通用航空行業(yè)未來市場規(guī)模預(yù)測：2030年我國通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達萬億級

• 黃文玉 2024年4月1日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 央視財經(jīng) 中國民航局 272 10
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通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。隨著經(jīng)濟的增長和人們對高效出行方式的需求，通用航空

據(jù)中國民航局介紹，截至2023年底，國內(nèi)現(xiàn)有實名登記的無人機126.7萬架。日前，工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合提出，到2030年，我國通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，形成萬億級規(guī)模的通用航空產(chǎn)業(yè)市場。

隨著經(jīng)濟的增長和人們對高效出行方式的需求，通用航空行業(yè)市場規(guī)模正在不斷擴大。與此同時，技術(shù)的不斷進步，如無人機技術(shù)、電動飛行技術(shù)等，為通用航空飛行器的制造和使用提供了更多的可能性。

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系。

通用航空具有機動靈活、快速高效等特點，作業(yè)項目覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂等多個行業(yè)。通用航空的具體內(nèi)容包羅萬象，我們熟知的通用航空有以下幾種：航空攝影、醫(yī)療救護、氣象探測、空中巡查、人工降水等。其他類型包括海洋監(jiān)測，陸地及海上石油服務(wù)，飛機播種，空中施肥等。另外公務(wù)機飛機和私人飛機都屬于通用航空范疇之內(nèi)。

通用航空產(chǎn)業(yè)鏈供需布局及市場規(guī)模分析

通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度，代表著一個國家和地區(qū)飛機制造和航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。在黨中央、國務(wù)院的關(guān)心支持下，經(jīng)過多年努力，我國的通用航空產(chǎn)業(yè)有了很大發(fā)展，目前注冊企業(yè)已達160多家，從業(yè)人員超過8000人，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好勢頭。通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展在國家整體搶險救災(zāi)、醫(yī)療救護、航空培訓(xùn)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、工業(yè)、氣象等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用空間，其重要作用越來越為人們所認識。隨著國家從政策等方面給予傾斜和支持，為通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更加優(yōu)良的環(huán)境，這一產(chǎn)業(yè)將會成為國民經(jīng)濟新的重要增長點。

目前，通用航空行業(yè)涵蓋了物流、旅游、城市管理等多個領(lǐng)域，尤其在航空應(yīng)急救援、物流配送等方面，通用航空的應(yīng)用正在實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展。通用航空產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)也在不斷完善，包括飛行器制造、維修、運營等，都在不斷推動行業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國通用航空產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略深度研究報告》顯示：

我國通航行業(yè)也隨之快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國通用航空全國在冊管理的通用機場數(shù)量達399個，同比增長7.8%，比上年底凈增29個;在冊航空器總數(shù)達到3186架，其中，教學(xué)訓(xùn)練用飛機1157架，占比為36.32%。2020年，中國航空發(fā)動機市場規(guī)模受疫情影響下滑至393.7億元。此后兩年，中國航空制造業(yè)逐步從疫情中恢復(fù)，2022年我國航空發(fā)動機行業(yè)市場規(guī)模約為478.2億元，同比增長7.3%。

從通用飛機交付情況來看，近年來全球通用飛機交付量及交付金額整體呈波動上升的趨勢。據(jù)資料顯示，2022年全球通用飛機交付量為2818架，同比增長6.5%;交付金額為228.66億美元，同比增長5.9%，其中公務(wù)機交付金額占比最高，為86.64%，其次為渦輪螺旋槳飛機和活塞飛機，占比分別為9.09%和4.27%。

通用航空行業(yè)未來市場規(guī)模及發(fā)展趨勢預(yù)測

隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對于高效、便捷的通用航空服務(wù)的需求也在不斷增加。特別是在一些經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，這種需求更加迫切。此外，新興領(lǐng)域如城市空中交通、無人機物流等也在不斷拓展，為通用航空行業(yè)市場提供了新的增長點。據(jù)預(yù)測，到2030年，我國將形成通用航空產(chǎn)業(yè)萬億級市場規(guī)模。

航空技術(shù)的不斷進步將提升通航飛機的性能和安全性，為通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供堅實基礎(chǔ)。同時，新興技術(shù)如電動航空、無人機技術(shù)等在通航產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用將越來越廣泛，提高通航的效率和安全性，注入新的動力。信息化和智能化也將成為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，通過引入先進的信息化和智能化技術(shù)，提高通航運營的效率和安全性，提升通航服務(wù)的質(zhì)量和水平。

通用航空行業(yè)在應(yīng)急救援、物流配送等領(lǐng)域的應(yīng)用也將實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展。隨著通用航空裝備的創(chuàng)新應(yīng)用，其在低空經(jīng)濟中的地位將越來越重要，成為推動經(jīng)濟增長的強大動力。綜上所述，通用航空行業(yè)市場未來的發(fā)展趨勢及前景非常樂觀。隨著市場規(guī)模的擴大、技術(shù)進步的推動以及政策支持的加強，通用航空行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和機遇。

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