目前,我國風力發(fā)電機葉片主要有1.5MW平臺葉片、2.0MW平臺葉片、其他功率平臺葉片等系列產(chǎn)品。其中,1.5MW平臺葉片在市場上占比較高,達41.6%,主要是在額定功率1.5MW的風力發(fā)電機平臺上使用的,而2.0MW平臺葉片在累計裝機容量中占比為37.1%。
近日,從南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司了解到,隨著廣東惠州港口二、陽江青洲一、二等海上風電項目2023年底順利投產(chǎn),廣東海上風電總裝機規(guī)模突破千萬千瓦大關。
海上風電行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概況
由于陸地上經(jīng)濟可開發(fā)的風資源越來越少,全球風電場建設已出現(xiàn)從陸地向近海發(fā)展的趨勢。與陸地風電相比,海上風電風能資源的能量效益比陸地風電場高20%~40%,還具有不占地、風速高、沙塵少、電量大、運行穩(wěn)定以及粉塵零排放等優(yōu)勢,同時能夠減少機組的磨損,延長風力發(fā)電機組的使用壽命,適合大規(guī)模開發(fā)。
風機構成成本中塔架和葉片占比最多,海上風電塔架與陸上風電塔架的功能類似,但相比陸上風電塔架,海上風電塔架的尺寸一般較大、防腐要求更高,相應技術要求更高,約占成本的29%。葉片是風力發(fā)電機的核心部件之一,約占風機總成本的22%。其次分別為齒輪箱、輪轂、機艙、變流器、軸承、發(fā)電機及底座,占比分別為13%、10%、8%、6%、5%、4%、3%。
近年來,由于海上風電的發(fā)展越發(fā)受到重視,海纜作為海上風電必不可少的一部分,市場規(guī)模也隨之增長。2020年中國海底電纜市場規(guī)模達60億元,同比增長53.85%,2022年市場規(guī)模達75億元。風輪是指將風能轉化為機械能的風力機部件,由葉片和輪轂組成。葉片是風電部件中確定性較高、市場容量較大、盈利模式清晰的行業(yè)。目前,我國風力發(fā)電機葉片主要有1.5MW平臺葉片、2.0MW平臺葉片、其他功率平臺葉片等系列產(chǎn)品。其中,1.5MW平臺葉片在市場上占比較高,達41.6%,主要是在額定功率1.5MW的風力發(fā)電機平臺上使用的,而2.0MW平臺葉片在累計裝機容量中占比為37.1%。
風能作為近年來清潔安全的可再生能源,是能源領域中技術最成熟、最具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。發(fā)展風力發(fā)電對于解決能源危機、減輕環(huán)境污染、調(diào)整能源結構等方面都具有重要意義。近年來在生態(tài)環(huán)境惡化以及能源短缺的雙重影響下,風能作為清潔且安全的新能源受到各國政府的重視,各國出臺相關產(chǎn)業(yè)政策鼓勵風力發(fā)電行業(yè)的發(fā)展,我國能源局也頒布了多個指導意見,鼓勵風力發(fā)電行業(yè)的發(fā)展。隨著各國一系列調(diào)整相關產(chǎn)業(yè)政策的相繼出臺,未來風電設備行業(yè)發(fā)展空間廣闊,風電設備零部件將直接受益。
伴隨著海上風電裝機量的增長,海上風電運維的需求也隨之增大。海上風電機組長期處于惡劣的海洋環(huán)境,就機組故障率而言,海上風電明顯高于陸上風電。此外,更加復雜的自然條件也給海上風電運維帶來更多挑戰(zhàn)。未來智慧海上風電場的建設,依賴于良好的運維管理,這就需要科學的運維策略,智能的故障診斷和監(jiān)測技術以及穩(wěn)定高效的運維船只等設備的支持。數(shù)據(jù)顯示,2022年我國海上風電運維容量達30510MW,同比增長20.4%。其中,質(zhì)保期內(nèi)質(zhì)保期內(nèi)運維容量27707MW,同比增長21.9%;質(zhì)保期外運維容量2803MW,同比增長7%。
從開發(fā)企業(yè)方面來看,2022年,有15家開發(fā)企業(yè)新增了海上風電裝機。其中,海上風電新增裝機容量排名前五的開發(fā)企業(yè)合計占69.6%,前10家占97.9%。截至2022年年底,進入海上風電領域的開發(fā)企業(yè)共有37家,比2021年增加6家。其中,有6家的累計裝機容量超過100萬千瓦,分別為三峽集團、華能集團、國電投、國能投、中廣核、粵電,合計占70.1%。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國海上風電行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告》顯示:
海上風電是一種以海洋風能為動力源,利用風力發(fā)電的新興產(chǎn)業(yè)。在中國,海上風電的發(fā)展始于2006年,經(jīng)過多年的努力,已逐步成為了一個擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的重要領域。據(jù)統(tǒng)計,截至2022年,中國已建成海上風電裝機容量約30GW,占全球總裝機容量的一半以上。同時,中國的海上風電技術也在不斷創(chuàng)新和突破,一些關鍵技術如風機塔架、葉片等的國產(chǎn)化率也在逐步提升。海上風電具有資源豐富、發(fā)電利用小時高、不占用土地和適宜大規(guī)模開發(fā)的特點,是全球風電發(fā)展的最新前沿。
海上風電作為我國可再生能源發(fā)展的重點領域,“十四五”期間將進入新的發(fā)展時期。多地相繼出臺規(guī)劃,“十四五”期間海上風電規(guī)模有望大幅提升。我國海岸線長約18000多千米,擁有6000多個島嶼,具備較好的風能資源,適合大規(guī)模開發(fā)建設海上風電場。我國按照水深不同劃分為0-20米(近海),20-50米和50-100米中遠海海域,其中中遠海域海風技術開發(fā)潛力接近350OGW。
海上風電的優(yōu)勢主要是風速較陸上更大,風垂直切變更小,湍流強度小,有穩(wěn)定的主導方向,年利用小時長。此外,海上風電不占用土地資源,且接近沿海用電負荷中心,就地消納避免了遠距離輸電造成的資源浪費。據(jù)統(tǒng)計,全球海上風電裝機量從2017年的19GW增長到2022年64GW,2022年新增裝機量為8.8GW。近年來,隨著國家的快速發(fā)展,能源的需求越來越大。在政策和技術的支持下,中國風電累計裝機量持續(xù)穩(wěn)定增長。
2023年,一季度海上風電新增并網(wǎng)容量和發(fā)電量同比分別增長40.7%、32.4%。2023年7月19日,全球首臺16兆瓦超大容量海上風電機組在福建海上風電場成功并網(wǎng)發(fā)電,標志著中國海上風電大容量機組研發(fā)制造及運營能力再上新臺階,達到國際領先水平。
隨著海上風電規(guī)模的不斷擴大,海上風電運維市場也呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。2022年中國海上風電運維市場規(guī)模約為180億元,同比增長25%。預計到2027年中國海上風電運維市場規(guī)模將達到500億元,年均復合增長率為22.6%。海上風電智能運維作為海上風電運維市場的重要組成部分,也在快速發(fā)展中。隨著信息技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、人工智能技術等的不斷創(chuàng)新和應用,海上風電智能運維能夠有效提升海上風電場的性能和壽命,降低人力和物力投入,提高安全性和環(huán)保性。2022年中國海上風電智能運維市場規(guī)模約為36億元,占海上風電運維市場的20%。預計到2027年,中國海上風電智能運維市場規(guī)模將達到150億元,占海上風電運維市場的30%,年均復合增長率為32.8%。
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2023-2028年中國海上風電行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告
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