內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì)分析

• 吳澳燕 2024年1月10日 來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào) 中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì) 749 45
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內(nèi)燃機(jī)是汽車(chē)制造、交通運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的重要支撐。內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，是當(dāng)今世界裝備制造業(yè)投資和發(fā)展的重點(diǎn)方向，已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和重大需求。

內(nèi)燃機(jī)是汽車(chē)制造、交通運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的重要支撐。內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，是當(dāng)今世界裝備制造業(yè)投資和發(fā)展的重點(diǎn)方向，已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和重大需求。

內(nèi)燃機(jī)，是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。常見(jiàn)的有柴油機(jī)和汽油機(jī)，通過(guò)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是通過(guò)做功改變內(nèi)能。

廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，也包括旋轉(zhuǎn)葉輪式的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，但通常所說(shuō)的內(nèi)燃機(jī)是指活塞式內(nèi)燃機(jī)?；钊絻?nèi)燃機(jī)以往復(fù)活塞式最為普遍?；钊絻?nèi)燃機(jī)將燃料和空氣混合，在其汽缸內(nèi)燃燒，釋放出的熱能使汽缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?。燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞作功，再通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)將機(jī)械功輸出，驅(qū)動(dòng)從動(dòng)機(jī)械工作。

內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程

從新中國(guó)成立到改革開(kāi)放是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的起步時(shí)期。在這段時(shí)間里，我國(guó)初步形成了車(chē)用內(nèi)燃機(jī)體系。中國(guó)車(chē)用內(nèi)燃機(jī)工業(yè)化生產(chǎn)始于第一汽車(chē)制造廠建成投產(chǎn)，建成了中國(guó)第一個(gè)中型卡車(chē)用汽油機(jī)生產(chǎn)基地。

20世紀(jì)60年代中后期，一批企業(yè)開(kāi)始試制、生產(chǎn)礦用自卸車(chē)及其柴油機(jī)。20世紀(jì)70年代后，隨著載貨車(chē)動(dòng)力由汽油機(jī)逐步向柴油機(jī)轉(zhuǎn)變，汽車(chē)主管部門(mén)組織相關(guān)單位開(kāi)發(fā)了一系列車(chē)用柴油機(jī)，一批生產(chǎn)農(nóng)用柴油機(jī)的企業(yè)在提高產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，開(kāi)始發(fā)展車(chē)用柴油機(jī)。

1978～2000年是我國(guó)車(chē)用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)全面發(fā)展的新時(shí)期。在這一時(shí)期，車(chē)用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)有三個(gè)顯著的發(fā)展特點(diǎn)：一是老企業(yè)技術(shù)改造，產(chǎn)品升級(jí)換代;二是企業(yè)積極開(kāi)發(fā)新機(jī)型，產(chǎn)品技術(shù)水平有所提高，汽油機(jī)進(jìn)入電噴時(shí)代;三是引進(jìn)新技術(shù)、新機(jī)型，開(kāi)始涌現(xiàn)合資合作的典型案例，引進(jìn)生產(chǎn)國(guó)際先進(jìn)機(jī)型。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示：

2000年以后，緊隨中國(guó)汽車(chē)工業(yè)前進(jìn)的腳步，車(chē)用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期。2001年，中國(guó)加入世界貿(mào)易組織，實(shí)施更廣范圍的對(duì)外開(kāi)放政策，汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅不斷下降，再加上中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊，幾乎所有汽車(chē)跨國(guó)公司悉數(shù)進(jìn)入中國(guó)，絕大部分零部件跨國(guó)公司也是如此，不斷帶入新技術(shù)、新產(chǎn)品，在中國(guó)合資或獨(dú)資建廠，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì)分析

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年10月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量環(huán)比下降，同比增長(zhǎng)，1-10月累計(jì)銷量與同期比基本持平。

金九銀十，市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，需求及銷量持續(xù)釋放，加之各種促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)政策持續(xù)發(fā)力，內(nèi)燃機(jī)10月銷量同比增長(zhǎng)，環(huán)比略有下降，累計(jì)銷量與同期比基本持平。具體表現(xiàn)為：10月內(nèi)燃機(jī)銷量382.45萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)-2.74%，同比增長(zhǎng)5.75%;1-10月內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量3670.51萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.62%。

終端方面，乘用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，商用車(chē)持續(xù)回暖，農(nóng)機(jī)、工程等市場(chǎng)銷量仍面臨較嚴(yán)峻的形勢(shì)。10月，內(nèi)燃機(jī)銷量382.45萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)-2.74，同比增長(zhǎng)5.75%。功率完成27589.18萬(wàn)千瓦，環(huán)比增長(zhǎng)-1.02%，同比增長(zhǎng)7.07%。

2023年11月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量環(huán)比同比雙增長(zhǎng)

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2023年11月，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量環(huán)比、同比增長(zhǎng)，1-11月累計(jì)銷量與同期比小幅增長(zhǎng)。

各種促銷費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)政策持續(xù)發(fā)力，疊加 “雙十一”消費(fèi)季，市場(chǎng)延續(xù)前兩個(gè)月的熱度，需求及銷量持續(xù)釋放，內(nèi)燃機(jī)11月銷量環(huán)比、同比增長(zhǎng)，累計(jì)銷量與同期比小幅增長(zhǎng)。具體表現(xiàn)為：11月內(nèi)燃機(jī)銷量408.04萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)6.69%，同比增長(zhǎng)22.23%;1-11月內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量4077.96萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.90%。

終端方面，乘用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，商用車(chē)持續(xù)回暖，農(nóng)機(jī)、工程等市場(chǎng)銷量仍面臨較嚴(yán)峻的形勢(shì)。

2023年11月，內(nèi)燃機(jī)銷量408.04萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)6.69%，同比增長(zhǎng)22.23%。功率完成28784.88萬(wàn)千瓦，環(huán)比增長(zhǎng)4.14%，同比增長(zhǎng)21.27%。

1-11月內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量4077.96萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.90%;累計(jì)功率完成269481.58萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)5.58%。

2023年11月，在分柴、汽油大類中，柴油機(jī)銷量環(huán)比、同比均增長(zhǎng)，累計(jì)銷量增幅小幅擴(kuò)大;汽油機(jī)銷量環(huán)比、同比均增長(zhǎng)，累計(jì)銷量由負(fù)轉(zhuǎn)正。具體為：與上月比，柴油機(jī)增長(zhǎng)3.56%，汽油機(jī)增長(zhǎng)7.17%;與上年同期比，柴油機(jī)同比增長(zhǎng)20.70%，汽油機(jī)同比增長(zhǎng)22.31%;與上年同期累計(jì)比，柴油機(jī)同比增長(zhǎng)9.56%，汽油機(jī)同比增長(zhǎng)0.92%。

2023年1-11月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示, 2023年前11個(gè)月我國(guó)進(jìn)出口總值5.41萬(wàn)億美元，同比增長(zhǎng)-5.6%。其中，出口3.07萬(wàn)億美元，同比增長(zhǎng)-5.2%;進(jìn)口2.33萬(wàn)億美元，同比增長(zhǎng)-6.0%;貿(mào)易順差7481.3億美元。

具體到內(nèi)燃機(jī)行業(yè)，進(jìn)出口表現(xiàn)總體平穩(wěn)，出口增長(zhǎng)高于進(jìn)口。

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理，2023年1-11月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口總額283.06億美元，同比增長(zhǎng)2.83%，其中，進(jìn)口78.95億美元，同比增長(zhǎng)-1.43%，出口204.10億美元，同比增長(zhǎng)4.57%。

在進(jìn)口金額中，汽油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)零部件下降幅度仍較大，其它類整機(jī)小幅下降，柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組同比正增長(zhǎng)。具體為：2023年1-11月柴油機(jī)進(jìn)口11.81億美元，同比增長(zhǎng)36.76%;汽油機(jī)進(jìn)口4.40億美元，同比增長(zhǎng)-31.23%;其他類整機(jī)進(jìn)口23.29億美元，同比增長(zhǎng)-0.96%;內(nèi)燃機(jī)零部件進(jìn)口34.10億美元，同比增長(zhǎng)-8.71%;發(fā)電機(jī)組進(jìn)口5.35億美元，同比增長(zhǎng)27.55%。

在出口金額中，除其他類整機(jī)下降外其余各細(xì)分類型均同比增長(zhǎng)。具體為：2023年1-11月柴油機(jī)出口11.51億美元，同比增長(zhǎng)14.11%，汽油機(jī)出口13.87億美元，同比增長(zhǎng)2.03%;其他類整機(jī)出口21.90億美元，同比增長(zhǎng)-9.45%;內(nèi)燃機(jī)零部件出口108.04億美元，同比增長(zhǎng)6.32%;發(fā)電機(jī)組出口48.79億美元，同比增長(zhǎng)6.77%。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

  內(nèi)燃機(jī)研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)...

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