再制造行業(yè)發(fā)展概況

再制造是指采用先進(jìn)適用的工藝、技術(shù)、設(shè)備和材料對(duì)舊件進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)或升級(jí)改造，使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到或超過(guò)原型新品的生產(chǎn)過(guò)程。

再制造產(chǎn)業(yè)是指在原有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，將廢舊產(chǎn)品利用技術(shù)手段進(jìn)行修復(fù)和改造的一種產(chǎn)業(yè)。它是以產(chǎn)品全壽命周期理論為指導(dǎo)，以實(shí)現(xiàn)廢舊產(chǎn)品性能提升為目標(biāo)的一種產(chǎn)業(yè)。

再制造產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域主要涉及汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床、大型工業(yè)裝備、國(guó)防裝備、鐵路設(shè)備、農(nóng)用機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備和辦公設(shè)備等領(lǐng)域。與傳統(tǒng)制造業(yè)相比，再制造可節(jié)約成本50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%，減少污染物排放80%以上，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，是典型的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)。

全球再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已逾1000億美元。美國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大，超過(guò)750億美元，其汽車和工程機(jī)械零部件再制造占2/3以上，目前美國(guó)汽車再生利用率已達(dá) 80%以上。日本、法國(guó)、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家以及韓國(guó)等新興工業(yè)國(guó)再制造都已形成規(guī)模。

再制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)前景戰(zhàn)略

再制造行業(yè)作為國(guó)內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)，其背后蘊(yùn)藏的巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值，正在國(guó)家建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)、鼓勵(lì)節(jié)能減排的大背景下逐步顯現(xiàn)。國(guó)家先后出臺(tái)120余項(xiàng)扶持政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等，培育了上千家再制造企業(yè)，年產(chǎn)值突破1000億元。

經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展，中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)已初步形成產(chǎn)業(yè)基地。其中，長(zhǎng)沙國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地、上海臨港再制造產(chǎn)業(yè)示范基地、張家港國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地、彭州航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、馬鞍山市雨山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等基地。

作為國(guó)家級(jí)再制造產(chǎn)業(yè)示范基地，滄州河間市擁有再制造企業(yè)200余家，2022年完成產(chǎn)值138億元，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額4495萬(wàn)美元，其中再制造汽車起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)年產(chǎn)量1400多萬(wàn)臺(tái)，占全國(guó)市場(chǎng)份額80%以上，有30%以上產(chǎn)品出口歐美、日本、中東等國(guó)家和地區(qū)。

截至2023年底，民用汽車保有量達(dá)到3.36億輛，冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)等家電保有量超過(guò)30億臺(tái)，汽車、家電更新?lián)Q代也能創(chuàng)造萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)空間。汽車零部件再制造是再制造產(chǎn)業(yè)的重要構(gòu)成，歐美等國(guó)再制造產(chǎn)品在汽車售后市場(chǎng)占比均超過(guò)70%。國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》，其中明確指出：再制造企業(yè)應(yīng)對(duì)所生產(chǎn)銷售的再制造產(chǎn)品提供不低于原型新品的質(zhì)量保證和售后服務(wù)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)再制造市場(chǎng)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

在再制造行業(yè)，既有致力于閥門、汽車零部件和文化辦公設(shè)備等生產(chǎn)的企業(yè)，也有專注于燃?xì)廨啓C(jī)、航空器等高端裝備制造的機(jī)構(gòu)。以汽車零部件再制造為例，即便該領(lǐng)域在中國(guó)發(fā)展已相對(duì)成熟，通過(guò)再制造質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè)也僅66家。

我國(guó)是制造業(yè)大國(guó)和人口大國(guó)，2023年，工業(yè)、農(nóng)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模約4.9萬(wàn)億元，隨著高質(zhì)量發(fā)展深入推進(jìn)，設(shè)備更新需求會(huì)不斷擴(kuò)大，將是一個(gè)年規(guī)模5萬(wàn)億以上的巨大市場(chǎng)。

當(dāng)下，國(guó)內(nèi)各大制造業(yè)企業(yè)加強(qiáng)回收再制造、節(jié)約資源和能源已經(jīng)迫在眉睫。《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》強(qiáng)調(diào)深入推進(jìn)汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等傳統(tǒng)設(shè)備再制造，探索在風(fēng)電光伏、航空等新興領(lǐng)域開展高端裝備再制造業(yè)務(wù)。政策為再制造行業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

在國(guó)家政策的扶持和市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，再制造產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)高速發(fā)展階段。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

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