工信部等四部門印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024-2030年)》通知,為我國通用航空裝備的發(fā)展描繪了清晰且宏偉的藍圖。這一方案不僅設(shè)定了短期至2027年的發(fā)展目標(biāo),也明確了至2030年的長遠(yuǎn)規(guī)劃,凸顯了我國對于通用航空裝備產(chǎn)業(yè)的重視和期待。
工信部等四部門印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024-2030年)》通知,為我國通用航空裝備的發(fā)展描繪了清晰且宏偉的藍圖。這一方案不僅設(shè)定了短期至2027年的發(fā)展目標(biāo),也明確了至2030年的長遠(yuǎn)規(guī)劃,凸顯了我國對于通用航空裝備產(chǎn)業(yè)的重視和期待。
首先,到2027年,我國通用航空裝備供給能力和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力將得到顯著提升。這意味著,我們的通用航空裝備將不僅在數(shù)量上有所增加,更在質(zhì)量和技術(shù)含量上實現(xiàn)飛躍。同時,現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系的基本建立,將為通用航空裝備的創(chuàng)新應(yīng)用提供堅實的保障。高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)的初步形成,將進一步推動通用航空裝備與其他產(chǎn)業(yè)的深度融合,為經(jīng)濟增長注入新的動力。
更為重要的是,通知指出,以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備將在城市空運、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。這無疑是通用航空裝備產(chǎn)業(yè)的一大突破。無人化、電動化、智能化的技術(shù)特征,將使通用航空裝備更加靈活、高效、安全,能夠更好地滿足城市空運、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的實際需求。商業(yè)應(yīng)用的實現(xiàn),將進一步推動通用航空裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,形成良性循環(huán)。
而到2030年,以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式將基本建立。這不僅意味著通用航空裝備的技術(shù)水平將達到新的高度,更意味著通用航空產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)綠色、可持續(xù)的發(fā)展。支撐和保障“短途運輸+電動垂直起降”客運網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無人機配送網(wǎng)絡(luò)、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)的安全高效運行,將進一步拓展通用航空裝備的應(yīng)用領(lǐng)域,為人們的生活帶來更多便利。
最終,通用航空裝備將全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,成為低空經(jīng)濟增長的強大推動力,形成萬億級市場規(guī)模。這不僅是通用航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo),也是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要方向。通用航空裝備的全面應(yīng)用,將推動我國低空經(jīng)濟的快速發(fā)展,為經(jīng)濟增長注入新的活力。
總的來說,工信部等四部門印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024-2030年)》為我國通用航空裝備的發(fā)展提供了明確的指導(dǎo)和有力的支持。我們有理由相信,在未來的幾年里,我國通用航空裝備產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的黃金時期,為我國的經(jīng)濟增長和人民生活的改善做出重要貢獻。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示:
其中提出,到2027年,我國通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升,現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立,高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成,通用航空公共服務(wù)裝備體系基本完善,以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。
到2030年,以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立,支撐和保障“短途運輸+電動垂直起降”客運網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無人機配送網(wǎng)絡(luò)、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全高效運行,通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,成為低空經(jīng)濟增長的強大推動力,形成萬億級市場規(guī)模。
低空經(jīng)濟發(fā)展的根本推動力是各種各樣且不斷增長的低空經(jīng)濟應(yīng)用。這些低空應(yīng)用在種類和規(guī)模上的不斷發(fā)展,將不斷提升低空經(jīng)濟的體量,不斷實現(xiàn)和增加低空空域的價值。低空經(jīng)濟的核心在于賦能,結(jié)合農(nóng)業(yè)、物流、旅游、巡檢、消防等行業(yè),有望演化出新的業(yè)態(tài)。
其認(rèn)為,低空制造、飛行管控、保障等方向有望得到提前布局。飛行平臺優(yōu)勢主機廠及核心配套企業(yè)、空管系統(tǒng)及運營優(yōu)勢企業(yè)、低空機場及保障建設(shè)核心企業(yè)的發(fā)展機遇。
發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向之一,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射帶動面廣、成長性好、市場空間大的優(yōu)勢并總結(jié)以下幾個方面。無人機方面,以大疆創(chuàng)新為代表的企業(yè)引領(lǐng)全球消費級無人機的發(fā)展。工業(yè)級無人機方面,“飛行器數(shù)據(jù)服務(wù)”的生態(tài)正在加速形成,這或是低空經(jīng)濟中最快能見效益、能出成果的領(lǐng)域之一;
eVTOL方面,據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)統(tǒng)計,2023年歐美、中國等地eVTOL企業(yè)累計占據(jù)了全球80%的市場份額。eVTOL在立體交通、旅游觀光、緊急醫(yī)療諸多領(lǐng)域均具備較好應(yīng)用前景。近年來涌現(xiàn)出一批優(yōu)質(zhì)初創(chuàng)企業(yè),而我國擁有較為廣闊的市場需求空間、有力的政策條件和適合企業(yè)生存的土壤,eVTOL產(chǎn)業(yè)或有望乘風(fēng)而起。
低空經(jīng)濟行業(yè)市場調(diào)查及發(fā)展預(yù)測
低空經(jīng)濟行業(yè)市場調(diào)查及發(fā)展預(yù)測如下:
一、市場調(diào)查
市場現(xiàn)狀:
低空經(jīng)濟行業(yè)正在快速發(fā)展,并有望成為推動經(jīng)濟發(fā)展的新動力。據(jù)統(tǒng)計,2022年低空經(jīng)濟對國民經(jīng)濟的貢獻值已達到4000億元,同比增長顯著。預(yù)計2023年市場規(guī)模將進一步擴大,到2024年有望攀升至更高的水平。
在這個行業(yè)中,無人機扮演著重要角色,其廣泛應(yīng)用于智慧城市建設(shè)、物流運輸、應(yīng)急救援、航空測量以及環(huán)境保護等多個領(lǐng)域,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了巨大的市場空間。通用航空作為低空經(jīng)濟的核心產(chǎn)業(yè),也在迅速發(fā)展。
目前,多個地區(qū)正積極打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的集群和創(chuàng)新生態(tài),引領(lǐng)該產(chǎn)業(yè)進入新的競爭階段。同時,城市空中交通和無人機物流等領(lǐng)域的需求也在不斷增加,為低空經(jīng)濟帶來了新的發(fā)展機遇。
政策環(huán)境:
中國政府大力支持低空經(jīng)濟行業(yè)的發(fā)展。例如,“十三五”期間,我國低空經(jīng)濟有人機產(chǎn)業(yè)和無人機產(chǎn)業(yè)都取得了顯著的增長。此外,政府還出臺了一系列政策推動國內(nèi)民用無人機行業(yè)的發(fā)展,低空改革也逐漸走向深入。
目前,我國低空空域管理改革正在多個省份進行試點,以無人機為代表的低空經(jīng)濟被期待成為拉動社會經(jīng)濟增長的新引擎。
二、發(fā)展預(yù)測
市場規(guī)模:
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用的擴大,低空經(jīng)濟行業(yè)有望繼續(xù)保持快速增長的勢頭。預(yù)計到2030年,中國低空經(jīng)濟規(guī)模有望達到2萬億元,顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
發(fā)展趨勢:
低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條將進一步拉長,涵蓋更多的領(lǐng)域和業(yè)態(tài)。無人機、通用航空等核心產(chǎn)業(yè)將持續(xù)壯大,同時帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,形成更為完整的低空經(jīng)濟生態(tài)系統(tǒng)。
隨著技術(shù)的進步和政策的支持,低空經(jīng)濟的應(yīng)用場景將更加豐富和多元化。除了在傳統(tǒng)的通用航空業(yè)態(tài)中發(fā)揮重要作用外,低空經(jīng)濟還將進一步融入智慧城市、物流運輸、應(yīng)急救援等領(lǐng)域,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供更多支持。
同時,低空經(jīng)濟的發(fā)展也將面臨一些挑戰(zhàn)和問題,如空域管理、安全保障、法規(guī)制定等。因此,政府和企業(yè)需要加強合作,共同推動低空經(jīng)濟的創(chuàng)新和發(fā)展。
綜上所述,低空經(jīng)濟行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。隨著技術(shù)的不斷進步和政策的持續(xù)支持,該行業(yè)將迎來更多的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。對于相關(guān)企業(yè)和投資者來說,需要密切關(guān)注市場動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢,把握發(fā)展機遇,推動低空經(jīng)濟行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
想了解關(guān)于更多低空經(jīng)濟行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。
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