商貿(mào)物流是指與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動(dòng)。它屬于產(chǎn)業(yè)物流，是商品流通的重要組成部分。商貿(mào)物流管理體系在整個(gè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅關(guān)乎貨物的運(yùn)輸，更涉及到信息、資金、時(shí)間等資源的統(tǒng)籌分配。

商貿(mào)物流行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

商貿(mào)物流，一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)。向“新”而行的廊坊經(jīng)洽會(huì)，不僅為京津冀三地政府和企業(yè)決策提供重要依據(jù)，為“降低全社會(huì)物流成本，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”提供有益探索，也放大了展商變投資商的溢出效應(yīng)，推動(dòng)河北開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)向更高層次邁進(jìn)。

商貿(mào)物流是指與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動(dòng)。商貿(mào)物流屬產(chǎn)業(yè)物流，是商品流通的重要組成部分。商貿(mào)物流作為現(xiàn)代流通體系建設(shè)的重要內(nèi)容，需要通過(guò)高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)揮重要引領(lǐng)和支撐作用，推動(dòng)現(xiàn)代商貿(mào)流通體系完善，支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)，提升商貿(mào)流通服務(wù)質(zhì)量，滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)物流需求規(guī)模再創(chuàng)新高，全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到335.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.70%。其中，商貿(mào)物流總額達(dá)到167.6萬(wàn)億元，占社會(huì)物流總額的50%左右，同比增長(zhǎng)10.8%。商貿(mào)物流業(yè)總收入達(dá)到6.4萬(wàn)億元，占物流業(yè)總收入的50.4%，同比增長(zhǎng)12.5%。商貿(mào)物流業(yè)增速高于社會(huì)物流總額和物流業(yè)總收入的增速，顯示出商貿(mào)物流行業(yè)的活力和潛力。

預(yù)計(jì)2023年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步回歸常態(tài)運(yùn)行，服務(wù)一二三產(chǎn)業(yè)的物流需求將持續(xù)恢復(fù)，物流業(yè)將更好地發(fā)揮連接生產(chǎn)與消費(fèi)，貫通國(guó)內(nèi)國(guó)外的重要作用。商貿(mào)物流行業(yè)將受益于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大和消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng)，以及國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)放和合作的機(jī)遇，保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)2023年，我國(guó)商貿(mào)物流總額將達(dá)到185.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.9%;商貿(mào)物流業(yè)總收入將達(dá)到7.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.9%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年商貿(mào)物流行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析

現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)的“經(jīng)脈”，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐。

從地理方位來(lái)看，內(nèi)環(huán)京津、外沿渤海的河北，區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)的基礎(chǔ)條件得天獨(dú)厚。

從政策角度來(lái)看，無(wú)論是《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確賦予河北“三區(qū)一基地”功能定位，其中“一基地”即是建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地，還是河北深入推進(jìn)落實(shí)《河北省建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地“十四五”規(guī)劃》和《河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案》，都釋放了河北全面提升現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的強(qiáng)烈信號(hào)。

商貿(mào)物流行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)研究分析

智能化是指利用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，提升商貿(mào)物流的智能水平，實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流的自動(dòng)化、智慧化、智能化。智能化是商貿(mào)物流行業(yè)的重要發(fā)展方向，也是商貿(mào)物流行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。智能化可以提高商貿(mào)物流的效率、質(zhì)量、安全、節(jié)能、環(huán)保等方面的表現(xiàn)，降低商貿(mào)物流的成本、風(fēng)險(xiǎn)、浪費(fèi)等方面的問(wèn)題，增強(qiáng)商貿(mào)物流的靈活性、適應(yīng)性、創(chuàng)新性等方面的能力，滿足商貿(mào)物流的多元化、個(gè)性化、差異化等方面的需求。

此外，綠色化是指遵循節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的原則，提升商貿(mào)物流的綠色水平，實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流的低碳化、環(huán)保化、綠色化。綠色化是商貿(mào)物流行業(yè)的重要發(fā)展方向，也是商貿(mào)物流行業(yè)的社會(huì)責(zé)任。綠色化可以減少商貿(mào)物流的能耗、排放、污染等方面的負(fù)面影響，提高商貿(mào)物流的效益、品質(zhì)、安全等方面的正面效果，增強(qiáng)商貿(mào)物流的競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新力、發(fā)展力等方面的潛力，滿足商貿(mào)物流的綠色化、循環(huán)化、共享化等方面的要求。

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