2024緊固件產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及企業(yè)競爭格局分析

• 黃文玉 2024年1月12日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 中國海關 人民日報 844 52
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緊固件，是作緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件。緊固件，使用行業(yè)廣泛，包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業(yè)，在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件

近年來，隨著我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展，緊固件下游產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)提高，以及國家政策的大力支持，緊固件行業(yè)收入將繼續(xù)保持上升。緊固件作為緊固連接應用中是一種最常見的機械零部件。廣泛應用在能源、機械、模具、化工、冶金、電器、電子液壓等行業(yè)中。在各種機械、建筑、設備船舶、工具、鐵路、橋梁、車輛、儀器、化工、儀表和用品等上面也能看到她的影子，它的應用十分廣泛。

緊固件，是作緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件。緊固件，使用行業(yè)廣泛，包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業(yè)，在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件，是應用最廣泛的機械基礎件。它的特點是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的程度也極高。因此，也有人把已有國家標準的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。

緊固件產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及企業(yè)競爭格局分析

隨著我國2001年加入WTO并步入國際貿(mào)易大國的行列。我國緊固件產(chǎn)品大量出口到世界各國、世界各國的緊固件產(chǎn)品也不斷涌入中國市場。緊固件作為我國進出口量較大的產(chǎn)品之一，實現(xiàn)與國際接軌，對推動中國緊固件企業(yè)走向世界，促進緊固件企業(yè)全面參與國際合作與競爭，都具用重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。　由于每個具體緊固件產(chǎn)品的規(guī)格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標記方法，以及驗收檢查、標志和包裝等項目的具體要求。

數(shù)據(jù)顯示，2021年我國緊固件制造業(yè)主營業(yè)務收入為1455.23億元，同比增長20.07%。整體來看，緊固件行業(yè)市場規(guī)模較大，但是生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，競爭比較激烈。2021年，我國緊固件生產(chǎn)企業(yè)約有1457家，平均每家企業(yè)的主營業(yè)務收入也僅為1億元。

汽車是緊固件最大的下游應用領域，自改革開放以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，現(xiàn)已成為全球第一大汽車生產(chǎn)國和新車消費市場，汽車行業(yè)也成為了我國支柱性產(chǎn)業(yè)，為緊固件行業(yè)的發(fā)展帶來了廣闊的市場空間。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國汽車產(chǎn)量為2702.1萬輛，同比增長3.6%;銷量為2686.4萬輛，同比增長2.2%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年緊固件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

從行業(yè)供需情況來看，隨著近年來我國緊固件行業(yè)的快速發(fā)展及下游需求的持續(xù)增長，近年來我國緊固件產(chǎn)量及需求量也隨之不斷增加。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國緊固件產(chǎn)量約為928.93萬噸，同比增長3.3%;需求量約為572.76萬噸，同比增長4%。從需求結構來看，汽車和建筑是我國緊固件最主要的需求領域，需求占比合計約66.2%，其中汽車領域需求占比約為35.84%，建筑領域需求占比約為30.36%。

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車、機械、軌道交通、能源電力等行業(yè)下游領域規(guī)?？焖贁U張，對緊固件需求持續(xù)增長，進而帶動了我國緊固件行業(yè)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國緊固件行業(yè)市場規(guī)模約為1165.14億元，同比增長6.3%。其中鋼制緊固件占比最高，為80.57%，其次為銅制緊固件，占比為12.45%，鋁及其它緊固件占比為6.98%。

目前緊固件制造企業(yè)主要為民營企業(yè)、國有企業(yè)和外資企業(yè)，行業(yè)處于開放的市場競爭狀態(tài)?？傮w看來，雖然我國緊固件制造企業(yè)數(shù)量眾多，但大型企業(yè)較少，整體規(guī)模偏小、技術實力薄弱，生產(chǎn)能力受到很大限制。我國緊固件生產(chǎn)企業(yè)主要包括晉億實業(yè)股份有限公司、上海底特精密緊固件股份有限公司、湖南飛沃新能源科技股份有限公司、七豐精工科技股份有限公司等。2020年飛沃科技營收規(guī)模達到10億，獲得工信部制造業(yè)單項冠軍稱號;2021年開拓航空航天和石油領域產(chǎn)品;2022年以來，飛沃科技在湖南常德、湖北黃石、吉林大安、越南等地建廠，助力有效產(chǎn)能擴充。

緊固件素有"工業(yè)之米"之稱，被廣泛應用于工業(yè)經(jīng)濟各領域。從緊固件產(chǎn)品下游需求行業(yè)來看，目前緊固件主要用于汽車行業(yè)、維修和建筑行業(yè)、電子行業(yè)、工程機械等。由于長期以來的低水平重復建設，目前我國緊固件行業(yè)呈現(xiàn)出結構性失調(diào)的特點，主要表現(xiàn)為：在低端市場，普通緊固件市場需求飽和、生產(chǎn)能力過剩，形成低層次重復建設，同質(zhì)化惡性競爭，市場集中度較低;而在高端市場，如用于汽車、航空航天等行業(yè)的高強度緊固件市場，由于絕大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)研發(fā)能力弱，工藝裝備水平低，只有為數(shù)極少的國內(nèi)企業(yè)從事這方面的業(yè)務，因此不得不大量長期依賴進口。

緊固件行業(yè)進出口市場分析

盡管我國緊固件產(chǎn)業(yè)整體起步較晚，但近年來發(fā)展較為迅速，整體在產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)帶動下成為貿(mào)易順差的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，2022年我國緊固件出口達到497.9萬噸，同比增長1.4%;出口額則達到136.5億美元，同比增長17.8%，單價、出口量同升。

2023年1-10月中國緊固件出口數(shù)量為4110636噸，相比2022年同期減少了113358噸，同比下降2.1%;出口金額為932701.9萬美元，相比2022年同期減少了188955.2萬美元，同比下降15.2%。2023年10月中國緊固件出口數(shù)量為400246噸;出口金額為79703.3萬美元。2023年1-10月中國緊固件出口均價為0.23萬美元/噸，2022年1-10月緊固件出口均價為0.27萬美元/噸。2023年10月中國緊固件出口均價為0.2萬美元/噸。2023年10月中國緊固件出口數(shù)量為400246噸，相比2022年同期增長了17917噸，同比增長5.5%;出口金額為79703.3萬美元，相比2022年同期減少了27907萬美元，同比下降23.6%;出口均價為0.2萬美元/噸。

緊固件行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測

隨著航空航天、重大裝備制造等高端產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，高端緊固件市場前景廣闊。直面挑戰(zhàn)、搶抓機遇、銳意創(chuàng)新，小螺絲釘也能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟、占據(jù)優(yōu)勢，成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邁向高端化、智能化、綠色化發(fā)展的大典型。

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