新能源汽車作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,近年來在國家政策支持下取得了迅猛的發(fā)展,這也將有助于培育國內(nèi)自主供應(yīng)鏈體系,為國產(chǎn)優(yōu)異汽車座椅行業(yè)核心廠商的發(fā)展創(chuàng)造有利環(huán)境。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2022年我國新能源汽車產(chǎn)量721.9萬輛,銷量688.7萬輛;2023年1-7月,我4
汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅;按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式;按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)座椅的使用性能,從最早的固定式座椅,一直發(fā)展到多功能的動力調(diào)節(jié)座椅,有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復(fù)座椅,直到電子調(diào)節(jié)座椅。按材質(zhì)分為真皮座椅和絨布座椅等。
新能源汽車作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,近年來在國家政策支持下取得了迅猛的發(fā)展,這也將有助于培育國內(nèi)自主供應(yīng)鏈體系,為國產(chǎn)優(yōu)異汽車座椅行業(yè)核心廠商的發(fā)展創(chuàng)造有利環(huán)境。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2022年我國新能源汽車產(chǎn)量721.9萬輛,銷量688.7萬輛;2023年1-7月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成459.1萬輛和452.6萬輛,同比分別增長40%和41.7%。
近年來,中國汽車座椅市場規(guī)模持續(xù)擴大,增長率保持在較高水平。這主要得益于汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長和消費者對高品質(zhì)座椅的需求增加。同時,隨著新能源汽車市場的崛起,智能座椅等創(chuàng)新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn),為行業(yè)帶來了更多增長點。
在中國汽車座椅行業(yè)中,一些領(lǐng)軍企業(yè)憑借技術(shù)實力、品牌優(yōu)勢和市場占有率,穩(wěn)固了行業(yè)領(lǐng)先地位。這些企業(yè)擁有完善的研發(fā)體系、先進的生產(chǎn)工藝和嚴格的質(zhì)量控制體系,能夠提供高品質(zhì)、多樣化的座椅產(chǎn)品,滿足消費者的個性化需求。同時,領(lǐng)軍企業(yè)還通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,鞏固了市場地位,提升了品牌影響力。
汽車座椅需求主要汽車新車市場板塊和后市場板塊,目前國內(nèi)二手汽車發(fā)展成熟度較低,整體后市場占比較低,近年來隨著國內(nèi)汽車市場漸趨飽和,疊加疫情等因素導(dǎo)致,整體汽車市場產(chǎn)銷量開始波動下降,我國汽車產(chǎn)量自2018年以來小幅度下降,2021-2022年受新能源汽車銷量帶動,整體汽車產(chǎn)量有所回升,數(shù)據(jù)顯示,2022年我國商用車和乘用車產(chǎn)量分別為525.12萬輛和2383.6萬輛。
作為第一大汽車生產(chǎn)國和消費國,國內(nèi)汽車座椅市場卻被外資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。目前我國中高端乘用車座椅市場主要由以江森、李爾、佛吉亞、英提爾、提愛斯等幾家外資為主體的合資企業(yè)掌控,僅美國江森一家公司,就在我國建立了10家汽車座椅和車內(nèi)產(chǎn)品合資企業(yè),占據(jù)全國市場近30%的份額。國內(nèi)約有700家汽車座椅生產(chǎn)商。江蘇、浙江以及廣東是我國汽車座椅的生產(chǎn)中心,以小規(guī)模汽車座椅生產(chǎn)企業(yè)為主,低端汽車座椅產(chǎn)品充斥市場,存在產(chǎn)能過剩問題,產(chǎn)品競爭力較低,以低價競爭為主。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車座椅行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示:
汽車座椅的銷售模式主要包括直銷和經(jīng)銷兩種。直銷主要通過代理商、經(jīng)銷商和網(wǎng)絡(luò)平臺直接向終端消費者銷售產(chǎn)品。經(jīng)銷則通過經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)向汽車生產(chǎn)廠家采購產(chǎn)品,再轉(zhuǎn)售給終端消費者。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,電商銷售模式也逐漸興起,為座椅銷售提供了新的渠道。
在競爭激烈的汽車座椅市場中,企業(yè)通常采取價格、品質(zhì)、服務(wù)和創(chuàng)新等多種競爭策略。價格策略主要用于爭奪市場份額,品質(zhì)和服務(wù)則有助于提高品牌形象和市場地位,而創(chuàng)新則能為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢,滿足消費者不斷變化的需求。 總體來看,汽車座椅行業(yè)的商業(yè)模式日趨多元化,企業(yè)需要不斷適應(yīng)市場變化,提高產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平,才能在市場競爭中立于不敗之地。
乘用車座椅是消費者可感知的,消費屬性極強的零部件。座椅作為支撐駕乘人員的部件,將與駕乘人員保持長時間的直接接觸,其功能是消費者能夠直接且明確地感知的,因此座椅屬于消費屬性非常強的零部件,在汽車消費升級的大背景下,座椅的功能和配置具備持續(xù)提升的潛力。
乘用車座椅的消費升級主要表現(xiàn)在功能和配置的豐富度不斷提升,此外還出現(xiàn)了非常多的個性化座椅功能。座椅功能主要包括:電動多向調(diào)節(jié)、座椅記憶、通風(fēng)、加熱、按摩、腰部支撐、腿部支撐等;個性化座椅則包括如蔚來汽車推出的女王座椅、問界 M7 的零重力座椅等。
隨著科技的不斷進步,汽車座椅行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新將成為未來發(fā)展的關(guān)鍵。智能化、電動化、輕量化等新技術(shù)將不斷應(yīng)用于座椅設(shè)計制造中,為消費者帶來更加舒適、智能、環(huán)保的產(chǎn)品。 2. 綠色環(huán)保:隨著環(huán)保意識的提高,汽車座椅行業(yè)的綠色環(huán)保趨勢也將越來越明顯??偟膩碚f,汽車座椅行業(yè)在未來將迎來更多的機遇和挑戰(zhàn)。企業(yè)需要把握市場趨勢,不斷創(chuàng)新和完善商業(yè)模式,才能在競爭中立于不敗之地。同時,政府和相關(guān)機構(gòu)也應(yīng)加強對汽車座椅行業(yè)的監(jiān)管和政策支持,推動行業(yè)的健康發(fā)展。
中研普華通過對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險與經(jīng)營成本,把握投資機遇,提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國汽車座椅行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。
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2023-2028年中國汽車座椅行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告
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