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          低空經(jīng)濟行業(yè)未來發(fā)展趨勢:到2030年將有10萬架eVTOL進入家庭或成為空中的士

          低空經(jīng)濟行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不???

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          報告認(rèn)為:大概兩三年以后,我國主要大城市的空中交通網(wǎng)絡(luò)和地面飛行服務(wù)設(shè)施將基本建成,eVTOL也將大批量商業(yè)化。eVTOL的市場價格也將從千萬逐漸降低,到2030年四五座的eVTOL有望保持在兩三百萬價格區(qū)間,將可能有10萬架eVTOL進入家庭或成為空中的士。

          到2030年將有10萬架eVTOL進入家庭或成為空中的士

          11月27日,中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟發(fā)布《低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢報告》,報告認(rèn)為:

          一、無人機將無處不在,成為物流快遞、農(nóng)林植保、應(yīng)急搶險、城市管理、電力巡檢、線路巡查、旅游觀光的主要工具;

          二、隨著人工智能、人機交互、路網(wǎng)云等新技術(shù)的完善和成熟,空中飛行器也將全面普及無人駕駛技術(shù);

          三、大概兩三年以后,我國主要大城市的空中交通網(wǎng)絡(luò)和地面飛行服務(wù)設(shè)施將基本建成,eVTOL也將大批量商業(yè)化。eVTOL的市場價格也將從千萬逐漸降低,到2030年四五座的eVTOL有望保持在兩三百萬價格區(qū)間,將可能有10萬架eVTOL進入家庭或成為空中的士。

          報告還稱,我國將是低空經(jīng)濟最大的單一市場,至少在未來二十年間,都將保持高速增長。中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍表示,作為立體交通的重要組成部分,我國低空經(jīng)濟至少還需兩到三年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從而真正進入到低空經(jīng)濟時代。下一步,我國的低空經(jīng)濟模式有望在發(fā)展中國家全面推進。

          低空經(jīng)濟是以 無人機、飛行汽車、eVTOL(電動垂直起降航空器)等新型航空器為主,代表航空高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向。

          低空經(jīng)濟行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

          eVTOL:electric Vertical Take-off and Landing,即電動垂直起降飛行器,比較通俗的理解就是電動化且不需要跑道就可垂直起降的飛機。相比傳統(tǒng)直升機,載人eVTOL純電驅(qū)動、噪聲低、性價比高、更加環(huán)保,是一種更符合未來城市空中交通系統(tǒng)的產(chǎn)品。

          第一階段,eVTOL更多的是替代直升機,替代其低空旅游市場,比如郊外、景區(qū)。第二階段應(yīng)用到短途運輸,比如從高鐵站到旅游景點,再比如城際之間的應(yīng)用。第三階段,是為所有人提供服務(wù),從市中心可以提供到各個區(qū)域出行的服務(wù)。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》分析:

          作為未來空中交通產(chǎn)業(yè)的細分領(lǐng)域,eVTOL是最熱門的賽道,吸引了包括一批初創(chuàng)型科技企業(yè)、傳統(tǒng)汽車和飛機廠商參與。截至2024年3月,全球共有300家公司致力于開發(fā)電動垂直起降飛行器。中國 eVTOL 代表企業(yè)有億航智能、時的科技、峰飛航空、御風(fēng)未來、沃蘭特、磐拓航空、小鵬匯天等。

          中國航空運輸協(xié)會通航業(yè)務(wù)部、無人機工作委員會主任孫衛(wèi)國透露,中央空管委即將在6個城市開展eVTOL(電動垂直起降飛行器)試點,6個試點城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。

          eVTOL預(yù)期將在未來空中出行場景中扮演重要角色,eVTOL對國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)來說也是難得的一次彎道超車機會。

          除了空中的士,低空經(jīng)濟應(yīng)用還拓展到空中救援、空中外賣、空中物流等場景,原本出現(xiàn)在科幻電影中的未來生活逐漸走進現(xiàn)實。

          近期,工業(yè)和信息化部召開低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組第一次全體會議,研究部署推動低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重點任務(wù)。會議指出,發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。要積極主動適應(yīng)和引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,加強統(tǒng)籌謀劃和前瞻布局,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,在推進新型工業(yè)化大局中加快低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,塑造形成新動能新優(yōu)勢。

          低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測

          來自賽迪顧問的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模突破5000億元,預(yù)計2026年將超過萬億元。

          11月27日,在首屆全球低空經(jīng)濟論壇年會上,中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍表示,我國已經(jīng)迎來了低空經(jīng)濟機遇期,作為我國立體交通的重要組成部分,到2030年,我國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破3萬億元,僅無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模就有望率先突破萬億元。

          業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國已經(jīng)迎來了低空經(jīng)濟機遇期,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)未來有望拉動產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資,并通過跨界融合帶動經(jīng)濟增長。

          想要了解更多低空經(jīng)濟行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。報告在總結(jié)中國低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國低空經(jīng)濟行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。

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          2024-2029年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告

          低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空經(jīng)濟廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,在促進經(jīng)濟發(fā)展、加強社會保障...

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