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          中國鋰電池正極材料行業(yè)最新政策文件匯總及總結(圖文)

          近年來,中國鋰電池正極材料行業(yè)在各級政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持下,得到了迅猛的發(fā)展。國家出臺了一系列政策,鼓勵鋰電池正極材料行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展,如《關于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》《關于做好鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同穩(wěn)定發(fā)展工作的通知》《2030年前碳達峰行動方案》等。這些產(chǎn)業(yè)政策為鋰電池正極材料行業(yè)提供了明確、廣闊的市場前景,為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。

          在政策的推動下,鋰電池正極材料的應用已經(jīng)得到了廣泛的推廣。這些材料在電動汽車、儲能、電子產(chǎn)品等領域都得到了廣泛應用,為新能源汽車和可再生能源的發(fā)展提供了強大的支持。同時,隨著技術的不斷進步和產(chǎn)業(yè)結構的調整,鋰電池正極材料行業(yè)的市場規(guī)模也在不斷擴大。

          未來,隨著全球對環(huán)保和新能源的重視程度不斷提高,鋰電池正極材料行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢。同時,隨著技術的不斷創(chuàng)新和市場需求的不斷擴大,鋰電池正極材料的應用領域也將進一步拓展。因此,我們有理由相信,鋰電池正極材料行業(yè)將會迎來更加廣闊的發(fā)展空間和更多的機遇。

          2023年1月,工信部等六部門發(fā)布了《關于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》,其中提出了“新型儲能電池產(chǎn)品及技術供給能力提升行動”,支持開發(fā)超長壽命高安全性儲能鋰離子電池,并優(yōu)化設計和制造工藝,以提升電池全生命周期安全性和經(jīng)濟性。

          2022年11月,工信部發(fā)布了《關于做好鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同穩(wěn)定發(fā)展的通知》,鼓勵鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)深度合作,通過簽訂長單、技術合作等方式建立長效機制,引導上下游穩(wěn)定預期、明確量價、保障供應、合作共贏。

          以下為近年來大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)相關政策的匯總及簡單解析,更詳盡政策分析,可查閱中研普華研究院撰寫的2024-2029年中國鋰電池正極材料行業(yè)深度調研及投資機會分析報告

          (右鍵保存圖片查看原圖更清晰)

          2022年3月,國務院在《政府工作報告》中提出要繼續(xù)支持新能源汽車消費,以推動消費持續(xù)恢復。

          2021年10月,國務院發(fā)布了《2030年前碳達峰行動方案》,提出到2030年,非化石能源消費比重達到25%左右,單位國內生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上,以實現(xiàn)碳達峰目標。

          2021年7月,國家發(fā)改委、能源局聯(lián)合發(fā)布了《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》,提出到2025年實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉變,裝機規(guī)模達到3000萬千瓦以上,并成為能源領域碳達峰碳中和的關鍵支撐之一。

          2021年3月,全國人大通過了《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》,其中強調了要深入實施制造強國戰(zhàn)略,突破新能源汽車高安全動力電池等關鍵技術。

          2021年2月,國務院發(fā)布了《關于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的指導意見》,提出到2035年廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式,碳排放達峰后穩(wěn)中有降,生態(tài)環(huán)境根本好轉,美麗中國建設目標基本實現(xiàn)。

          2021年1月,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《關于統(tǒng)籌和加強應對氣候變化與生態(tài)環(huán)境保護相關工作的指導意見》,鼓勵能源、工業(yè)、交通、建筑等重點領域制定達峰專項方案。

          2020年10月,國務院辦公廳發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,提出到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,到2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流。

          2020年6月,工信部、財政部、商務部、海關總署、國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《關于修改<乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法>的決定》,明確了新能源汽車積分比例要求。

          更多鋰電池正極材料行業(yè)分析,請點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的2024-2029年中國鋰電池正極材料行業(yè)深度調研及投資機會分析報告。本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研,參考國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權威資料,并對多位業(yè)內資深專家進行深入訪談的基礎上,通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個蕎麥袋泡茶行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

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