廣播是多點投遞的最普遍的形式,它向每一個目的站投遞一個分組的拷貝。它可以通過多個單次分組的投遞完成,也可以通過單獨的連接傳遞分組的拷貝,直到每個接收方均收到一個拷貝為止。
廣播是指通過無線電波或導線傳送聲音的新聞傳播工具。通過無線電波傳送節(jié)目的稱無線廣播,通過導線傳送節(jié)目的稱有線廣播。廣播的優(yōu)勢是對象廣泛,傳播迅速,功能多樣,感染力強;劣勢是一瞬即逝,順序收聽,不能選擇,語言不通則收聽困難。
廣播是多點投遞的最普遍的形式,它向每一個目的站投遞一個分組的拷貝。它可以通過多個單次分組的投遞完成,也可以通過單獨的連接傳遞分組的拷貝,直到每個接收方均收到一個拷貝為止。通過無線電波或導線傳送聲音的新聞傳播工具。通過無線電波傳送節(jié)目的稱無線廣播,通過導線傳送節(jié)目的稱有線廣播。
2019年,移動廣播市場,喜馬拉雅FM和蜻蜓FM形成了雙寡頭局面,遙遙領先于行業(yè)的其他平臺。喜馬拉雅FM在去年用戶增量最多,在全球擁有4億用戶,在移動電臺行業(yè)處于領頭羊地位;居于次席的是蜻蜓FM,增量達到了11303萬。荔枝FM經過轉型后也找到自己的定位,在行業(yè)內坐穩(wěn)了“三哥”的位置。鳳凰FM、優(yōu)聽電臺、尚聽FM、酷FM則居于其后,處于第三梯隊。
隨著私家車時代來臨,越來越多的女性開始掌握方向盤,與職業(yè)司機大多為男性的局面形成鮮明對比。因此,私家車廣播可以從女性私家車主這一方面考量,適量增加女性話題和內容,增加女性私家車受眾對于私家車廣播的忠誠度和期待度。私家車廣播受眾大多是職業(yè)從事者,而城市人上下班路上的苦悶往往得不到宣泄。根據(jù)中國青年報社會調查中心對2750人進行的一項調查顯示,83.1%的白領受訪者坦言自己有不同程度的“下班沉默癥”。因此,私家車廣播要重視聽眾的宣泄欲望,找到廣播與私家車主的共鳴,為聽眾排泄壓力,放松心情。
從受眾的角度來說,廣播是獲取信息價格最低廉的媒體。這與人們消費水平的日漸提高沒有關系,因為即使消費水平再高,人們也希望以最少的投入,獲得最大的回報。如今及今后一個時期,由于種種條件的限制,不是所有的家庭都能擁有電腦,也不是所有的人在所有的場合都能擁有電腦,而買個小小的半導體,或利用其他手段聽到廣播,則是很容易的事。
從傳播方來說,廣播節(jié)目的采訪、制作、傳輸?shù)拳h(huán)節(jié),相對于其他媒體而言,成本是較低的。比如說,一部電話就可解決廣播節(jié)目的采訪與傳輸問題,電子郵件也越來越多地被廣播記者用于采訪。這些手段,雖然不能代替面對面的采訪,但用在某些時候,便節(jié)約了寶貴的時間,提高了工作效率,還減少了遠距離采制節(jié)目造成的人力、物力、財力消耗。當然,這些方法,其他媒體也可以使用,但是廣播利用這些手段得到的卻是它獨具特色的表達方式——聲音。
根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國廣播行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》顯示:
2021年中國廣播節(jié)目和電視節(jié)目制作時間均出現(xiàn)不同程度的下滑,2021年中國廣播節(jié)目制作時間為812.71萬小時,較2020年減少了8.33萬小時,同比減少1.01%;電視節(jié)目制作時間為305.96萬小時,較2020年減少了22.28萬小時,,同比減少6.79%。雖然2021年中國廣播節(jié)目和電視節(jié)目制作時間均出現(xiàn)下滑,但播出時間仍然保持增長趨勢,2021年中國廣播節(jié)目播出時間達1589.49萬小時,較2020年增加了8.77萬小時,同比增長0.55%;電視節(jié)目播出時間達2013.99萬小時,較2020年增加了25.68萬小時,同比增長1.29%。
2023年1-9月中國無線電廣播接收設備出口數(shù)量為15126萬臺,相比2022年同期增長了193萬臺,同比增長3%;出口金額為218681.9萬美元,相比2022年同期減少了28537.4萬美元,同比下降7.8%。2023年9月中國無線電廣播接收設備出口數(shù)量為1992萬臺;出口金額為26881.7萬美元。2023年1-9月中國無線電廣播接收設備出口均價為14.46美元/臺,2022年1-9月無線電廣播接收設備出口均價為16.56美元/臺。2023年9月中國無線電廣播接收設備出口均價為13.49美元/臺。2023年9月中國無線電廣播接收設備出口數(shù)量為1992萬臺,相比2022年同期減少了2萬臺,同比增長1.6%;出口金額為26881.7萬美元,相比2022年同期減少了9533.6萬美元,同比下降21.6%;出口均價為13.49美元/臺。
國家廣播電視總局發(fā)布批復,經研究,同意在華為技術有限公司設立“超高清技術創(chuàng)新與應用國家廣播電視總局重點實驗室”。“超高清技術創(chuàng)新與應用國家廣播電視總局重點實驗室”要圍繞超高清產業(yè)鏈,在內容生產、傳輸分發(fā)、終端呈現(xiàn)等領域開展全鏈條的關鍵性基礎性技術創(chuàng)新和應用示范,為推動超高清端到端全產業(yè)鏈升級,推進超高清原創(chuàng)技術研發(fā)及產業(yè)化應用提供重要技術支撐。
廣播頻率專業(yè)化已成為城市廣播電臺發(fā)展的趨勢,各專業(yè)廣播的職能細分是一個必然趨勢,移動廣播隨汽車時代的到來也是廣播媒體發(fā)展的必然發(fā)展趨向。但從私家車廣播的現(xiàn)狀來看,其更像是一支“雜牌軍”,“內容包羅萬象而又松散零碎的弱點逐步顯露”。因此,私家車廣播領域還有很大的探索空間,成熟、明確定位的私家車廣播需要探索與磨練。以下是筆者對私家車廣播的發(fā)展提出的設想。
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2022-2027年中國廣播行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告
廣播(Broadcasting)是多點投遞的最普遍的形式,它向每一個目的站投遞一個分組的拷貝。它可以通過多個單次分組的投遞完成,也可以通過單獨的連接傳遞分組的拷貝,直到每個接收方均收到一個拷貝...
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