2024年低空經濟行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢 搶抓低空經濟發(fā)展機遇 沈陽制定三年行動計劃

• 2024年4月24日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 251 8
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沈陽市制定的《沈陽市低空經濟高質量發(fā)展行動計劃(2024-2026年)》為低空經濟的發(fā)展設定了明確的目標和時間表。根據該計劃，到2026年，低空飛行器將在多個關鍵領域實現(xiàn)高效運行，包括城市空運、物流配送、應急救援以及智慧城市管理。這一目標的實現(xiàn)將有力推動沈陽市低1

沈陽市制定的《沈陽市低空經濟高質量發(fā)展行動計劃(2024-2026年)》為低空經濟的發(fā)展設定了明確的目標和時間表。根據該計劃，到2026年，低空飛行器將在多個關鍵領域實現(xiàn)高效運行，包括城市空運、物流配送、應急救援以及智慧城市管理。這一目標的實現(xiàn)將有力推動沈陽市低空經濟應用示范場景的打造，計劃打造10個以上這樣的示范場景。

同時，該行動計劃還設定了培育低空經濟相關企業(yè)的目標，旨在到2026年突破100家相關企業(yè)。這意味著在未來幾年內，沈陽市將大力扶持和培育低空經濟領域的企業(yè)，形成具有競爭力的產業(yè)集群。產業(yè)規(guī)模方面，計劃到2026年達到30億元，這顯示了沈陽市對低空經濟產業(yè)發(fā)展的高度期待和信心。

目前，沈北新區(qū)已經擁有一定數(shù)量的低空企業(yè)，涵蓋了無人機產業(yè)的多個環(huán)節(jié)。從整機設計與制造到分系統(tǒng)設計與制造，再到應用服務業(yè)，都已經有了相應的企業(yè)布局。這些企業(yè)不僅為沈陽市的低空經濟發(fā)展提供了堅實的基礎，也為未來更多企業(yè)的加入和產業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

此外，沈陽市正在編制沈北新區(qū)低空經濟高質量發(fā)展的具體實施方案，這將為低空經濟的進一步發(fā)展提供具體的指導和支持。通過實施這一方案，沈陽市有望在低空經濟領域取得更大的突破和進展。

總之，沈陽市制定的《沈陽市低空經濟高質量發(fā)展行動計劃(2024-2026年)》為低空經濟的發(fā)展設定了明確的目標和路徑，展現(xiàn)了沈陽市在推動低空經濟高質量發(fā)展方面的決心和信心。隨著該計劃的實施和推進，沈陽市有望成為低空經濟領域的領軍城市之一。

據中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2028年低空經濟行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報告》數(shù)據顯示

沈陽低空經濟有哪些應用場景

沈陽低空經濟的應用場景涵蓋了多個領域，包括但不限于城市空運、物流配送、應急救援和智慧城市管理。這些領域的應用不僅體現(xiàn)了低空經濟的廣泛性和實用性，也展示了沈陽在低空經濟領域的深厚積累和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在城市空運方面，低空飛行器可以作為快速、高效的運輸工具，實現(xiàn)城市內部或城市之間的點對點運輸，從而大大縮短運輸時間，提高運輸效率。在物流配送領域，低空飛行器可以替代傳統(tǒng)的地面運輸方式，實現(xiàn)快速、準確、安全的貨物配送，特別是在面對復雜地形或交通擁堵的情況下，其優(yōu)勢更加顯著。

在應急救援領域，低空飛行器可以快速到達事故現(xiàn)場，提供及時的救援和支援。它們可以搭載必要的醫(yī)療設備和救援物資，為受傷人員提供及時的救治，也可以用于搜救失蹤人員，提高救援效率。

在智慧城市管理方面，低空飛行器可以作為空中監(jiān)測平臺，對城市的環(huán)境、交通、安全等方面進行實時監(jiān)測和數(shù)據分析，為城市管理提供決策支持。同時，它們還可以用于城市規(guī)劃、土地監(jiān)測等領域，為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

此外，沈陽的無人機產業(yè)也在不斷發(fā)展壯大，形成了涵蓋整機設計制造、分系統(tǒng)設計與制造以及應用服務業(yè)的完整產業(yè)鏈。這些無人機企業(yè)不僅推動了無人機技術的發(fā)展，也為低空經濟的應用場景提供了更多的可能性。

總的來說，沈陽低空經濟的應用場景豐富多樣，不僅有助于提升城市運行效率和居民生活質量，也為相關產業(yè)的發(fā)展提供了新的機遇和空間。隨著低空經濟技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展，未來沈陽低空經濟的應用前景將更加廣闊。

沈陽低空經濟有哪些優(yōu)勢和劣勢

沈陽低空經濟的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

產業(yè)基礎雄厚：沈陽具有實力雄厚的航空制造業(yè)基礎，為發(fā)展通航和無人機產業(yè)提供了先天優(yōu)勢。這種產業(yè)基礎不僅有利于相關技術的研發(fā)和應用，也為低空經濟產業(yè)鏈的發(fā)展提供了有力支撐。

政策支持與引導：沈陽市政府高度重視低空經濟的發(fā)展，從頂層設計、規(guī)劃編制、硬件設施等方面出發(fā)，制定了一系列政策措施，以搶占低空經濟產業(yè)新賽道，形成新質生產力。這種政策環(huán)境為低空經濟的發(fā)展提供了有力保障。

應用場景豐富：沈陽低空經濟的應用場景廣泛，包括城市空運、物流配送、應急救援和智慧城市管理等多個領域。這些應用場景不僅有利于低空經濟技術的推廣和應用，也為相關產業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。

然而，沈陽低空經濟也存在一些劣勢：

制造業(yè)結構層次與增長特征：目前，沈陽的制造業(yè)雖然已趨向資金、技術密集型轉變，但是一些小型企業(yè)勞動密集型仍然是主要特征，高新技術產業(yè)比重較小。此外，雖然沈陽的制造業(yè)經過多年的調整改造和發(fā)展，已經實現(xiàn)了由粗放型向集約型、由外延式向內涵式轉變，步入了良性可持續(xù)發(fā)展軌道，但是依據制造業(yè)的增加值率和能源利用率等數(shù)據，沈陽目前還存在著粗放型增長特征。

技術創(chuàng)新與人才儲備：盡管沈陽在航空制造領域有深厚的基礎，但在低空經濟領域，特別是無人機、通航運營等細分行業(yè)，技術創(chuàng)新和人才儲備方面可能還存在一定的不足。這可能會影響到低空經濟相關技術的研發(fā)和應用，以及產業(yè)鏈的完善和發(fā)展。

綜上所述，沈陽低空經濟在產業(yè)基礎、政策支持和應用場景等方面具有顯著優(yōu)勢，但也面臨著制造業(yè)結構和技術創(chuàng)新等方面的挑戰(zhàn)。為了充分發(fā)揮低空經濟的潛力，沈陽需要進一步加強政策支持，推動產業(yè)升級和技術創(chuàng)新，同時加強人才培養(yǎng)和引進，為低空經濟的發(fā)展提供有力的人才保障。

未來低空經濟將有哪些新的變化和突破

未來低空經濟將迎來一系列新的變化和突破，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，低空經濟規(guī)模將持續(xù)擴大。隨著技術的不斷進步和應用場景的日益豐富，低空經濟有望在未來幾年內實現(xiàn)快速增長。預計低空經濟規(guī)模將持續(xù)擴大，形成一個新的萬億級市場。

其次，低空基礎設施建設將進一步完善。為了滿足低空經濟快速發(fā)展的需求，各地將加大低空基礎設施建設的投入，包括北斗飛行導航系統(tǒng)、數(shù)字地圖、空管中心、無人機起降點和無人機巢等。這些基礎設施的完善將有助于提高低空飛行的安全性和效率，為低空經濟的發(fā)展提供有力支撐。

第三，低空經濟應用場景將進一步拓展。未來，低空經濟將不僅局限于傳統(tǒng)的通航、警用、海關和軍用領域，還將進一步拓展到農業(yè)、工業(yè)、服務業(yè)等更多行業(yè)。例如，無人機在農業(yè)領域的植保、播種、施肥等應用將更加普及，同時在工業(yè)領域的巡檢、物流等方面也將發(fā)揮重要作用。

第四，技術創(chuàng)新將成為低空經濟發(fā)展的重要驅動力。隨著人工智能、大數(shù)據、物聯(lián)網等技術的快速發(fā)展，低空經濟領域將涌現(xiàn)出更多創(chuàng)新性的應用和服務。例如，通過人工智能技術實現(xiàn)低空飛行器的自主導航和避障，通過大數(shù)據技術實現(xiàn)低空交通的智能化管理和優(yōu)化等。

最后，政策法規(guī)的完善也將為低空經濟的發(fā)展提供有力保障。政府將出臺更多支持低空經濟發(fā)展的政策，包括簡化審批流程、降低運營成本、加強安全保障等。同時，相關法規(guī)也將不斷完善，為低空經濟的健康發(fā)展提供有力保障。

綜上所述，未來低空經濟將在規(guī)模、基礎設施、應用場景、技術創(chuàng)新和政策法規(guī)等方面實現(xiàn)新的變化和突破，為經濟增長注入新的動力。

據中國航空工業(yè)集團發(fā)布的《通用航空產業(yè)發(fā)展白皮書(2022)》顯示，預計2025年全球民用無人機市場規(guī)模將達5000億元，其中工業(yè)級無人機市場規(guī)模占比將超過80%。截至2022年12月31日，民用無人機駕駛員執(zhí)照總數(shù)超15萬個，需求缺口仍較大。

在低空經濟勾勒的未來圖景中，不少業(yè)內人士認為無人機配送有可能最早實現(xiàn)大規(guī)模落地應用。美團方面提供的數(shù)據顯示，截至2023年11月，美團無人機已在深圳、上海等城市8個商圈落地了22條航線，并已累計完成用戶訂單超21萬單;配送時長方面，無人機2022年平均配送時長約12分鐘，比傳統(tǒng)配送模式提效近150%。

在空域政策、經濟政策、行業(yè)政策等多重政策支持下，我國低空經濟產業(yè)迅速發(fā)展，低空航空器及企業(yè)數(shù)量持續(xù)增長。數(shù)據顯示，截至今年8月底，國內現(xiàn)有實名登記的民用無人駕駛航空器已超過111萬架，與2022年底相比增幅達15.9%;無人機操控員執(zhí)照已頒發(fā)18.2萬本，全國注冊無人機運營企業(yè)已超過1.7萬家。今年1月至8月，民用無人機累計飛行已超過1680萬飛行小時。

作為新質生產力的代表，低空經濟是培育發(fā)展新動能的重要選擇，也是全球競逐的重要戰(zhàn)略新興產業(yè)方向。當前，深圳正搶抓低空經濟產業(yè)密集創(chuàng)新和高速增長的戰(zhàn)略機遇，圍繞科技創(chuàng)新、設施建設、場景拓展持續(xù)出臺政策，積極打造面向未來、御風前行的“天空之城”。

根據相關數(shù)據預測，到“十四五”規(guī)劃末，我國低空經濟對國民經濟的綜合貢獻值將達到3萬億元至5萬億元。

低空經濟行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析低空經濟未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘低空經濟行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關于低空經濟行業(yè)的市場數(shù)據及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2028年低空經濟行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報告》。

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