郵輪旅游行業(yè)發(fā)展調(diào)研 今明兩年我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)將全面恢復(fù)

• 陳觀秋 2024年5月23日 來源：北京日?qǐng)?bào)客戶端 金臺(tái)資訊 新華社客戶端 1299 85
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去年9月國(guó)際郵輪復(fù)航后、全年中外旅客運(yùn)輸量達(dá)10.7萬余人次;今年僅一季度就已超19萬人次，呈現(xiàn)快速恢復(fù)和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)郵輪游艇行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今明兩年我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)將全面恢復(fù)，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。

多項(xiàng)研究顯示，中國(guó)郵輪市場(chǎng)擁有巨大的增長(zhǎng)潛力，在全球郵輪產(chǎn)業(yè)中的影響力也日益突顯。

今明兩年我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)將全面恢復(fù)

5月22日，國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負(fù)責(zé)人霍福鵬在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上介紹，當(dāng)前郵輪旅游市場(chǎng)正繼續(xù)逐步回升。

設(shè)計(jì)建造方面，國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”已成功運(yùn)營(yíng)30多個(gè)航次，第二艘大型郵輪4月進(jìn)入了下塢總裝階段，標(biāo)志著我國(guó)形成了大型郵輪自主建造能力。

消費(fèi)市場(chǎng)方面，郵輪旅游迅速恢復(fù)，在內(nèi)河、沿海、日韓等傳統(tǒng)航線基礎(chǔ)上，開發(fā)了東南亞等新航線。入境郵輪航線加快恢復(fù)，今年以來已有21艘國(guó)際郵輪在我國(guó)境內(nèi)港口開展運(yùn)營(yíng)。

去年9月國(guó)際郵輪復(fù)航后、全年中外旅客運(yùn)輸量達(dá)10.7萬余人次;今年僅一季度就已超19萬人次，呈現(xiàn)快速恢復(fù)和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)郵輪游艇行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今明兩年我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)將全面恢復(fù)，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。

我們的報(bào)告《2024-2029年中國(guó)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

郵輪產(chǎn)業(yè)在我國(guó)方興未艾，呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。2023年11月4日，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”正式命名交付，標(biāo)志著我國(guó)成為集齊造船業(yè)“三顆明珠”(航母、大型液化天然氣運(yùn)輸船、大型郵輪)的國(guó)家。今年1月1日，“愛達(dá)·魔都號(hào)”成功開啟商業(yè)首航。

郵輪旅游行業(yè)發(fā)展調(diào)研

郵輪產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)作用大，能夠帶動(dòng)船舶修造、港口服務(wù)、船供產(chǎn)業(yè)、船上娛樂、岸上旅游、總部經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展。

根據(jù)2018年交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)改委等十部委發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》，到2035年中國(guó)郵輪市場(chǎng)將達(dá)到每年1,400萬人次的規(guī)模，遵循高質(zhì)量發(fā)展路徑，屆時(shí)國(guó)際郵輪對(duì)中國(guó)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)可望達(dá)到5,500億元。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》分析：

值得注意的是，目前，我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)滲透率較低，僅有不足2%的居民有過乘坐郵輪的經(jīng)歷。

根據(jù)中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)郵輪游船游艇分會(huì)發(fā)布的《中國(guó)郵輪游船游艇行業(yè)發(fā)展報(bào)告》，目前在華運(yùn)營(yíng)的郵輪企業(yè)90%以上均是外資，本土化郵輪企業(yè)發(fā)展市場(chǎng)占有率極低。所以提升本土高端郵輪市場(chǎng)占有率便成為當(dāng)務(wù)之急。

霍福鵬表示，國(guó)家發(fā)展改革委將會(huì)同有關(guān)部門在郵輪運(yùn)營(yíng)管理、裝備制造、配套建設(shè)、旅游消費(fèi)等方面形成工作合力。從郵輪旅游市場(chǎng)供給和需求兩端協(xié)同發(fā)力，完善政策體系、優(yōu)化制度環(huán)境，全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

特別是在旅游消費(fèi)方面，將鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新，豐富郵輪旅游產(chǎn)品，將中國(guó)傳統(tǒng)文化元素融入航線開發(fā)、旅游服務(wù)中，增強(qiáng)對(duì)全球旅客的吸引力。圍繞銀發(fā)經(jīng)濟(jì)等特色消費(fèi)市場(chǎng)，為老年人等特定人群提供更精準(zhǔn)、更便利的旅游服務(wù)，提升郵輪服務(wù)水平，進(jìn)一步擴(kuò)大旅游市場(chǎng)。

報(bào)告根據(jù)郵輪旅游行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)郵輪旅游行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)郵輪旅游行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)郵輪旅游行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

想要了解更多郵輪旅游行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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  2024-2029年中國(guó)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報(bào)告

  郵輪旅游是一種集海上旅游、娛樂、休閑、度假為一體的旅游方式，它通常會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)在海上航行，然后在不同的港口停留，讓乘客有機(jī)會(huì)參觀各個(gè)地方。郵輪旅游的特點(diǎn)是舒適、方便，可以在船上享...

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