方蔓桃
6月5日從中國物流與采購聯(lián)合會了解到，中國電商物流指數(shù)連續(xù)三個月回升，5月份數(shù)據(jù)創(chuàng)下近六年新高。5月份中國電商物流指數(shù)為113.9點，較上月回升0.7點。分項指數(shù)中，總業(yè)務量指數(shù)、農村業(yè)務量指數(shù)、物流時效指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意率指數(shù)、實載率指數(shù)有所提高，庫存周轉率指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)有所下降。
2023年，物流需求規(guī)模再創(chuàng)新高，社會物流總額352.4萬億元，按可比價格計算，同比增長5.2%。分季度看，一季度、二季度、三季度、四季度，分別增長3.9%、5.4%、4.7%、5.4%，呈現(xiàn)前低、中高、后穩(wěn)的恢復態(tài)勢，全年增長態(tài)勢總體向好。
從物流總額的構成情況來看，2023年，我國工業(yè)品物流總額超過310萬億元，占比超過88%;其次是進口物流總額18萬億元，占比5.1%;其它領域物流總額相對較小。
今年農村電商物流業(yè)務量指數(shù)繼續(xù)上升。5月份，農村電商物流業(yè)務量指數(shù)為129.7點，比上月回升1.8點。分地區(qū)來看，全國所有地區(qū)總業(yè)務量指數(shù)均有所提高，西部地區(qū)提升幅度最大，中部地區(qū)超過全國平均水平。
物流時效指數(shù)穩(wěn)步提升，履約率、實載率和滿意率指數(shù)連續(xù)回升。5月份，物流時效指數(shù)為101.9點，比上月回升0.7點，連續(xù)三個月回升。履約率、實載率、滿意率分別回升0.9、0.2和0.4點，電商物流市場繼續(xù)保持量增質升的良好局面。
庫存周轉率指數(shù)繼續(xù)回落，成本指數(shù)連續(xù)下降。5月份，受企業(yè)備貨增加影響，庫存周轉率指數(shù)較上月回落0.6點。成本指數(shù)較上月下降0.6點，經過連續(xù)4個月回落后，企業(yè)成本水平已與去年持平，但仍有下降空間。
據(jù)中研產業(yè)研究院《2024-2029年物流行業(yè)深度調研及發(fā)展趨勢預測報告》分析：
值得關注的是，5月11日召開的國務院常務會議研究有效降低全社會物流成本有關工作，以及5月23日國家發(fā)改委等四部門聯(lián)合發(fā)布的《關于做好2024年降成本重點工作的通知》明確提出將實施降低物流成本行動，政策的出臺有利于物流成本的下降。
“總體來看，物流運行效率有所改善，物流結構有所優(yōu)化，物流基礎設施水平和服務能力有所提升。同時，物流供需匹配、物流有效競爭市場培育、國際物流競爭力、物流企業(yè)經營壓力，物流仍處于穩(wěn)步恢復疊加結構調整轉型升級的關鍵階段等問題值得高度關注。
物流行業(yè)開啟了新的發(fā)展階段，助推“中國制造”走向全球?！笆濉庇媱?2001-2005年)時期，政策層面重點提出要盡快在全國范圍內盡快形成物暢其流、快捷準時、經濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務體系;“十一五”計劃(2006-2010年)時期，國家層面提出：大力推廣現(xiàn)代物流管理技術，加強物流新技術開發(fā)利用，推進物流信息化，加強物流基礎設施整合等發(fā)展方向; “十二五”規(guī)劃(2011-2015年)中明確了物流業(yè)的發(fā)展目標：物流業(yè)信息化、智能化和標準化水平明顯提高，重點行業(yè)物流服務能力顯著增強，初步建立社會化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流體系;“十三五”期間(2015-2020年)我國將進一步把物流業(yè)降本增效和服務國家重大戰(zhàn)略，作為降成本、補短板，推進供給側結構性改革的重點任務，著力推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;
到“十四五”時期，根據(jù)《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》，現(xiàn)代流通體系加快建設、商品和資源要素流動更加順暢、商貿、物流設施更加完善等目標，成為“十四五”時期我國物流行業(yè)的重要任務，行業(yè)進入高質量發(fā)展階段。
如果企業(yè)想抓住機遇，并在合適的時間和地點發(fā)揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報告《2024-2029年物流行業(yè)深度調研及發(fā)展趨勢預測報告》。我們的報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領先優(yōu)勢。
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