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          2025年立體停車場(chǎng)行業(yè)供需分析及政策分析

          立體停車場(chǎng)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力?

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          立體停車場(chǎng)是指利用空間資源,通過機(jī)械或自動(dòng)化設(shè)備,將車輛進(jìn)行立體停放來節(jié)約土地并最大化利用空間的新型停車方式。近年來,全球立體停車場(chǎng)行業(yè)在城市化進(jìn)程和車輛數(shù)量增長(zhǎng)的推動(dòng)下,呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

          2025年立體停車場(chǎng)行業(yè)供需分析及政策分析

          立體停車場(chǎng)是指利用空間資源,通過機(jī)械或自動(dòng)化設(shè)備,將車輛進(jìn)行立體停放來節(jié)約土地并最大化利用空間的新型停車方式。近年來,全球立體停車場(chǎng)行業(yè)在城市化進(jìn)程和車輛數(shù)量增長(zhǎng)的推動(dòng)下,呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。特別是在亞洲地區(qū),由于城市化進(jìn)程的加速和車輛數(shù)量的快速增長(zhǎng),立體停車場(chǎng)的產(chǎn)量增長(zhǎng)尤為顯著。2023年全球立體停車場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模大約為23.89億美元,預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到31.43億美元。

          中國(guó)市場(chǎng)在過去幾年變化較快,且預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2024年將達(dá)到數(shù)百億元(人民幣),并有望在未來幾年內(nèi)繼續(xù)擴(kuò)大。截至2021年底,全國(guó)累計(jì)建設(shè)機(jī)械式立體停車庫(kù)的城市有749個(gè),建成機(jī)械泊位共8340528個(gè)。2021年,升降橫移類(PSH)新增泊位564613個(gè),占全國(guó)新增泊位總量的72.9%;簡(jiǎn)易升降類(PJS)新增泊位100669個(gè),占全國(guó)新增泊位總量的13.0%;平面移動(dòng)類(PPY)新增泊位50739個(gè),占全國(guó)新增泊位總量的6.5%。

          一、立體停車場(chǎng)行業(yè)供需分析

          需求方面

          經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和居民生活水平提高,汽車保有量持續(xù)增加。公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛,其中汽車3.36億輛。這一龐大的機(jī)動(dòng)車數(shù)量對(duì)城市的交通和環(huán)境產(chǎn)生了重大影響,同時(shí)也為立體停車場(chǎng)行業(yè)帶來了巨大的市場(chǎng)需求。特別是在一些大城市,由于停車位的供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求,停車難的問題日益突出。

          供給方面

          雖然立體停車場(chǎng)行業(yè)在過去幾年取得了顯著的發(fā)展,但依然存在一些供給方面的挑戰(zhàn)。一方面,立體停車場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本較高,導(dǎo)致停車價(jià)格較高,影響了消費(fèi)者的使用體驗(yàn)。另一方面,許多立體停車場(chǎng)的服務(wù)和市場(chǎng)需求形成脫節(jié),無法回收停車場(chǎng)成本,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)發(fā)展低迷。

          然而,技術(shù)不斷進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,立體停車場(chǎng)的價(jià)格呈現(xiàn)出一定的下降趨勢(shì)。同時(shí),一些企業(yè)也在通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量提升來降低成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外,政府也在積極推動(dòng)立體停車場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展。

          二、立體停車場(chǎng)行業(yè)政策分析

          國(guó)家層面政策推動(dòng)

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院2024-2029年立體停車場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示,近年來,國(guó)家層面出臺(tái)了一系列政策來推動(dòng)立體停車場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展。例如,2022年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見》明確提出,到2025年,全國(guó)大中小城市要基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)。這一政策為立體車庫(kù)行業(yè)的發(fā)展設(shè)定了清晰的目標(biāo),并鼓勵(lì)社會(huì)資本廣泛參與,推動(dòng)信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合。

          地方政府積極響應(yīng)

          各地方政府也在積極響應(yīng)國(guó)家政策,制定了一系列細(xì)化實(shí)施方案來推動(dòng)立體停車場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展。例如,天津市發(fā)布的《天津市停車設(shè)施建設(shè)及秩序管理實(shí)施方案》提出了四個(gè)一批的停車設(shè)施建設(shè)管理方案,即激活一批、共享一批、新建一批、挖潛一批,充分盤活現(xiàn)有設(shè)施存量,加快泊位增量。這一方案不僅明確了建設(shè)目標(biāo),還詳細(xì)規(guī)劃了實(shí)施路徑和保障措施。

          技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)

          政府還鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,提升立體車庫(kù)的智能化水平和運(yùn)行效率。近年來,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)快速發(fā)展,立體車庫(kù)在智能化、自動(dòng)化方面取得了顯著進(jìn)展。一些領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)泊車、車位預(yù)約等功能的智能立體車庫(kù)系統(tǒng),為用戶提供了更加便捷、高效的停車體驗(yàn)。

          同時(shí),政府還加強(qiáng)了對(duì)立體車庫(kù)設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督和安全管理,確保市場(chǎng)健康發(fā)展。通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),立體停車場(chǎng)行業(yè)將朝著更加智能化、個(gè)性化、綠色環(huán)保的方向發(fā)展,為解決城市停車難問題提供更加高效、智能的解決方案。

          綜上所述,2025年立體停車場(chǎng)行業(yè)在城市化進(jìn)程和車輛數(shù)量增長(zhǎng)的推動(dòng)下,將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。技術(shù)不斷進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,立體停車場(chǎng)的價(jià)格將呈現(xiàn)出一定的下降趨勢(shì),同時(shí),政府也將繼續(xù)出臺(tái)一系列政策來推動(dòng)立體停車場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展。然而,立體停車場(chǎng)行業(yè)依然面臨著一些挑戰(zhàn),如用戶需求多樣化、運(yùn)營(yíng)成本高企等問題。因此,企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和提升服務(wù)質(zhì)量來更好地滿足市場(chǎng)需求并推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。

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