我國(guó)加快推動(dòng)全社會(huì)物流成本有效降低

11月28日，國(guó)家發(fā)展改革委副秘書長(zhǎng)張世昕在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示，國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)會(huì)同有關(guān)部門建立了有效降低全社會(huì)物流成本工作專班，重點(diǎn)加強(qiáng)跨部門、跨地區(qū)以及重要綜合性問(wèn)題溝通協(xié)調(diào)。下一步，我們將積極發(fā)揮工作專班的作用，扎實(shí)推進(jìn)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》貫徹落實(shí)，持續(xù)釋放政策紅利，營(yíng)造有效降低全社會(huì)物流成本的良好市場(chǎng)環(huán)境和政策環(huán)境。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.4%。《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》提出，到2027年，力爭(zhēng)將這一比率降至13.5%左右。

全球物流市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大，尤其是中國(guó)作為世界上最大的物流市場(chǎng)之一，其市場(chǎng)規(guī)模不斷攀升。隨著技術(shù)的進(jìn)步和物流模式的創(chuàng)新，物流需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。企業(yè)為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)物流效率、成本控制和客戶服務(wù)水平的要求越來(lái)越高。同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)物流速度、準(zhǔn)確性和服務(wù)體驗(yàn)的需求也在不斷提升，進(jìn)一步推動(dòng)了物流市場(chǎng)的快速發(fā)展。

物流(logistics)是指將物品從供應(yīng)地向接收地高效、低成本地轉(zhuǎn)移的過(guò)程，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及信息處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。物流的目的是為了滿足客戶需求，通過(guò)計(jì)劃、實(shí)施和控制，實(shí)現(xiàn)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的流動(dòng)和儲(chǔ)存。

物流市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的2024年前三季度物流運(yùn)行數(shù)據(jù)，前三季度，全國(guó)社會(huì)物流總額為258.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.6%。在存量和增量政策的協(xié)同作用下，物流運(yùn)行延續(xù)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

今年前三季度，社會(huì)物流總費(fèi)用13.4萬(wàn)億元，與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，也就是GDP的比率為14.1%，較上年同期下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，即單位GDP所需的物流費(fèi)用有所下降。

中國(guó)物流信息中心主任劉宇航：物流總費(fèi)用與GDP比率出現(xiàn)了一個(gè)下降，這個(gè)反映出就是我們整個(gè)物流的運(yùn)行的效率在逐步提升，而且提出的有效降低全社會(huì)物流成本是在逐步實(shí)現(xiàn)。

物流行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，在全球化與數(shù)字化的浪潮中，面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展和全球貿(mào)易的深化，物流行業(yè)的重要性日益凸顯。同時(shí)，高成本、人才短缺、環(huán)境污染和信息安全等問(wèn)題也成為行業(yè)發(fā)展的主要障礙。

物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研

細(xì)分新興領(lǐng)域的發(fā)展：在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的支持下，冷鏈物流、即時(shí)物流、數(shù)字貨運(yùn)、跨境電商等細(xì)分領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)快速發(fā)展。

綠色低碳轉(zhuǎn)型：在政策和市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下，物流行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)展迅速。企業(yè)將從環(huán)境、社會(huì)、治理(ESG)建設(shè)出發(fā)，深化綠色基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、綠色運(yùn)營(yíng)等實(shí)踐。

供應(yīng)鏈韌性提升：在疫情等高頻高損沖擊的背景下，提升物流供應(yīng)鏈韌性成為國(guó)際共識(shí)。企業(yè)正加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、預(yù)警、防控等能力建設(shè)。

數(shù)據(jù)成為關(guān)鍵要素：以AI大模型引領(lǐng)的新一輪技術(shù)變革為物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)了全新機(jī)遇，通過(guò)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率和可追溯性。

物流行業(yè)在2025年繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的支持，物流行業(yè)將不斷提升服務(wù)質(zhì)量，降低成本，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和客戶的需求。同時(shí)，物流企業(yè)也需要不斷創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)，以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

想要了解更多物流行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。