一、智慧交通AI感算控系統(tǒng)簡(jiǎn)介
智慧交通AI感算控系統(tǒng),是一種集成了人工智能(AI)、5G通信技術(shù)、車態(tài)感知技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)以及智能控制的一體化先進(jìn)交通管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)的高速率、低時(shí)延和大連接特性,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和智能決策,從而提高交通管理的效率和道路使用的安全性。
在這一系統(tǒng)中,AI算法對(duì)收集到的大量交通數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí),預(yù)測(cè)交通流量,優(yōu)化信號(hào)燈控制,減少擁堵,并為駕駛者提供實(shí)時(shí)的交通信息。
此外,智慧交通AI感算控系統(tǒng)通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)(V2X)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛與車輛、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交換,增強(qiáng)車輛的感知能力,提升行車安全。系統(tǒng)引入的邊緣計(jì)算技術(shù),使得數(shù)據(jù)的即時(shí)處理和分析成為可能,從而顯著降低響應(yīng)延遲,提高系統(tǒng)的反應(yīng)速度。同時(shí),該系統(tǒng)還能夠支持多種交通應(yīng)用,如自動(dòng)駕駛、智能公交調(diào)度等,為城市交通管理提供全面的解決方案。
在設(shè)計(jì)上,智慧交通AI感算控系統(tǒng)注重開放性和擴(kuò)展性,不僅能夠服務(wù)于當(dāng)前的交通管理需求,還能夠適應(yīng)未來(lái)技術(shù)發(fā)展和新的應(yīng)用場(chǎng)景。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,該系統(tǒng)有望在智慧交通領(lǐng)域扮演更加關(guān)鍵的角色,為建設(shè)智慧城市和提高居民生活質(zhì)量做出重要貢獻(xiàn)。
二、中國(guó)智慧交通行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
1、中國(guó)智慧交通行業(yè)相關(guān)政策分析
智慧交通是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合的新業(yè)態(tài),是推動(dòng)交通運(yùn)輸質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的重要途徑。習(xí)近平總書記高度重視智慧交通發(fā)展,多次作出重要指示,強(qiáng)調(diào)“要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,使人享其行、物暢其流”;要求“探索在信息基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通、能源電力等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,提升城市管理的智能化、精準(zhǔn)化水平”;明確“努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”,為智慧交通發(fā)展指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循。
近年來(lái),我國(guó)針對(duì)智慧交通領(lǐng)域不斷出臺(tái)政策和措施加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)培育,2020年至今交通運(yùn)輸部出臺(tái)多項(xiàng)政策繼續(xù)大力推進(jìn)智能交通發(fā)展。2021年9月交通部下發(fā)《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021-2025年)》,提出“到2025年,打造一批交通新基建重點(diǎn)工程,形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景,制修訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展”;2021年11月下發(fā)的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年,“交通設(shè)施數(shù)字感知,信息網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋,運(yùn)輸服務(wù)便捷智能,行業(yè)治理在線協(xié)同,技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍,網(wǎng)絡(luò)安全保障有力”的數(shù)字交通體系深入推進(jìn)。多項(xiàng)政策支持下,智慧交通領(lǐng)域十四五有望迎來(lái)快速發(fā)展。2022年7月12日,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》,規(guī)劃指出:“到2035年,基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家公路網(wǎng)。”推動(dòng)智慧交通的發(fā)展,提高交通系統(tǒng)的智能性已成大勢(shì)所趨。
智慧交通是未來(lái)發(fā)展的亮點(diǎn),也是推動(dòng)交通高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。2023年以來(lái),我國(guó)加快發(fā)展智慧交通,印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)IPv6技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》《智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知(征求意見稿)》等一系列政策,在智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、出行服務(wù)、車路協(xié)同等重點(diǎn)領(lǐng)域,引導(dǎo)智慧交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
2、中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展,我國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)發(fā)展不可或缺的力量。同時(shí),在雙碳理念下,智慧化、數(shù)據(jù)化正不斷創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智慧交通構(gòu)建,并逐步成為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈條。當(dāng)前,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等前沿技術(shù)構(gòu)建智慧交通成為城市管理的重要發(fā)展趨勢(shì),城市綜合交通樞紐、靜態(tài)交通(城市停車場(chǎng)及路邊停車位等)、城市道路交通、智慧交通系統(tǒng)等細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)需求日益旺盛。中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)智能交通(智慧交通)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模由2016年的973億元增長(zhǎng)至2023年的2432億元,預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)智慧交通行業(yè)仍將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
圖1:2016-2023中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)智能交通協(xié)會(huì),中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
3、中國(guó)5G智慧交通市場(chǎng)規(guī)模分析
按中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)口徑,2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2133億元,2023年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2432億元,2024年有望突破2600億元,五年內(nèi)年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)達(dá)13.46%。
在智慧交通領(lǐng)域,除了5G通信技術(shù)之外,光纖通信、WIFI、藍(lán)牙、RFID也是經(jīng)常用到的通信技術(shù),甚至衛(wèi)星通信、LoRa等技術(shù)也在智慧交通通信中占據(jù)一席之地。根據(jù)對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的總體調(diào)研和不完全統(tǒng)計(jì)情況(表1),并考慮到光纖通信、WIFI、藍(lán)牙等其他通信技術(shù)在智慧交通中的使用情況,綜合估算,5G在交通領(lǐng)域滲透率在70%-80%之間。
表1:5G在交通領(lǐng)域主要應(yīng)用場(chǎng)景及覆蓋率(滲透率)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)電信研究院、其他公開資料等,中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
近年來(lái),我國(guó)5G滲透率保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。結(jié)合2022年和2023年實(shí)際情況,2022年和2023年,我國(guó)5G在交通領(lǐng)域滲透率分別按照72%和75%進(jìn)行測(cè)算,則2022年和2023年中國(guó)5G智慧交通的市場(chǎng)規(guī)模分別為1535.76億元和1824元(表2)。
表2:2022-2023年中國(guó)5G智慧交通市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)智能交通協(xié)會(huì),中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
圖2:2021-2023年中國(guó)5G智慧交通市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)智能交通協(xié)會(huì),中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、智慧交通AI感算控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析
根據(jù)對(duì)智慧駕駛(智能駕駛)、智慧交管(交通信號(hào)燈等)、交通運(yùn)輸、停車等各個(gè)領(lǐng)域的調(diào)研和統(tǒng)計(jì)情況(表3),近年來(lái)AI在智慧交通領(lǐng)域的滲透率提升較快,但總體不超過(guò)10%。
表3:AI在交通領(lǐng)域主要應(yīng)用場(chǎng)景及滲透率情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:公安部、公開資料等,中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
AI行業(yè)整體滲透率:華為在中國(guó)-東盟人工智能大會(huì)分論壇上的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)人工智能的行業(yè)滲透率從2018年的4%提升至2022年的7%左右。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車總體滲透率:公安部的數(shù)據(jù)顯示,2022年和2023年,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量分別為41700萬(wàn)輛和43500萬(wàn)輛。根據(jù)對(duì)過(guò)去5年智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量的統(tǒng)計(jì)及在此基礎(chǔ)上對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車總量的估算,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在2022年和2023年分別約為1600萬(wàn)輛和2400萬(wàn)輛。據(jù)此測(cè)算,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的滲透率約為3.84%和5.52%。
感-算-控系統(tǒng)滲透率:感-算-控一體化系統(tǒng)在智慧交通中的比例沒(méi)有直接數(shù)據(jù)可以作為依據(jù),在此以數(shù)智化滲透率大致作一個(gè)參考。2022年,中國(guó)城市交通數(shù)智化滲透率約為25.8%。在智慧交通體系中,感-算-控一體化系統(tǒng)的比例會(huì)更高一些(2022年在30%左右)。綜合來(lái)看,2023年,感-算-控一體化系統(tǒng)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),在整個(gè)智慧交通中的比例約為1/3,甚至更高。
2022年和2023年,如果AI滲透率與感算控系統(tǒng)滲透率分別按照5%和8%、30%和33%進(jìn)行測(cè)算,則2022年和2023年我國(guó)智慧交通AI感算控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分別約為23.04億元和48.15億元(表4)。
表4:2022-2023年中國(guó)智慧交通AI感算控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
注:智慧交通AI感算控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模=5G智慧交通市場(chǎng)規(guī)模*AI滲透率*感算控系統(tǒng)在智慧交通中的比例
圖3:2021-2023年中國(guó)智慧交通AI感算控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
四、智慧交通AI感算控系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
目前,國(guó)內(nèi)智慧交通AI感算控系統(tǒng)市場(chǎng)的頭部企業(yè)主要有杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司、佳都科技集團(tuán)股份有限公司、智慧互通科技股份有限公司、北京精英路通科技有限公司等,各公司簡(jiǎn)介如下:
表5:智慧交通AI感算控系統(tǒng)行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)者
資料來(lái)源:公開資料整理
五、智慧交通AI感算控系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
總體來(lái)看,未來(lái)幾年,我國(guó)智慧交通AI感算控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)如下:
技術(shù)融合與創(chuàng)新:隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,智慧交通AI感算控系統(tǒng)行業(yè)將繼續(xù)深化人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的融合應(yīng)用。這將推動(dòng)智慧交通系統(tǒng)向更高層次、更廣領(lǐng)域的智能化、高效化和安全化發(fā)展。
車路協(xié)同技術(shù):車路協(xié)同技術(shù)作為智慧交通AI感算控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,其發(fā)展趨勢(shì)將更加注重車輛與路側(cè)設(shè)施之間的信息交換和協(xié)同工作。通過(guò)車路協(xié)同,可以實(shí)現(xiàn)更高效、更安全的交通運(yùn)行,為交通管理和發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
數(shù)字孿生技術(shù)的探索與應(yīng)用:數(shù)字孿生作為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的核心技術(shù)之一,在智慧交通領(lǐng)域?qū)⒌玫礁鼜V泛的應(yīng)用。通過(guò)創(chuàng)建物理實(shí)體的虛擬副本,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,提高路網(wǎng)管理水平和服務(wù)水平。與此同時(shí),數(shù)字孿生產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)為人工智能系統(tǒng)提供了豐富的信息,使其能夠深入研究過(guò)去的趨勢(shì),并預(yù)測(cè)未來(lái)的趨勢(shì)和方向。
智慧城市建設(shè)中的創(chuàng)新應(yīng)用:隨著智慧城市概念的推廣,智慧交通逐步成為智慧城市應(yīng)用的中心化集中。未來(lái),智慧交通將在智慧城市建設(shè)中發(fā)揮更加重要的作用,為城市的發(fā)展提供有力支持。
六、智慧交通AI感算控系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景
未來(lái)幾年,我國(guó)智慧交通AI感算控系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展前景主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大:隨著城市化進(jìn)程的加快和智能交通技術(shù)的普及,智慧交通AI感算控系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi),該行業(yè)將保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
政策支持力度加大:政府將繼續(xù)出臺(tái)一系列智慧交通專項(xiàng)政策,推動(dòng)智能交通的發(fā)展。這些政策將包括推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,構(gòu)建先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展等。這將為智慧交通AI感算控系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展提供有力保障。
市場(chǎng)需求旺盛:隨著人們生活水平的提高和出行需求的增加,對(duì)智慧交通系統(tǒng)的需求將更加旺盛。特別是在緩解交通擁堵、提高交通效率、保障交通安全等方面,智慧交通系統(tǒng)將發(fā)揮重要作用。這將為智慧交通AI感算控系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展提供廣闊的市場(chǎng)空間。
產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善:智慧交通AI感算控系統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈將不斷完善,包括上游制造商、中游產(chǎn)品與服務(wù)領(lǐng)域以及下游應(yīng)用領(lǐng)域等。這將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同合作,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。
七、行業(yè)研究總結(jié)
當(dāng)前,中國(guó)智慧交通行業(yè)正在蓬勃發(fā)展,自動(dòng)駕駛、大數(shù)據(jù)分析和人工智能等為行業(yè)提供了強(qiáng)大動(dòng)力支持,推動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。同時(shí),政府政策的支持也為行業(yè)發(fā)展提供了有力保障。隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的深入融合,智慧交通將向更綠色、更智能、更個(gè)性化的方向發(fā)展,為用戶帶來(lái)更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
在智慧交通行業(yè)發(fā)展過(guò)程中,智慧交通AI感算控系統(tǒng)的發(fā)展正迅速改變著交通管理的方式。該系統(tǒng)通過(guò)集成5G通信、人工智能、傳感器等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)交通環(huán)境的全面感知、精準(zhǔn)計(jì)算與智能控制,不僅顯著提升了交通管理的智能化水平,還有效解決了交通擁堵、安全事故頻發(fā)等問(wèn)題。
展望未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷拓展,智慧交通AI感算控系統(tǒng)將在提升交通管理智能化水平、保障交通安全暢通等方面發(fā)揮更加重要的作用。同時(shí),該系統(tǒng)還將與其他交通管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)深度融合,共同構(gòu)建更加智能、高效、綠色的交通網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),這一系統(tǒng)將在智能交通管理、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用,推動(dòng)智慧交通行業(yè)的快速發(fā)展,擁有更加廣闊的發(fā)展前景。
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2024-2029年智慧交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
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22024年智慧交通行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)分析
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4智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:數(shù)據(jù)要素×交通運(yùn)輸 智慧交通建設(shè)開啟“加速度”
5智慧出行行業(yè)現(xiàn)狀分析:目前國(guó)內(nèi)智慧交通系統(tǒng)行業(yè)逐漸從前期走向快速發(fā)展階段
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