近年來，無人機行業(yè)快速發(fā)展，成為全球范圍內(nèi)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。其廣泛應(yīng)用領(lǐng)域包括國防安保、農(nóng)林植保、航空拍攝、物流運輸、城市規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測、巡檢應(yīng)急等。

武漢首條無人機空中配送血液專線啟航

據(jù)湖北日報報道，12月2日，1架順豐無人機從武漢血液中心起飛，載著手術(shù)用的800毫升“救命血”飛往武漢亞心總醫(yī)院，僅用時19分鐘。這標志著武漢首條無人機空中血液配送航線啟航。

武漢首條血液專線的開通，是武漢市低空物流領(lǐng)域的又一探索，不僅能夠節(jié)約血液運輸成本，更能夠大幅度提高血液配送的時效，為醫(yī)療救助節(jié)省寶貴時間。從救護車往返1小時，到無人機19分鐘“速遞”，武漢亞心總醫(yī)院取血提速約40分鐘。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國無人機行業(yè)市場發(fā)展趨勢觀察及投資價值評估報告》分析：

據(jù)悉，“低空+物流配送”是湖北未來三年大力培育的“低空+”經(jīng)濟新業(yè)態(tài)之一。今年8月，湖北省出臺《湖北省加快低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)》明確提出，將加快推進低空飛行器應(yīng)用，結(jié)合省內(nèi)物流園區(qū)、快遞分撥中心、重要商務(wù)區(qū)布局低空物流節(jié)點，還將支持快遞物流頭部企業(yè)實現(xiàn)無人機物流業(yè)務(wù)常態(tài)化運營。

無人機(Unmanned Aerial Vehicle，UAV)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由機載計算機完全地或間歇地自主地操作。

無人機由飛機機體、飛行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等部分組成，具有成本相對較低、無人員傷亡風(fēng)險、生存能力強、機動性能好、使用方便等特征。飛控系統(tǒng)是無人機的核心技術(shù)之一，包括傳感器、機載計算機和伺服作動設(shè)備三大部分，實現(xiàn)無人機姿態(tài)穩(wěn)定和控制、任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制等功能。

無人機技術(shù)不斷進步，與5G、人工智能等技術(shù)的深度融合將進一步拓展其應(yīng)用場景和市場空間。

無人機行業(yè)市場發(fā)展趨勢觀察

隨著無人機技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用場景的拓展，越來越多的企業(yè)開始涉足無人機領(lǐng)域。無人機市場競爭激烈，國內(nèi)外多家企業(yè)參與競爭，如美國的大疆創(chuàng)新和法國的派諾特等企業(yè)在國際市場上占據(jù)重要地位，國內(nèi)企業(yè)中航沈飛、航天彩虹、北方導(dǎo)航等也憑借技術(shù)和市場優(yōu)勢脫穎而出。

政策環(huán)境方面，中國政府高度重視無人機行業(yè)的發(fā)展，陸續(xù)出臺了多項政策，如《十四五民用航空發(fā)展規(guī)劃》《十四五通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》等，為無人機行業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

在中國，隨著政策的支持和市場的認可，無人機市場規(guī)模也將不斷擴大。特別是在民用市場領(lǐng)域，隨著應(yīng)用場景的不斷拓展和技術(shù)的不斷創(chuàng)新，無人機將成為各行業(yè)中重要的生產(chǎn)工具和服務(wù)提供者。

中國民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國已有超126萬架無人機，同比增長約32%。2023年，民用無人機累計飛行超2300萬小時。民航局已批準建立民用無人駕駛航空試驗區(qū)17個、試驗基地3個，覆蓋城市、海島、支線物流、綜合應(yīng)用拓展等場景。

中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍發(fā)布的《低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢報告》指出，2024年，國內(nèi)無人機市場預(yù)計將突破2000億元，在去年基礎(chǔ)上翻倍增長;2030年，我國無人機產(chǎn)業(yè)有望率先進入萬億俱樂部。eVTOL(電動垂直起降飛行器)將在未來三年(2026年起)陸續(xù)進入商業(yè)化運營，到2030年有望進入千家萬戶，市場保有量預(yù)計突破10萬架。

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