2024壓鑄機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀：企業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)明顯 技術(shù)水平仍有提升空間

• 黃文玉 2024年1月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 中國海關(guān) 1071 68
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壓鑄機(jī)就是用于壓力鑄造的機(jī)器。包括熱壓室及冷壓室兩種。后都又分為直式和臥式兩種類型。壓鑄機(jī)在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后可以得到固體金屬鑄件，最初用于壓鑄鉛字。

近年來，隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步，尤其是隨著汽車、摩托車以及家用電器等工業(yè)的發(fā)展，壓鑄技術(shù)已獲得極其迅速的發(fā)展。泰瑞機(jī)器近日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，首臺(tái)IKON 450壓鑄機(jī)已于2023年8月份調(diào)試完成，并通過了客戶結(jié)構(gòu)件嚴(yán)苛的試模和小批量生產(chǎn)，性能和穩(wěn)定性達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo)和客戶要求。此次發(fā)布的是第二臺(tái)IKON 450壓鑄機(jī)，目前IKON全系列壓鑄機(jī)1400T-9200T已完成研發(fā)，2024年將批量生產(chǎn)推向市場(chǎng)。

壓鑄機(jī)就是用于壓力鑄造的機(jī)器。包括熱壓室及冷壓室兩種。后都又分為直式和臥式兩種類型。壓鑄機(jī)在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后可以得到固體金屬鑄件，最初用于壓鑄鉛字。

壓鑄機(jī)的分類方法很多，按使用范圍分為通用壓鑄機(jī)和專用壓鑄機(jī);按鎖模力大小分為小型機(jī)(≤4 000 kN)、中型機(jī)(4 000 kN～10 000 kN)和大型機(jī)(≥10 000 kN);通常，主要按機(jī)器結(jié)構(gòu)和壓射室(以下簡(jiǎn)稱壓室)的位置及其工作條件加以分類。一般分為熱壓室及冷壓室兩種，按其壓室結(jié)構(gòu)和布置方式又分臥式、立式兩種形式。

壓鑄技術(shù)的發(fā)展至今有150余年。19世紀(jì)初，由于印刷業(yè)的興起，用于鉛字鑄造的鑄字機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，不久，在鑄字機(jī)的基礎(chǔ)上演變成為熱室壓鑄機(jī)。最近的幾年，壓鑄的高新技術(shù)又不斷地對(duì)壓鑄機(jī)提出更高和更新的要求。壓鑄生產(chǎn)不僅在有色合金鑄造中占主導(dǎo)地位，而且已成為現(xiàn)代工業(yè)的一個(gè)重要組成部分。近年來，一些國家由于依靠技術(shù)進(jìn)步促使鑄件薄壁化、輕量化，因而導(dǎo)致以往用鑄件產(chǎn)量評(píng)價(jià)一個(gè)國家鑄造技術(shù)發(fā)展水平的觀念改變?yōu)橛眉夹g(shù)進(jìn)步的水平作為衡量一個(gè)國家鑄造水平的重要依據(jù)。

壓鑄機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

壓鑄機(jī)的選用，對(duì)壓鑄生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、管理成本等諸多方面，有著十分重要的影響。為此，合理地選擇適用的壓鑄機(jī)，是一項(xiàng)技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性都很強(qiáng)的工作。為了保證壓鑄機(jī)的正常運(yùn)行，應(yīng)在正確的使用的同時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)工作。因此，必須根據(jù)說明書的要求和相關(guān)的規(guī)定，制訂出機(jī)器的使用操作規(guī)程和維護(hù)管理制度，特別是安全規(guī)程，專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真貫徹落實(shí)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

新能源汽車快速發(fā)展，給壓鑄行業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇。新能源汽車“電池、電機(jī)、電控”三電系統(tǒng)，尤其是汽車底盤結(jié)構(gòu)件，廣泛使用鋁、鎂合金輕量化壓鑄件和一體化壓鑄件。這標(biāo)志著以一體化壓鑄為核心的“大壓鑄時(shí)代”已經(jīng)來臨。目前在汽車壓鑄領(lǐng)域，結(jié)構(gòu)件質(zhì)量占汽車整備質(zhì)量的20-30%，是一體化壓鑄輕量化的重點(diǎn)區(qū)域。但是對(duì)于生產(chǎn)結(jié)構(gòu)件的加工設(shè)備來說，進(jìn)口壓鑄機(jī)設(shè)備卻占據(jù)了大部分市場(chǎng)。

全球壓鑄機(jī)制造業(yè)主要分布在中國、日本、瑞士、意大利、德國和美國，壓鑄機(jī)產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的90%以上。歐洲及北美等發(fā)達(dá)國家占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位。目前以瑞士布勒、德國富來及日本宇部和東芝為代表的知名企業(yè)占據(jù)了全球市場(chǎng)的主要市場(chǎng)份額，這些廠商大都成立較早，積累了較為深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

傳統(tǒng)的壓鑄機(jī)主要應(yīng)用于汽車(汽車動(dòng)力總成配件、汽車結(jié)構(gòu)件、方向盤)、摩托車、3C(計(jì)算機(jī)、通訊、消費(fèi)電子)、家電、電動(dòng)工具、航空航天等高科技產(chǎn)業(yè)。其中汽車、摩托車是最大的應(yīng)用領(lǐng)域，占比達(dá)65%。在汽車輕量化等需求的帶動(dòng)下，2017至2020年我國壓鑄機(jī)市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增速約為20%，2020年中國壓鑄機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為172億元。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國壓鑄機(jī)行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示：

根據(jù)特種鑄造2021年公布的數(shù)據(jù)，我國冷室壓鑄機(jī)占?jí)鸿T機(jī)總數(shù)量的78.85%，占據(jù)絕大部分市場(chǎng)。在2020年國內(nèi)存量冷室壓鑄機(jī)企業(yè)市場(chǎng)份額中，力勁以近50%的市場(chǎng)份額排名第一;其次是伊之密，市占率為14%;東芝、東洋、布勒分別占比8%、5%、3%。國內(nèi)企業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)明顯，目前國內(nèi)企業(yè)除力勁和伊之密外，其他企業(yè)在技術(shù)上不具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，規(guī)模較小、研發(fā)投入偏低，整體技術(shù)水平仍然有提升空間。

廣東伊之密精密機(jī)械股份有限公司創(chuàng)始于2002年,立足中國廣東,放眼全球發(fā)展,專注模壓成型裝備制造領(lǐng)域,是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)為一體的裝備供應(yīng)商。從總資產(chǎn)來看，2020年伊之密總資產(chǎn)達(dá)36.29億元，較2019年增加了7.64億元，同比增長26.67%，截止2021年9月伊之密總資產(chǎn)達(dá)46.37億元，其中流動(dòng)資產(chǎn)29.78億元。

我國冷室壓鑄機(jī)的進(jìn)口數(shù)量及金額近年來呈下滑趨勢(shì)，據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2021年1-11月，中國冷室壓鑄機(jī)進(jìn)口數(shù)量為127臺(tái)，進(jìn)口金額為0.35億美元。出口方面，2020年出口冷室壓鑄機(jī)為316臺(tái)，同比下滑22.36%，出口金額為3416萬美元，較2019年減少1421萬美元。截止至2021年11月，我國冷室壓鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)出口448臺(tái)，出口額5719萬美元。

制造業(yè)是強(qiáng)國之本，在“雙碳”目標(biāo)之下新能源產(chǎn)業(yè)鏈異軍突起，我國長三角和大灣區(qū)兩大經(jīng)濟(jì)圈的制造企業(yè)在這一賽道上正積極尋求技術(shù)變革，搶占全球行業(yè)的制高點(diǎn)。對(duì)于各個(gè)壓鑄生產(chǎn)企業(yè)來說，要在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下獲取更多的市場(chǎng)占有率，就必須要有很高的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，必須提高機(jī)械設(shè)備的利用率，才有更好的利潤空間。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國壓鑄機(jī)行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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