國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家數(shù)據(jù)局于8月6日聯(lián)合印發(fā)的《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動(dòng)方案(2024—2027年)》中，關(guān)于完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局的具體內(nèi)容如下：

一、總體目標(biāo)

該行動(dòng)方案旨在通過完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，促進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)。

二、重點(diǎn)布局區(qū)域

“兩區(qū)”：

居住區(qū)：在居民小區(qū)、社區(qū)等居住區(qū)域，根據(jù)電動(dòng)汽車保有量和充電需求，合理規(guī)劃布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，方便居民充電。

辦公區(qū)：在辦公樓宇、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等辦公區(qū)域，建設(shè)一定數(shù)量的公共充電站或充電樁，滿足上班族和商務(wù)人士的充電需求。

“三中心”：

商業(yè)中心：在購物中心、商業(yè)街等商業(yè)繁華區(qū)域，增加公共充電設(shè)施的數(shù)量和密度，為前來消費(fèi)的電動(dòng)汽車用戶提供便捷的充電服務(wù)。

工業(yè)中心：在工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等工業(yè)區(qū)域，結(jié)合企業(yè)用電需求和電動(dòng)汽車使用情況，建設(shè)集中式或分散式的充電設(shè)施，支持企業(yè)綠色出行。

休閑中心：在旅游景區(qū)、公園等休閑場所，布局適量的充電設(shè)施，滿足游客在游玩過程中的充電需求。

三、具體措施

擴(kuò)大覆蓋范圍：

擴(kuò)大高速公路充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，確保電動(dòng)汽車在長途旅行中的充電需求得到滿足。

加強(qiáng)節(jié)假日充電服務(wù)保障，針對(duì)節(jié)假日期間電動(dòng)汽車充電需求激增的情況，提前制定應(yīng)急預(yù)案，增加充電設(shè)施的運(yùn)行時(shí)間和維護(hù)力度。

增加農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施：

有效增加農(nóng)村地區(qū)的充電設(shè)施數(shù)量，推動(dòng)電動(dòng)汽車在農(nóng)村地區(qū)的普及和應(yīng)用，促進(jìn)城鄉(xiāng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的均衡發(fā)展。

提升充電設(shè)施質(zhì)量：

加快以快充技術(shù)為代表的先進(jìn)充換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，提升充電設(shè)施的技術(shù)水平和充電效率。

建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營等方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保充電設(shè)施的安全可靠和互聯(lián)互通。

四、預(yù)期效果

通過完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，該行動(dòng)方案將有力推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，提高電動(dòng)汽車的普及率和市場占有率。同時(shí)，充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善也將促進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。此外，該行動(dòng)方案還將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)增加。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024年版充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告》分析：

在充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步“鋪開”的同時(shí)，新能源汽車正在持續(xù)向上發(fā)展。據(jù)悉，6月新能源汽車市場零售達(dá)85.5萬輛，同比增長29%，環(huán)比增長6%。2024年上半年累計(jì)零售411萬輛，同比增長33%

在新能源汽車保有量增加的大背景下，新能源汽車用電需求也在持續(xù)增長。根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，今年2月，僅納入聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)范疇的全國新能源汽車充電總電量就有約36.4億度，同比增長43.4%。

上半年全國新能源汽車充電量約為513億千瓦時(shí)，同比增長40%，其中“五一”假期單日高速公路充電量創(chuàng)下歷史新高。

充電基礎(chǔ)設(shè)施為電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)，是重要的交通能源融合類基礎(chǔ)設(shè)施。面對(duì)新能源汽車特別是電動(dòng)汽車快速增長的趨勢，2023年6月國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》明確提出，適度超前安排充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)提出，到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢

充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前，我國充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的階段，已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。以下是充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵現(xiàn)狀：

數(shù)量快速增長：

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，截至2024年6月底，中國充電樁總量已達(dá)到1024.4萬臺(tái)，同比增長54%。其中，公共樁312.2萬臺(tái)，私人樁712.2萬臺(tái)。這一數(shù)據(jù)表明，充電設(shè)施的數(shù)量在持續(xù)快速增長。

公共充電樁數(shù)量顯著增長，年累增量達(dá)到40萬個(gè)，同比增速達(dá)到13%。隨車私樁的增長也十分迅速，年累增量達(dá)到125萬個(gè)，同比增速15%。

市場需求旺盛：

隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大，充電設(shè)施的需求也在持續(xù)增長。新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長直接帶動(dòng)了充電設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展。

高速公路服務(wù)區(qū)充電樁的建設(shè)也在加速推進(jìn)，已基本覆蓋全國所有省份，為新能源汽車用戶提供了更加便捷的充電服務(wù)。

政策支持力度大：

國家和地方政府均出臺(tái)了一系列支持政策，鼓勵(lì)充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營。例如，《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動(dòng)方案(2024—2027年)》明確提出要完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，以“兩區(qū)”、“三中心”為重點(diǎn)進(jìn)行布局。

政策還涵蓋了財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、用地支持等多個(gè)方面，為充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策保障。

技術(shù)創(chuàng)新加速：

快充和超充技術(shù)成為充電樁技術(shù)發(fā)展的主流方向。特斯拉等企業(yè)在超充領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，而國內(nèi)企業(yè)如極氪也在超快充技術(shù)領(lǐng)域取得突破。

智能化和互聯(lián)網(wǎng)化技術(shù)的應(yīng)用使得充電樁的充電服務(wù)更加便捷和高效。用戶可以通過手機(jī)APP查詢充電站位置、預(yù)約充電時(shí)間、在線支付等，享受更加智能化的充電體驗(yàn)。

市場競爭格局：

充電樁市場的競爭格局相對(duì)集中，市場份額主要集中在幾家頭部企業(yè)，如星星充電、特來電、國家電網(wǎng)等。這些企業(yè)憑借其在充電站建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和資源優(yōu)勢，占據(jù)了較大的市場份額。

隨著市場的不斷發(fā)展，越來越多的新勢力車企和民營企業(yè)進(jìn)入充電樁行業(yè)，加劇了市場競爭，同時(shí)也推動(dòng)了充電樁技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。

未來市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢

展望未來，充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢將呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大：

隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大和充電需求的持續(xù)增長，充電設(shè)施的市場規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。預(yù)計(jì)到2025年，我國新能源汽車的年銷量將占汽車總銷量的20%左右，屆時(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求量將進(jìn)一步擴(kuò)大。

技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展：

技術(shù)創(chuàng)新將繼續(xù)是推動(dòng)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力?？斐浜统浼夹g(shù)將不斷取得突破，充電速度將進(jìn)一步提升。同時(shí)，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化技術(shù)的應(yīng)用也將更加廣泛和深入，提升充電服務(wù)的便捷性和效率。

政策支持力度不減：

未來幾年內(nèi)，國家和地方政府將繼續(xù)出臺(tái)一系列支持政策，鼓勵(lì)充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營。政策將側(cè)重于優(yōu)化充電設(shè)施布局、提升充電服務(wù)質(zhì)量、促進(jìn)跨平臺(tái)互聯(lián)互通等方面，為充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的政策保障。

市場競爭格局變化：

隨著新勢力的不斷加入和市場競爭的加劇，充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的競爭格局將發(fā)生變化。頭部企業(yè)將繼續(xù)鞏固其市場地位，而新勢力和中小企業(yè)也將通過技術(shù)創(chuàng)新和差異化競爭來爭取市場份額。

多場景覆蓋和定制化服務(wù)：

未來充電設(shè)施將實(shí)現(xiàn)更廣泛的多場景覆蓋，包括城市公共區(qū)域、居民小區(qū)、商業(yè)綜合體、高速公路服務(wù)區(qū)、旅游景點(diǎn)等場所。同時(shí)，針對(duì)不同場景和需求的定制化充電解決方案也將不斷涌現(xiàn)，滿足市場多元化需求。

充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)在政策支持、市場需求、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈完善的共同推動(dòng)下，將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和更加美好的未來。

“當(dāng)前1000多萬臺(tái)的充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量中，2/3都集中在居住區(qū)，因此居住區(qū)充電問題必須引起重視。”中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究部主任李康指出，當(dāng)前居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要存在四大方面的問題。

第一，老舊小區(qū)數(shù)量較多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國2000年以前的老舊小區(qū)占比約37%，這些老舊小區(qū)的充電便利性嚴(yán)重不足。第二，居住區(qū)充電設(shè)施缺少專業(yè)的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)。私人樁質(zhì)保到期后，多處于無人管理的狀態(tài)，存在較大安全隱患。第三，相關(guān)政策和法規(guī)尚未對(duì)居住區(qū)充電設(shè)施的安裝施工、消防驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)有明確規(guī)定。第四，推進(jìn)責(zé)任主體不明晰。

報(bào)告對(duì)我國充電設(shè)施的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)充電設(shè)施業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)充電設(shè)施行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)充電設(shè)施行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。

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