí)位列ETC品牌榜前三，屬于行業(yè)第一梯隊(duì);成谷科技、千方科技、埃特斯、長(zhǎng)江智能數(shù)據(jù)技術(shù)、握奇數(shù)據(jù)等位列品牌榜前十，屬于行業(yè)第二梯隊(duì);其他企業(yè)屬于行業(yè)第三梯隊(duì)。

近兩年，在政策的大力推動(dòng)下，歷經(jīng)各大銀行及巨頭企業(yè)的“搶人大戰(zhàn)”后，國(guó)內(nèi)ETC發(fā)展迎來增量爆發(fā)，隨著用戶的增長(zhǎng)，ETC使用場(chǎng)景延伸及汽車后服務(wù)市場(chǎng)的應(yīng)用正成為ETC運(yùn)營(yíng)服務(wù)發(fā)展的新風(fēng)口，賽道競(jìng)爭(zhēng)更是與日俱增。

通過發(fā)展高速公路ETC，可以有效實(shí)現(xiàn)高速公路跨省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。從而避免以往高速公路上車輛排隊(duì)進(jìn)行人工交費(fèi)，而導(dǎo)致收費(fèi)站擁堵、高速公路通行效率低下等問題。而為了使得高速公路ETC能夠在新時(shí)期下實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提高其客戶服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵。

ETC系統(tǒng)主要包括路側(cè)單元(RSU)和車載單元(OBU)兩大關(guān)鍵設(shè)備，分別針對(duì)運(yùn)營(yíng)商和車主兩大不同類型的市場(chǎng)，RSU產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，需求量較大的市場(chǎng)主要集中在OBU產(chǎn)品上。

在ETC射頻芯片的開發(fā)上，由于現(xiàn)行的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 20851-2007)基于自主研發(fā)，和歐洲、日本標(biāo)準(zhǔn)相比，采用的頻段(5.8GHz)相近，但射頻參數(shù)、編解碼、應(yīng)用流程都有不小的差異，出于對(duì)中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)發(fā)展的猶豫，使得曾經(jīng)獨(dú)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一些歐美芯片大廠基本上都缺席了國(guó)標(biāo)專用芯片和產(chǎn)品的研發(fā)，而中國(guó)本土企業(yè)則獲得了千載難逢的成長(zhǎng)和發(fā)展機(jī)遇。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年ETC產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析：

從目前的市場(chǎng)出貨情況來看，絕大多數(shù)ETC設(shè)備采用的都是國(guó)內(nèi)開發(fā)的射頻芯片，其余配套的MCU、ESAM、讀卡器等芯片則大多選用了國(guó)外大廠的低功耗產(chǎn)品。

在數(shù)據(jù)安全方面，應(yīng)選擇安全性高的ETC產(chǎn)品，避免出現(xiàn)個(gè)人信息泄露等問題。用戶可以通過查看ETC產(chǎn)品的安全措施和信息保護(hù)政策，了解ETC產(chǎn)品的安全性;其次，要注意價(jià)格透明度。在ETC行業(yè)，價(jià)格透明度是一個(gè)重要問題。一些不法商家會(huì)通過任意扣費(fèi)等方式獲取不正當(dāng)利益，給消費(fèi)者造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失;最后，消費(fèi)者應(yīng)選擇應(yīng)用范圍廣的ETC產(chǎn)品，以便在不同場(chǎng)所使用。消費(fèi)者可以通過查看ETC產(chǎn)品的范圍和覆蓋范圍來了解ETC產(chǎn)品的適用性。

為進(jìn)一步加快ETC的落地實(shí)施，為廣大車主提高效率和速度。“高速行ETC”累積多年數(shù)字智能核心競(jìng)爭(zhēng)力，專注推動(dòng)大數(shù)據(jù)、智能化、互聯(lián)網(wǎng)+等數(shù)據(jù)智能技術(shù)與現(xiàn)代交通結(jié)合，以ETC通行、ETC運(yùn)輸、ETC停車、ETC加油、ETC車道融合等高新技術(shù)為業(yè)務(wù)主線，實(shí)現(xiàn)ETC線上線下申辦-綁定微信支付-通行后免密扣款-下發(fā)行程單-自助開具電子發(fā)票的閉環(huán)產(chǎn)品。

微信搜索“高速行ETC”公眾號(hào)，聯(lián)系在線客服即可快速辦理ETC業(yè)務(wù)，在線核驗(yàn)車牌、填寫收貨地址、上傳材料即可完成ETC申請(qǐng)流程。設(shè)備將通過快遞方式發(fā)送給用戶后，用戶只需按照說明激活設(shè)備即可使用;此外，高速行ETC還具備ETC停車加油、開具電子通票等功能，車主提供ETC申請(qǐng)、ETC充值、ETC開票等一站式服務(wù);同時(shí)，高速行提供售后保修服務(wù)，如果在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)任何問題，可以聯(lián)系客服進(jìn)行更換。

ETC行業(yè)報(bào)告是從事ETC行業(yè)投資之前，對(duì)ETC行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，評(píng)估項(xiàng)目可行性、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議對(duì)策等，為ETC行業(yè)投資決策者和主管機(jī)關(guān)審批的研究性報(bào)告。以闡述對(duì)ETC行業(yè)的理論認(rèn)識(shí)為主要內(nèi)容，重在研究ETC行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識(shí)的研究。ETC行業(yè)研究報(bào)告持續(xù)提供高價(jià)值服務(wù)，是企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向、把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。

如果想要了解更多ETC產(chǎn)業(yè)情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年ETC產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年ETC產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  中研普華通過對(duì)ETC行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析ETC行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的ETC行E...

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