我國(guó)是電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售大國(guó)，社會(huì)保有量超3.5億輛，2023年規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車4228萬(wàn)輛。當(dāng)前，電動(dòng)自行車已成為群眾日常出行的重要交通工具。

四部門：加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入及行業(yè)規(guī)范管理

從市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)獲悉，為深入推進(jìn)電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)，保障電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全，市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、公安部、國(guó)家消防救援局發(fā)布了加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入有關(guān)要求及行業(yè)規(guī)范管理工作措施公告。

公告要求，嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，自2024年11月1日起，對(duì)新提出認(rèn)證委托的電動(dòng)自行車，應(yīng)符合強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及修改單要求，經(jīng)過認(rèn)證并標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志后，方可出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。認(rèn)證委托人可自愿提前實(shí)施。

近期，隨著多部門連續(xù)多條關(guān)于電動(dòng)自行車的新規(guī)陸續(xù)發(fā)布，電動(dòng)自行車的管理正在加速規(guī)范化。

電動(dòng)自行車行業(yè)現(xiàn)狀

根據(jù)2018年5月公布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761-2018)的定義，電動(dòng)自行車即以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)或/和電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車。

在一些城市面積較小的三四線城市和廣大農(nóng)村地區(qū)，電動(dòng)自行車已經(jīng)成為了道路交通的重要交通工具。目前我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)已經(jīng)從高速增長(zhǎng)期過度到成熟期，行業(yè)增速開始放緩，市場(chǎng)上電動(dòng)自行車保有量達(dá)到較高水平。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)和公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)電動(dòng)自行車保有量為3.5億輛，年均產(chǎn)量3500萬(wàn)輛，均價(jià)約為2000元，年市場(chǎng)規(guī)模約在700億。

自1995年第一輛輕型電動(dòng)車問世到現(xiàn)在，電動(dòng)自行車已成為中國(guó)居民短程出行的重要民生交通工具。中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)從無(wú)到有，再到千億規(guī)模，二十余年間獲得了巨大的發(fā)展。

電動(dòng)自行車行業(yè)的上游材料行業(yè)主要是零部件的生產(chǎn)企業(yè)，包括鋰電池、鉛酸電池、電機(jī)、控制器和隨車附件等。鉛酸電池企業(yè)主要是天能和超威;鋰電池企業(yè)主要有星恒、力神、翻輝、卓能、億結(jié)翅能、天鵝、福斯特和比克等;中游生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要包括推迪、愛瑪、綠源和新日等幾大傳統(tǒng)電動(dòng)自行車制造商以及小牛等新興企業(yè);下游市場(chǎng)則是應(yīng)用場(chǎng)景。

電動(dòng)自行車主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

根據(jù)雅迪控股2024年半年報(bào)，上半年?duì)I收144.14億元，同比減少15.4%;歸屬凈利潤(rùn)10.34億元，同比減少12.9%。這是近五年來(lái)，雅迪控股半年度業(yè)績(jī)首次出現(xiàn)同比下滑。

除了雅迪之外，愛瑪、九號(hào)和小牛等企業(yè)也發(fā)布了半年報(bào)。

愛瑪半年報(bào)顯示，愛瑪上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收105.91億元，同比增長(zhǎng)3.66%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.51億元，同比增長(zhǎng)6.24%。雖然營(yíng)收和凈利潤(rùn)維持了增長(zhǎng)勢(shì)頭，但是增幅與去年同期相比，已明顯放緩。小牛財(cái)報(bào)顯示，第二季度，小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約9.41億元，同比增長(zhǎng)13.5%;凈虧損2490萬(wàn)元，較上年同期190萬(wàn)元的凈虧損額擴(kuò)大了10余倍。

想要了解更多電動(dòng)自行車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)我國(guó)電動(dòng)自行車的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)電動(dòng)自行車行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。