快遞包裝是指快遞在運(yùn)輸過程中所使用的包裝材料和包裝方式??爝f包裝通常是為了保護(hù)物品在運(yùn)輸過程中不受損壞,同時(shí)也要方便快遞員進(jìn)行配送和收件人進(jìn)行簽收??爝f包裝的種類有很多,常見的包括紙箱、氣泡袋、塑料袋、泡沫墊等。
近日從市場(chǎng)監(jiān)管總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委)獲悉,《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于今年6月1日實(shí)施。這是關(guān)于快遞包裝的首部強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),明確禁止使用有毒有害快遞包裝,設(shè)定了快遞包裝的安全底線和紅線要求。
快遞包裝是指快遞在運(yùn)輸過程中所使用的包裝材料和包裝方式。快遞包裝通常是為了保護(hù)物品在運(yùn)輸過程中不受損壞,同時(shí)也要方便快遞員進(jìn)行配送和收件人進(jìn)行簽收??爝f包裝的種類有很多,常見的包括紙箱、氣泡袋、塑料袋、泡沫墊等。紙箱是最常用的快遞包裝之一,具有抗壓、防震、耐摔等特點(diǎn),可以有效保護(hù)物品在運(yùn)輸過程中不受損壞。氣泡袋和塑料袋則常用于包裝一些易碎或需要保持干燥的物品,如玻璃器皿、電子產(chǎn)品等。泡沫墊則常用于填充縫隙或固定物品,以增加物品的抗壓能力和抗震能力。
快遞包裝的要求包括以下幾個(gè)方面:首先,包裝要結(jié)實(shí)可靠,能夠承受運(yùn)輸過程中的振動(dòng)和沖擊;其次,包裝要防水、防潮,以保護(hù)物品不受潮濕和損壞;第三,包裝要易于打開和重新封閉,方便收件人簽收和退回;第四,包裝上的標(biāo)簽和標(biāo)識(shí)要清晰可見,以便快遞員進(jìn)行配送和收件人進(jìn)行簽收。
近年來我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量快步增長(zhǎng),2020年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為833.58億件,同比增長(zhǎng)31.22%,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入為8795億元,同比2019年業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)了17.28%;2021年,中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1082.96億件,同比增長(zhǎng)29.92%,快遞業(yè)務(wù)收入為10032億元,快遞業(yè)務(wù)收入首次突破萬億大關(guān),2022年由于受疫情影響,增長(zhǎng)速度放緩,2022年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為1105.81億件,增長(zhǎng)幅度為2.11%,增速同比減少27.81%,快遞業(yè)務(wù)收入為10566.7億元,同比增加2.27%,截止至2023年8月份,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入為7488.1億元。
由于客戶需求的商品種類不同,目前快遞的包裝方式十分復(fù)雜多樣??傮w來看,快遞包裝方式分為內(nèi)包、外包、填料、氣泡膜等,包裝材料分為紙張、塑料、木材、鋼鐵、特殊材料等。其中紙張占全部快遞包裝材料的90.95%,以瓦楞紙為主;而塑料袋占比約為9%,其中塑料袋薄膜占比62.9%。
快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)是快遞物流企業(yè)的上游供應(yīng)商,提供各種快遞物流應(yīng)用材料,主要包括電子面單/快遞運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱(瓦楞紙箱)及膠帶等??爝f物流行業(yè)迅猛發(fā)展,導(dǎo)致快遞物流應(yīng)用材料行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模大幅增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來幾年行業(yè)綠色產(chǎn)品的供應(yīng)能力將快速增長(zhǎng),行業(yè)中短期的供需平衡將維持足夠彈性。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國(guó)快遞包裝行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》顯示:
我國(guó)快遞物流業(yè)發(fā)展速度快、規(guī)模大的特點(diǎn),為快遞物流包裝行業(yè)帶來更為廣闊的市場(chǎng)。大型快遞物流對(duì)于包裝傾向于向生產(chǎn)規(guī)模大、質(zhì)量穩(wěn)定的供應(yīng)商采購(gòu),有助于促進(jìn)快遞物流包裝集中度提高。目前我國(guó)的物流包裝行業(yè)的市場(chǎng)壁壘比較高,主要原因還是物流包裝企業(yè)的下游行業(yè)主要是大型企業(yè),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、賬期、綜合服務(wù)等提出了更高的要求。尤其是快遞業(yè)對(duì)于包裝材料的定制化、可循環(huán)需求越來越高,提高了整個(gè)行業(yè)的環(huán)保壁壘和技術(shù)壁壘。
過度包裝帶來了大量的城市生活垃圾,根據(jù)調(diào)查顯示快遞紙箱類包裝廢棄物有超過150萬噸沒有回收利用;塑料類包裝材料中只有泡沫箱得到了較多回收,回收率約為70-80%,未回收的則混入生活垃圾??爝f包裝帶來的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境代價(jià)不容忽視。
2021年4月,國(guó)家郵政局辦公室印發(fā)《郵件快件過度包裝和隨意包裝專項(xiàng)治理方案》,明確集中利用1年時(shí)間,組織全行業(yè)開展快遞包裝綠色專項(xiàng)治理。截至2022年9月底,全行業(yè)采購(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料和規(guī)范包裝操作兩個(gè)比例均達(dá)到90%,累計(jì)投放可循環(huán)快遞箱(盒)978萬個(gè),在郵政快遞營(yíng)業(yè)攬投網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)回收裝置12.2萬個(gè),回收復(fù)用瓦楞紙箱6.4億個(gè)。
2022年“雙11”期間,不少快遞企業(yè)推出了快遞包裝綠色治理的具體措施。比如,菜鳥宣布從11月1日到11月20日,全國(guó)13萬家菜鳥驛站再次啟動(dòng)“快遞包裝換蛋”活動(dòng),消費(fèi)者在驛站取件后留下快遞包裝,掃碼后可領(lǐng)取雞蛋等。德邦快遞則宣布將繼續(xù)推進(jìn)電子面單、循環(huán)纖袋、循環(huán)圍板箱、小型聚丙烯中空箱等綠色包裝材料,進(jìn)一步加強(qiáng)包裝瘦身和包裝循環(huán)使用的行動(dòng)力度。
快遞包裝行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
隨著電商行業(yè)的發(fā)展,快遞包裝的需求越來越大。然而,快遞包裝也面臨著一些問題,如過度包裝、材料浪費(fèi)等。因此,未來快遞包裝的發(fā)展趨勢(shì)將注重環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展等方面。例如,使用可降解材料、減少過度包裝、優(yōu)化包裝方式等,以降低對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí),快遞公司也需要加大對(duì)包裝材料的管理和回收力度,建立有效的回收機(jī)制,實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。
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