按上述調(diào)價幅度折算，汽、柴油價格預(yù)計下調(diào)0.16-0.18元/升。以普通私家車油箱容量50升為例，加滿一箱油預(yù)計少花8元左右。

今年以來，國內(nèi)油價調(diào)整共經(jīng)歷了“五漲三跌三擱淺”，整體漲多跌少，汽、柴油價格每噸較2023年底分別提高了570元、550元。

成品油行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

成品油產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€復(fù)雜而完整的系統(tǒng)，涵蓋了從上游原油開采到下游成品油消費的各個環(huán)節(jié)。

中國成品油行業(yè)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)涵蓋了原油開采、煉制加工、分銷零售等多個環(huán)節(jié)。上游為原油開采和煉制加工企業(yè)，提供成品油生產(chǎn)所需的原材料;中游為成品油煉制企業(yè)，通過一系列工藝將原油加工成各類燃油產(chǎn)品;下游則是分銷零售企業(yè)，將成品油銷售給終端用戶。

2024~2025年，通過實施煉油行業(yè)節(jié)能降碳改造和用能設(shè)備更新形成節(jié)能量約200萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減排二氧化碳約500萬噸。到2030年底，煉油行業(yè)布局進一步優(yōu)化，能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能占比持續(xù)提升，主要用能設(shè)備能效基本達到先進水平。煉油行業(yè)能源資源利用效率達到國際先進水平，生產(chǎn)過程綠電、綠氫消費占比明顯提升，煉油行業(yè)綠色低碳發(fā)展取得顯著成效。

油價表現(xiàn)方面，國際油價創(chuàng)一個月最大漲幅，投資者關(guān)注OPEC+減產(chǎn)后夏季需求復(fù)蘇前景。WTI原油近月合約漲2.93%，報77.74美元/桶，布倫特原油近月合約漲2.52%，報81.63美元/桶。

研報認(rèn)為，OPEC+減產(chǎn)格局整體延續(xù)，盡管供需邊際逐漸惡化，但主力產(chǎn)油國財政平衡油價處于65~95美元/桶區(qū)間，預(yù)計油價將保持相對高位，中國油氣開采企業(yè)仍將受益。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國成品油行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》分析

2023年，國內(nèi)成品油消費是疫后快速復(fù)蘇的一年。全年成品油消費量約4.03億噸，同比增長9.4%，恢復(fù)至2019年的98.4.%。其中，汽油消費加速回暖，全年汽油消費量為1.64億噸，同比增長10.3%，低于2019年0.1%;柴油消費約1.99億噸，同比增長2.2%，恢復(fù)至2019年的97.4%;煤油消費3515萬噸，同比大幅增長67.6%，恢復(fù)至2019年的95.7%。2023年，成品油消費同比增速大幅攀升主要是由航煤和汽油推動的。

2023年，汽油消費的快速恢復(fù)主要是由于疫情放開后居民出行意愿增加所致的。中國石油油氣市場模擬與價格預(yù)測重點實驗室構(gòu)建了汽油消費活躍指數(shù)。該指數(shù)主要取決于居民駕車出行頻率和時間，能夠較為客觀地反映出行情況。其中，全國汽油消費活躍指數(shù)是由各省指數(shù)加權(quán)合成的。通過該指數(shù)可清晰看到，2023年的汽油消費活躍指數(shù)較2022年明顯提升，是2022年的1.58倍。

成品油行業(yè)市場前景趨勢分析

從行業(yè)整體來看，中國成品油市場呈現(xiàn)出供需相對平衡的狀態(tài)。然而，在國際油價波動、環(huán)保政策收緊以及新能源汽車快速發(fā)展的背景下，成品油市場也面臨著一些變化和挑戰(zhàn)。一方面，國際油價的波動對成品油生產(chǎn)和出口帶來了一定的不確定性;另一方面，隨著環(huán)保要求的提高，清潔能源的推廣和使用也在逐漸替代傳統(tǒng)燃油。

盡管當(dāng)前成品油市場面臨一些挑戰(zhàn)，但也存在著不少機遇。首先，隨著全球經(jīng)濟的復(fù)蘇和國際貿(mào)易的回暖，成品油出口市場有望逐漸改善。其次，國內(nèi)新能源汽車市場的快速發(fā)展為成品油行業(yè)提供了新的增長點。新能源汽車的普及將帶動充電設(shè)施的建設(shè)和運營，為成品油企業(yè)提供了新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。此外，隨著技術(shù)的不斷進步和環(huán)保要求的提高，成品油行業(yè)也將迎來更多的創(chuàng)新和升級機遇。

展望未來幾年，中國成品油行業(yè)將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：一是清潔能源替代步伐加快，新能源汽車的普及將進一步壓縮傳統(tǒng)燃油的需求空間;二是環(huán)保要求不斷提高，推動成品油行業(yè)向綠色、低碳方向發(fā)展;三是技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級成為行業(yè)發(fā)展的重要動力，企業(yè)將加大研發(fā)投入和技術(shù)改造力度，提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值;四是國際合作和交流加強，中國成品油企業(yè)將積極參與全球能源市場競爭和合作。

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