郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究與市場潛力：預(yù)計2027年出海郵輪游客將達(dá)到3950萬人次

• 吳亞楠 2023年12月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 481 25
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國內(nèi)城市游船市場活力逐步恢復(fù)并超越疫情前的水平，產(chǎn)品服務(wù)更加多樣化，并逐步融入創(chuàng)新文化消費元素，全球游船將迎來產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)升級與市場的崛起。

中國作為全球郵輪新興市場，有望抓住國家戰(zhàn)略發(fā)展新機(jī)遇，逐步增強(qiáng)大型和極地探險郵輪建造的自主設(shè)計研發(fā)力度，提升郵輪船隊的自主運營能力，深化郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的拓展，推動中國郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，積極參與全球郵輪市場的合作和競爭，為全球郵輪行業(yè)發(fā)展注入更多的活力。

工信部等五部門：發(fā)布《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》。大力發(fā)展大眾化消費游艇，以滿足游艇大眾消費需求為重點，大力發(fā)展中小型游艇，鼓勵發(fā)展新能源清潔能源新型游艇。大力發(fā)展郵輪旅游。鼓勵按照國家有關(guān)規(guī)定開展郵輪旅游創(chuàng)建示范工作。

打造郵輪企業(yè)總部基地，吸引更多全球郵輪企業(yè)地區(qū)總部和全球運營中心落戶，支持本土郵輪企業(yè)建設(shè)發(fā)展。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》顯示：

郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究與市場潛力

郵輪產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且脏]輪為主要載體，休閑、觀光、游玩等為具體內(nèi)容，圍繞船舶制造、港口服務(wù)、后勤保障、交通運輸、游覽觀光、餐飲購物和銀行保險等行業(yè)形成的產(chǎn)業(yè)鏈條。郵輪產(chǎn)業(yè)鏈上游為郵輪船廠，主要包括郵輪的設(shè)計、研發(fā)和制造;中游郵輪公司負(fù)責(zé)郵輪旅游及運輸?shù)慕?jīng)營管理;下游是在港口碼頭衍生的郵輪旅游相關(guān)服務(wù)。

交通運輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于做好全面恢復(fù)國際郵輪運輸有關(guān)工作的通知。通知提出，在上海、深圳郵輪港口試點恢復(fù)國際郵輪運輸?shù)幕A(chǔ)上，經(jīng)商有關(guān)部門，決定自本通知發(fā)布之日起，全面恢復(fù)進(jìn)出我國境內(nèi)郵輪港口的國際郵輪運輸。

當(dāng)前全球郵輪船隊全面復(fù)航，國際郵輪市場持續(xù)快速恢復(fù)，中國作為全球郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新興市場，國家層面宣布推動郵輪全面復(fù)航，持續(xù)加大對郵輪產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。

上海在全國郵輪市場占有率一直居于領(lǐng)先地位，上海吳淞口國際郵輪港創(chuàng)造了三年登頂亞洲第一、五年問鼎全球第四的世界郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上中國傳奇。目前，上海是唯一實現(xiàn)郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的城市，已成為中國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鮮明樣板。作為中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者、排頭兵、先行者，中國首個郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)，中國首艘國產(chǎn)大型郵輪誕生地，上海未來要繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，引領(lǐng)中國乃至亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力海洋經(jīng)濟(jì)“揚帆遠(yuǎn)航”。

做大做強(qiáng)我國船舶交易市場，支持上海市穩(wěn)妥有序推進(jìn)上海航運交易所體制改革。鼓勵船舶交易機(jī)構(gòu)創(chuàng)新船舶交易模式，吸引國內(nèi)外船舶進(jìn)場交易。鼓勵企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)等開展航運服務(wù)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、國際規(guī)則制度等重大領(lǐng)域課題研究，大力發(fā)展航運信息服務(wù)，提升航運信息服務(wù)能級，形成一批具有國際影響力的航運智庫和咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)。

綠皮書指出，郵輪旅游市場恢復(fù)速度快于全球出境旅游市場復(fù)蘇速度，且年輕人將是郵輪市場的消費主力。亞洲地區(qū)郵輪航線的平均天數(shù)在4天以內(nèi)，游客平均年齡在40歲左右，總體而言航線時長最短、游客年齡最小。遠(yuǎn)洋探索郵輪航線平均約14天、游客年齡平均為62歲左右，是航線時長最長、游客年齡最大的航線類型。

郵輪市場潛力

國內(nèi)城市游船市場活力逐步恢復(fù)并超越疫情前的水平，產(chǎn)品服務(wù)更加多樣化，并逐步融入創(chuàng)新文化消費元素，全球游船將迎來產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)升級與市場的崛起。

從全球范圍來看，全球郵輪消費需求逐步釋放，歐洲、北美等區(qū)域已經(jīng)全面恢復(fù)國際郵輪運營，2023年全球郵輪行業(yè)有望全面復(fù)蘇。國際郵輪協(xié)會的《2023年郵輪行業(yè)現(xiàn)狀報告》顯示，郵輪旅游市場恢復(fù)速度快于全球出境旅游市場復(fù)蘇速度，且年輕人將是郵輪市場的消費主力。郵輪市場保持著強(qiáng)勁的增長勢頭。預(yù)計2027年出海郵輪游客將達(dá)到3950萬人次。郵輪產(chǎn)品的強(qiáng)勁增加態(tài)勢以及持續(xù)攀升的客運量預(yù)示著郵輪市場的發(fā)展?jié)摿^大。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的郵輪行業(yè)報告對中國郵輪行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多郵輪行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。

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