保時(shí)捷上半年全球銷(xiāo)量155945輛，同比減少7%

保時(shí)捷7月9日公布，保時(shí)捷上半年全球銷(xiāo)量155945輛，上年同期為167354輛，同比減少7%，其中在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量為29551輛，較上年同期的43832輛減少33%。

據(jù)了解，銷(xiāo)量下滑的主要原因是歐洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)未能抵消中國(guó)和北美市場(chǎng)的下滑。

該公司報(bào)告了自2022年9月上市以來(lái)最疲軟的第一季度業(yè)績(jī)。其中，該公司在中國(guó)的銷(xiāo)量下滑加速，上半年交付量下降了三分之一。同時(shí)，保時(shí)捷預(yù)計(jì)今年的利潤(rùn)率在15%到17%之間，集團(tuán)營(yíng)收至多420億歐元(約合455億美元)。

豪華車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

豪華車(chē)市場(chǎng)總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但近年來(lái)也面臨銷(xiāo)量波動(dòng)的挑戰(zhàn)。根據(jù)東吳證券的報(bào)告，中國(guó)30萬(wàn)元以上豪華車(chē)市場(chǎng)自2018年起保持正增長(zhǎng)，同比增速始終高于市場(chǎng)整體增速。然而，2024年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，豪華汽車(chē)品牌銷(xiāo)量遭遇斷崖式下跌，多數(shù)品牌跌幅超過(guò)兩位數(shù)，接近半數(shù)的傳統(tǒng)豪華品牌更是承受著超過(guò)30%的銷(xiāo)量下滑。

傳統(tǒng)豪華品牌如寶馬、奔馳、奧迪(BBA)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，但近年來(lái)自主品牌及新勢(shì)力品牌逐漸崛起，市場(chǎng)份額不斷提升。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年豪華車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析：

豪華車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格戰(zhàn)成為常態(tài)。為了刺激銷(xiāo)量，豪華品牌紛紛推出降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)，部分車(chē)型優(yōu)惠幅度甚至高達(dá)50%。

新能源汽車(chē)的崛起對(duì)豪華車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。傳統(tǒng)豪華品牌加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，推出多款新能源車(chē)型以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。同時(shí)，自主品牌及新勢(shì)力品牌在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)突出，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品創(chuàng)新贏得了消費(fèi)者認(rèn)可。

隨著消費(fèi)者需求的多樣化，豪華車(chē)市場(chǎng)不再僅僅關(guān)注品牌溢價(jià)和功能性考量，而是更加注重產(chǎn)品與個(gè)人生活方式的契合度。消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、審美價(jià)值和智能化體驗(yàn)的需求日益增長(zhǎng)。

豪華車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

新能源化加速。新能源汽車(chē)將成為豪華車(chē)市場(chǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。隨著技術(shù)進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，新能源車(chē)型的性能和續(xù)航能力將不斷提升，滿(mǎn)足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求。

智能化與網(wǎng)聯(lián)化。智能化和網(wǎng)聯(lián)化將成為豪華車(chē)市場(chǎng)的重要趨勢(shì)。豪華品牌將加大在自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)等領(lǐng)域的研發(fā)投入，提升產(chǎn)品的智能化水平和用戶(hù)體驗(yàn)。

我們的報(bào)告《2024-2029年豪華車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

個(gè)性化與定制化。消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的追求將推動(dòng)豪華車(chē)市場(chǎng)向更加定制化、差異化的方向發(fā)展。豪華品牌將提供更多定制化服務(wù)和產(chǎn)品選項(xiàng)，滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

品牌重塑與多元化。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者需求的變化，豪華品牌將進(jìn)行品牌重塑和多元化發(fā)展。通過(guò)推出新車(chē)型、拓展新市場(chǎng)、加強(qiáng)品牌宣傳等方式提升品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

可持續(xù)發(fā)展。可持續(xù)發(fā)展將成為豪華車(chē)市場(chǎng)的重要議題。豪華品牌將注重環(huán)保和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用和推廣，降低產(chǎn)品碳排放量并推動(dòng)綠色出行方式的普及。

報(bào)告對(duì)中國(guó)豪華車(chē)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)豪華車(chē)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

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