2024年中國(guó)汽車減震器行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游結(jié)構(gòu)及重點(diǎn)企業(yè)

• 李基錦 2024年3月28日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 848 52
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汽車減震器是汽車底盤(pán)行業(yè)中的一個(gè)關(guān)鍵部件，主要用于抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩以及來(lái)自路面的沖擊，確保車輛在行駛過(guò)程中的平穩(wěn)性和乘坐舒適性。

汽車減震器是汽車底盤(pán)行業(yè)中的一個(gè)關(guān)鍵部件，主要用于抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩以及來(lái)自路面的沖擊，確保車輛在行駛過(guò)程中的平穩(wěn)性和乘坐舒適性。

減震器在汽車中不僅用在懸掛系統(tǒng)上，也在其他位置有所應(yīng)用，例如駕駛室、車座、方向盤(pán)等，甚至可以作為緩沖器用于車輛保險(xiǎn)杠上。其主要工作原理是通過(guò)吸收和衰減路面不平所帶來(lái)的沖擊和振動(dòng)，從而提高駕駛的平穩(wěn)性和舒適性。

在汽車懸架系統(tǒng)中，減震器與彈性元件(如彈簧)并聯(lián)安裝，以改善汽車行駛平順性。當(dāng)車架(或車身)和車橋間因路面不平而受到振動(dòng)時(shí)，減震器內(nèi)的活塞會(huì)上下移動(dòng)，使得減震器腔內(nèi)的油液反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)，從而產(chǎn)生阻尼效果，衰減振動(dòng)。

減震器的種類主要包括液力減震器、充氣式減震器和阻力可調(diào)式減震器。其中，液力減震器在汽車懸架系統(tǒng)中應(yīng)用最為廣泛，通過(guò)液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力。減震器的工作狀態(tài)直接影響到車輛的乘坐舒適性和操縱性，甚至?xí)绊懙叫熊嚢踩?。因此，保持減震器處于良好的工作狀態(tài)是汽車維護(hù)和保養(yǎng)中不可忽視的一環(huán)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)汽車減震器行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析

汽車減震器行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游結(jié)構(gòu)

在上游環(huán)節(jié)，主要涉及到減震器生產(chǎn)所需的原材料和零部件供應(yīng)。這些原材料包括橡膠、塑料、鋼鐵、鋁合金等，其中橡膠和鋼材是減震器行業(yè)生產(chǎn)需求量較大的關(guān)鍵材料。上游供應(yīng)商的質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性對(duì)減震器制造過(guò)程以及最終產(chǎn)品的性能具有重要影響。

中游環(huán)節(jié)則是汽車減震器的制造過(guò)程。這一環(huán)節(jié)包括減震器的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、組裝和測(cè)試等多個(gè)階段。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)乘坐舒適性和行車安全性的需求不斷提升，減震器制造商也在不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，以滿足市場(chǎng)的多樣化需求。

下游環(huán)節(jié)則主要涉及減震器的應(yīng)用領(lǐng)域，主要包括汽車整車、汽車零部件以及汽車維修等市場(chǎng)。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，減震器產(chǎn)品種類不斷增加，如空氣減震器、自適應(yīng)減震器等，同時(shí)，生產(chǎn)工藝也得到了優(yōu)化，提高了減震器的性能和穩(wěn)定性。這些變化推動(dòng)了減震器行業(yè)的快速發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和拓展。

汽車減震器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著汽車保有量的增加和新能源汽車的發(fā)展，減震器技術(shù)也在不斷進(jìn)步。2016年至2021年間，中國(guó)減震器行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模從83.61億元增長(zhǎng)至139.8億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為10.83%。同期，減震器產(chǎn)量從1.81億只增長(zhǎng)至3億只。中國(guó)汽車減震器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，同時(shí)存在一定的技術(shù)壁壘。許多中小企業(yè)在市場(chǎng)中活躍，專注于不同類型和技術(shù)的減震器。中高檔汽車市場(chǎng)仍然傾向于使用國(guó)外進(jìn)口的減震器，國(guó)際品牌在技術(shù)和市場(chǎng)占有率上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

汽車減震器行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)

在國(guó)內(nèi)，浙江正裕工業(yè)股份有限公司是該行業(yè)的佼佼者。該公司主要從事汽車懸架系統(tǒng)減震器產(chǎn)品、發(fā)動(dòng)機(jī)密封件及橡膠減震的售后市場(chǎng)和整機(jī)配套業(yè)務(wù)。其汽車懸架系統(tǒng)減震器產(chǎn)品產(chǎn)量和銷量均保持較高水平，主要客戶包括ADVANCE、德國(guó)梅爾(MEYLE)、奧普迪馬(OPTIMAL)等，顯示出其在行業(yè)內(nèi)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。

南陽(yáng)淅減汽車減振器有限公司也是國(guó)內(nèi)汽車減震器行業(yè)的重要企業(yè)。作為首控集團(tuán)的下屬子公司，它是中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)懸架專業(yè)委員會(huì)副主任委員單位，主要客戶包括一汽、吉利、比亞迪等汽車整車廠，顯示了其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的廣泛影響力和深厚實(shí)力。

重點(diǎn)企業(yè)通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展，推動(dòng)了汽車減震器行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。同時(shí)，它們也面臨著來(lái)自新興企業(yè)和市場(chǎng)需求的挑戰(zhàn)，需要不斷創(chuàng)新和提升競(jìng)爭(zhēng)力以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)汽車減震器行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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