倉儲物流行業(yè)作為供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，隨著電子商務(wù)、跨境貿(mào)易等新興領(lǐng)域的快速發(fā)展，市場規(guī)模不斷擴大。

物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)?？偟膩碚f，現(xiàn)代物流是根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟的費用，將物品從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。

而隨著智能制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出，現(xiàn)代物流逐步向智能化和自動發(fā)發(fā)展。政府也針對物流產(chǎn)業(yè)的升級退出了一系列標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)融合政策，現(xiàn)代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發(fā)期。

倉儲物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

倉儲市場上的企業(yè)主要分為外資企業(yè)，大型國有企業(yè)和新興的民營企業(yè)三種，攜資本優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，并承接傳統(tǒng)客戶以及國內(nèi)國際兩個市場對接優(yōu)勢，進入中國倉儲領(lǐng)域并跑馬占地大肆擴張，大型的國有企業(yè)憑借資本和政策性優(yōu)勢，也在加快全國布局和發(fā)展，新興的民營企業(yè)利用自己靈活性的有點擴大業(yè)務(wù)，目前中國的倉儲行業(yè)的競爭相對比較激烈，倉儲業(yè)競爭的手段多種多樣。

目前我國倉儲物流的生命周期處于成長階段，產(chǎn)品競爭力強，市場需求巨大，國家政策支持，現(xiàn)階段物流企業(yè)辦事本領(lǐng)越來越強，隨著我國工業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展，倉儲業(yè)的當(dāng)代化要求也在持續(xù)攀升。從全國范圍來看，物流倉儲主要分為人工倉儲、機器化倉儲、自動化倉儲、集成自動化倉儲、智能自動化倉儲五個階段?，F(xiàn)階段我國倉儲生長正處在自動化和集成自動化階段，隨著信息技能的發(fā)展，將來將會聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技能向智能化升級。

從企業(yè)數(shù)量來看，截至2022年末，倉儲物流行業(yè)企業(yè)數(shù)量達6.2萬家，從2010年的1.67萬家增長至2022年的6.2萬家，企業(yè)數(shù)量增速放緩，行業(yè)發(fā)展進入新階段。

圖表：2019-2022年中國倉儲企業(yè)數(shù)量變動情況

資料來源：中研普華研究院整理

近年來，隨著中國物流業(yè)整體快速發(fā)展，倉儲企業(yè)規(guī)模不斷擴大，國有大型企業(yè)雖仍是倉儲業(yè)的主體，但中小型民營企業(yè)及外資企業(yè)的加入，給倉儲業(yè)注入了新的活力。國有倉儲企業(yè)數(shù)量雖然占倉儲行業(yè)總數(shù)量的27%，但資產(chǎn)規(guī)模占比達到64%以上;民營企業(yè)數(shù)量雖然占59%，但資產(chǎn)規(guī)模僅占22%;外資企業(yè)數(shù)量占4.3%，資產(chǎn)規(guī)模占到8.6%.倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得初步成效，低溫倉儲、電商倉儲、醫(yī)藥倉儲等專業(yè)倉儲創(chuàng)新發(fā)展，倉庫建設(shè)與租賃保持高速增長，自助倉儲進入快速成長期，擔(dān)保存貨管理由快速增長逐步進入調(diào)整規(guī)范階段。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國倉儲物流行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》顯示：

倉儲企業(yè)數(shù)量增加、規(guī)模擴大，倉儲業(yè)技術(shù)水平不斷提高，倉儲增值服務(wù)得到了發(fā)展，整個倉儲行業(yè)呈現(xiàn)走向良性發(fā)展軌道，且出現(xiàn)一些新的服務(wù)方式和經(jīng)營業(yè)態(tài)。隨著中國物流業(yè)整體快速發(fā)展，倉儲企業(yè)規(guī)模不斷擴大，國有大型企業(yè)雖仍是倉儲業(yè)的主體，但中小型民營企業(yè)及外資企業(yè)的加入，給倉儲業(yè)注入了新的活力。各地商務(wù)部門不同程度地加強了倉儲業(yè)管理與指導(dǎo)，倉儲業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴大，行業(yè)運行平穩(wěn)。

注冊資本方面，數(shù)據(jù)顯示，倉儲相關(guān)企業(yè)的注冊資本主要集中在100萬以內(nèi)和100萬-500萬這兩個區(qū)間，分別占總量的35%和29%，而注冊資本在5000萬以上的僅占5%。

圖表：全國倉儲相關(guān)企業(yè)注冊資本分布結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國倉儲物流市場規(guī)模達到1.36萬億元，同比增長9.6%。其中，第三方物流市場規(guī)模為1.01萬億元，同比增長10.2%，占比74.3%;自營物流市場規(guī)模為0.35萬億元，同比增長7.8%，占比25.7%。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，我國倉儲物流自動化系統(tǒng)行業(yè)正處在集成自動化向智能自動化發(fā)展階段。智能倉儲物流系統(tǒng)通過自動感知、自動控制、智能機器人、智能信息管理等技術(shù)，提高貨物倉庫各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，加快貨物運轉(zhuǎn)速度，提高倉庫管理的工作效率。目前，國內(nèi)智能物流倉儲系統(tǒng)行業(yè)客戶需求主要集中在新能源、快遞快運、快消、醫(yī)藥、電商、汽車、機場等領(lǐng)域。

倉儲物流市場未來發(fā)展前景預(yù)測

倉儲物流行業(yè)作為供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)，將繼續(xù)受益于全球化和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，市場規(guī)模將持續(xù)擴大。根據(jù)預(yù)測，未來幾年內(nèi)，倉儲物流行業(yè)的市場規(guī)模將保持穩(wěn)定的增長態(tài)勢，特別是在亞洲地區(qū)，尤其是中國市場，由于其龐大的經(jīng)濟體量和不斷增長的消費需求，將成為全球倉儲物流行業(yè)的重要增長極。

盡管倉儲物流行業(yè)面臨人力人才短缺的挑戰(zhàn)，但通過技術(shù)創(chuàng)新和自動化設(shè)備的引入，可以有效緩解這一問題。未來，倉儲物流企業(yè)將加大在智能化、自動化技術(shù)方面的投入，通過自動化設(shè)備和技術(shù)實現(xiàn)貨物的自動分揀、裝卸、搬運等操作，減少對人力的依賴。同時，加強人才培養(yǎng)和引進力度，提升行業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和技能水平。綜上所述，倉儲物流行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢將呈現(xiàn)出市場規(guī)模持續(xù)擴大、技術(shù)驅(qū)動智能化升級、綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展、供應(yīng)鏈協(xié)同和數(shù)字化管理、區(qū)域化和國際化協(xié)同發(fā)展以及人力人才短缺與技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)對等特點。行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長態(tài)勢，并面臨著一系列機遇和挑戰(zhàn)。

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