國家發(fā)改委等部門印發(fā)《關(guān)于打造消費(fèi)新場景培育消費(fèi)新增長點(diǎn)的措施》。其中提到，鼓勵(lì)限購城市放寬車輛購買限制，增發(fā)購車指標(biāo)。通過中央財(cái)政和地方政府聯(lián)動(dòng)，安排資金支持符合條件的老舊汽車報(bào)廢更新。鼓勵(lì)有條件的地方支持汽車置換更新。擴(kuò)大公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)范圍。穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營，打造高階智能駕駛新場景。開展智能汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。

近期，圍繞車路云一體化等基礎(chǔ)設(shè)施，各地積極推動(dòng)項(xiàng)目落地，北京、武漢等多地百億級(jí)車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目獲批。具體來看，北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目于不久前發(fā)布招標(biāo)公告，項(xiàng)目總投資為99.39億元。武漢市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車“車路云”一體化重大示范項(xiàng)目獲武漢市發(fā)展改革委批準(zhǔn)，備案金額約170億元，擬于6月開工。杭州、福州、鄂爾多斯等地也相繼開啟了車路云一體化的建設(shè)與規(guī)劃工作。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是利用車載傳感器、控制器、執(zhí)行器、通信裝置等，實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知、智能決策控制、協(xié)同控制、信息交互等功能的汽車的總稱。作為中國發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要細(xì)分領(lǐng)域之一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車有助于推動(dòng)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場深度調(diào)研分析

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是新一代信息技術(shù)、人工智能、高端制造、新能源等新興產(chǎn)業(yè)的重要載體。它不僅將改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，還將對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸、城市管理等領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。今年以來，車聯(lián)網(wǎng)賽道投資金額達(dá)21.68億元，已超過2023年全年投資金額(14.74億元)，接近2022年全年投資金額(27.15億元)。

當(dāng)前，我國已建立涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等完整的產(chǎn)業(yè)體系。激光雷達(dá)、大算力芯片設(shè)計(jì)、電子電氣架構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)加快突破，多款車型可實(shí)現(xiàn)覆蓋高速道路場景的領(lǐng)航輔助駕駛，C-V2X技術(shù)率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，截至2024年5月底，全國共開放測試示范道路3.2萬多公里，測試?yán)锍坛^1.2億公里，各地智能化路測單元部署超過8700套，多地開展云控技術(shù)平臺(tái)建設(shè)。與此同時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展也給創(chuàng)投機(jī)構(gòu)帶來更多投資機(jī)會(huì)，今年1至5月車聯(lián)網(wǎng)投資額已超過2023年全年。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》顯示：

智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”發(fā)展路徑，是下一階段推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵。目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車總體處于全球并跑水平，但在技術(shù)創(chuàng)新、法律法規(guī)完善、跨行業(yè)協(xié)同、生態(tài)構(gòu)建、商業(yè)模式探索等方面仍然面臨一定挑戰(zhàn)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)未來前景展望2024

2024年工信部等部門發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，將大力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在各項(xiàng)利好加持下，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖偬嵘?023年，乘用車L2級(jí)(自動(dòng)駕駛)滲透率達(dá)到47.3%，2024年1至5月突破50%。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)中，競爭與合作并存。一方面，各大車企、科技公司等紛紛加大投入，積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場;另一方面，企業(yè)之間也在尋求合作，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。在政策、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、投資等多方面因素的推動(dòng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的機(jī)遇。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。