智慧港口是利用新一代信息技術(shù),將港口運(yùn)輸業(yè)務(wù)和管理創(chuàng)新深度融合,使港口更加集約、高效、便捷、安全、綠色,具有生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等鮮明特征的現(xiàn)代港口運(yùn)輸新業(yè)態(tài)。其核心應(yīng)用場景包括裝卸作業(yè)的遠(yuǎn)程控制、港口無人運(yùn)輸、港區(qū)視頻監(jiān)控和AI識別等,旨在實(shí)現(xiàn)低成本、綠色低碳、生產(chǎn)安全、服務(wù)便利的港口運(yùn)營。
“智慧港口”是以現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ),以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等新一代信息技術(shù)與港口運(yùn)輸業(yè)務(wù)深度融合為核心,以港口運(yùn)輸組織服務(wù)創(chuàng)新為動力,以完善的體制機(jī)制、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、發(fā)展政策為保障,能夠在更高層面上實(shí)現(xiàn)港口資源優(yōu)化配置,在更高境界上滿足多層次、敏捷化、高品質(zhì)港口運(yùn)輸服務(wù)要求的,具有生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等鮮明特征的現(xiàn)代港口運(yùn)輸新業(yè)態(tài)。
“智慧港口”基本特征體現(xiàn)主要包括港口基礎(chǔ)設(shè)施與裝備的現(xiàn)代化、新一代信息技術(shù)與港口業(yè)務(wù)的深度融合化、港口生產(chǎn)運(yùn)營的智能自動化、港口運(yùn)營組織的協(xié)同一體化、港口運(yùn)輸服務(wù)的敏捷柔性化、港口管理決策的客觀智慧化。
智慧港口行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局分析
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和對外開放度的不斷提升,港口市場需求逐漸增加,智慧港口行業(yè)也迎來了快速發(fā)展。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截止2021年我國智慧港口行業(yè)市場規(guī)模為29.04億元,較2017年增加了18億元,年均復(fù)合增長率達(dá)到27.52%。這一數(shù)據(jù)表明,智慧港口行業(yè)正處于快速增長階段,市場潛力巨大。
智慧港口的技術(shù)發(fā)展主要圍繞人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等前沿技術(shù)展開。這些技術(shù)的應(yīng)用使得港口作業(yè)更加智能化、自動化,提高了作業(yè)效率和安全性。例如,無人集卡、智能閘口、智能預(yù)判等技術(shù)的應(yīng)用,使得港口作業(yè)流程更加順暢,減少了人為錯誤和事故風(fēng)險。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國智慧港口行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報(bào)告》顯示:
目前,我國智慧港口行業(yè)的競爭格局呈現(xiàn)出多元化和協(xié)同化發(fā)展的特點(diǎn)。一方面,沿海大型樞紐港口在智慧港口建設(shè)方面走在前列,如上海港、舟山港等,其集裝箱吞吐量市場份額較大,具有較強(qiáng)的競爭力。另一方面,隨著技術(shù)的不斷普及和成本的降低,越來越多的港口開始加入智慧港口建設(shè)的行列,市場競爭日趨激烈。
智慧港口是港口建設(shè)趨勢和發(fā)展的方向。以信息物理系統(tǒng)為框架,通過高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,使物流供給方和需求方溝通融入集疏運(yùn)一體化系統(tǒng);極大提升港口及其相關(guān)物流園區(qū)對信息的綜合處理能力和對相關(guān)資源的優(yōu)化配置能力;智能監(jiān)管、智能服務(wù)、自動裝卸成為其主要呈現(xiàn)形式,并能為現(xiàn)代物流業(yè)提供高安全、高效率和高品質(zhì)服務(wù)的一類新型港口。
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,智慧港口的數(shù)字化和智能化水平將不斷提升,成為提升港口競爭力的關(guān)鍵。在環(huán)保壓力日益增大的背景下,智慧港口將更加注重綠色環(huán)保,通過采用清潔能源、減少排放等措施,實(shí)現(xiàn)港口的可持續(xù)發(fā)展。自動駕駛的集裝箱卡車、自動化的貨物裝卸設(shè)備以及無人機(jī)巡查等技術(shù)將成為常態(tài),這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用將極大提高港口作業(yè)的高效性和精確性。同時,風(fēng)能、太陽能等清潔能源的應(yīng)用也將推動港口的綠色可持續(xù)發(fā)展。
中國港口正經(jīng)歷著“以合為主”的又一輪港口變革,港口資源整合態(tài)勢明顯。各港口之間通過資產(chǎn)為紐帶的區(qū)域港口集團(tuán)橫向整合、港口與腹地資源的縱向整合、港口與城市資源的整合等方式加強(qiáng)協(xié)作,實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ)。未來,中國沿海將形成多個港口組團(tuán),如遼東港口組團(tuán)、津冀港口組團(tuán)、長三角港口組團(tuán)等。這些港口組團(tuán)內(nèi)的港口將加強(qiáng)合作,共同推動區(qū)域智慧港口建設(shè)的發(fā)展。
智慧港口將加強(qiáng)與航運(yùn)、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同合作,形成一體化發(fā)展的格局,提升整體運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。隨著5G、人工智能等新技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用,智慧港口將實(shí)現(xiàn)更多業(yè)務(wù)流程的革命性再改造和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。綜上所述,智慧港口行業(yè)市場現(xiàn)狀呈現(xiàn)出市場規(guī)模快速增長、技術(shù)不斷創(chuàng)新、競爭格局多元化和協(xié)同化發(fā)展的趨勢。未來,隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展和環(huán)保要求的不斷提高,智慧港口行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
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