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          汽車輪胎再制造行業(yè)市場環(huán)境及未來發(fā)展趨勢預(yù)測

          汽車輪胎再制造行業(yè)發(fā)展機遇大,如何驅(qū)動行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動力?

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          在新輪胎不斷投入市場的同時,每年也會產(chǎn)生大量的廢舊輪胎。廢輪胎通過裂解處理可實現(xiàn)能源的最大回收和廢輪胎的充分利用,具有較高的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。環(huán)保意識的提升和可持續(xù)發(fā)展的需求為輪胎再制造市場提供了廣闊的發(fā)展空間。

          2023年,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇疊加出行活動恢復(fù),輪胎需求回暖,輪胎企業(yè)產(chǎn)銷兩旺,行業(yè)景氣度不斷提升。2023年,汽車產(chǎn)銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),全國輪胎外胎總產(chǎn)量約9.88億條,同比增長15.3%。

          根據(jù)海關(guān)總署披露數(shù)據(jù),2023年,中國橡膠輪胎累計出口886萬噸,同比增長16%;出口金額約為1558.12億元,同比增長18.7%。今年1—4月,中國橡膠輪胎累計出口量為271萬噸,同比增長11.8%;出口金額為474.61億元,同比增長20.4%。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年1—4月,中國輪胎總產(chǎn)量為3.38億條,同比增長11.4%;出口量為2.09億條,同比增長10.8%。

          根據(jù)史密瑟斯的機構(gòu)預(yù)測,2024年輪胎總銷量將突破27.5億條,市場價值將從2019年的2390億美元增至2800億美元。在新輪胎不斷投入市場的同時,每年也會產(chǎn)生大量的廢舊輪胎。廢輪胎通過裂解處理可實現(xiàn)能源的最大回收和廢輪胎的充分利用,具有較高的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。環(huán)保意識的提升和可持續(xù)發(fā)展的需求為輪胎再制造市場提供了廣闊的發(fā)展空間。

          汽車輪胎再制造是指對廢舊輪胎進行加工處理,通過特定的工藝和技術(shù),使其恢復(fù)或接近原有性能,從而再次使用的過程。這種處理方式不僅有助于減少環(huán)境污染,還能節(jié)約資源和降低生產(chǎn)成本。

          汽車輪胎再制造行業(yè)市場環(huán)境

          廢舊輪胎的主要成分是橡膠,輪胎翻新是國際公認的輪胎減量化、再利用和資源化首選方式。《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》自2009年1月起實施,其中第四十條明確規(guī)定:為了推動資源的高效利用和循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展,國家積極支持企業(yè)開展機動車零部件、工程機械、機床等產(chǎn)品的再制造以及輪胎翻新工作。這一法規(guī)的出臺,為輪胎再制造和翻新行業(yè)提供了法律保障和政策支持。

          為了進一步推動廢舊資源的循環(huán)利用,國家發(fā)改委在2017年和2019年相繼發(fā)布文件,特別強調(diào)了將包括廢舊輪胎在內(nèi)的資源循環(huán)利用基地建設(shè)納入城市規(guī)劃的重要性。這一舉措旨在通過城市規(guī)劃的引領(lǐng),優(yōu)化廢舊輪胎等資源的收集、處理、再利用等環(huán)節(jié)的布局,促進循環(huán)經(jīng)濟的健康發(fā)展。

          到了2020年,工業(yè)和信息化部也積極響應(yīng)國家發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的號召,發(fā)布了一系列文件對輪胎回收翻新行業(yè)進行指導(dǎo)規(guī)范。這些文件不僅明確了輪胎回收翻新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范和管理要求,還鼓勵企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新力度,提高輪胎再制造和翻新的質(zhì)量和效率。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車輪胎再制造行業(yè)深度調(diào)研及投資機會分析報告》顯示:

          按照《輪胎翻新工藝》國家標(biāo)準(zhǔn),在輪胎翻新前的選胎環(huán)節(jié),需要一系列設(shè)備,對要翻新的輪胎進行檢測、評估。正規(guī)廠家在出售翻新輪胎時,一般都會向買家出具輪胎出廠檢驗報告。輪胎上會標(biāo)明生產(chǎn)廠家、合格標(biāo)識碼,并建立可追溯的生產(chǎn)記錄和銷售記錄檔案,確保翻新輪胎的出廠質(zhì)量和售后服務(wù)。此外,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),翻新輪胎應(yīng)該有 “翻新”字樣,還需標(biāo)明翻新次數(shù)、翻新批號。

          汽車輪胎再制造行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

          近年來,我國機動車和駕駛?cè)吮3指咚僭鲩L態(tài)勢,截至2024年5月底,全國機動車保有量達4.4億輛,其中汽車達3.4億輛,駕駛?cè)诉_5.3億人。隨著汽車保有量的持續(xù)增加,輪胎的消耗和需求也將同步增長。這為輪胎再制造行業(yè)提供了廣闊的市場空間。

          隨著市場競爭的加劇和環(huán)保要求的提高,輪胎再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度將逐漸提高。優(yōu)勢企業(yè)將通過兼并重組、擴大規(guī)模、提高技術(shù)水平等方式,進一步提高市場競爭力和市場份額。

          在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險,更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

          更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車輪胎再制造行業(yè)深度調(diào)研及投資機會分析報告》。

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