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          交通領(lǐng)域?qū)>W(wǎng)通信市場發(fā)展分析

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          中國過去幾十年的快速發(fā)展中,變化最大的領(lǐng)域之一就是交通基礎(chǔ)設(shè)施。交通基礎(chǔ)設(shè)施對于一個國家經(jīng)濟發(fā)展的重要性不言而喻。當前交通運輸行業(yè)正在落實交通強國建設(shè),根據(jù)國家規(guī)劃要求,交通運輸領(lǐng)域在未來五年將繼續(xù)保持高水平投入,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

          交通領(lǐng)域?qū)>W(wǎng)通信市場發(fā)展分析

          一、交通行業(yè)運行現(xiàn)狀

          中國過去幾十年的快速發(fā)展中,變化最大的領(lǐng)域之一就是交通基礎(chǔ)設(shè)施。交通基礎(chǔ)設(shè)施對于一個國家經(jīng)濟發(fā)展的重要性不言而喻。當前交通運輸行業(yè)正在落實交通強國建設(shè),根據(jù)國家規(guī)劃要求,交通運輸領(lǐng)域在未來五年將繼續(xù)保持高水平投入,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

          二、交通領(lǐng)域?qū)>W(wǎng)相關(guān)政策

          (1)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》:2018年工信部發(fā)布,規(guī)劃20MHz帶寬專用頻率供車載(便攜)和路邊無線電發(fā)射設(shè)備使用,有力推動蜂窩車聯(lián)網(wǎng)直連通信(C-V2X)技術(shù)的發(fā)展,為車聯(lián)網(wǎng)直連通信產(chǎn)品研發(fā)、標準制定等提供了頻譜資源保障。

          (2)《國家無線電辦公室關(guān)于進一步明確車聯(lián)網(wǎng)直連通信無線電發(fā)射設(shè)備有關(guān)技術(shù)要求的通知》:2024年發(fā)布,在上述暫行規(guī)定基礎(chǔ)上,將車聯(lián)網(wǎng)直連通信原有20MHz單一信道帶寬配置調(diào)整為10MHz或者20MHz兩種信道帶寬配置,進一步提升信道配置靈活度,提高頻譜使用效率和抗干擾能力,更好滿足產(chǎn)業(yè)需求。

          (3)《國鐵集團關(guān)于加快推進5G技術(shù)鐵路應用發(fā)展的實施意見》:國鐵集團印發(fā)的該意見,推動了5G技術(shù)在鐵路領(lǐng)域的應用,加快了鐵路通信的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

          (4)《鐵路5G專網(wǎng)業(yè)務和功能需求暫行規(guī)范》:對鐵路5G專網(wǎng)的業(yè)務和功能需求進行了規(guī)范,明確了5G-R專網(wǎng)承載的行車類和運營維護類兩大業(yè)務,以及廣域通信、鐵路站場、沿線地面設(shè)施監(jiān)控等三大應用場景,為鐵路5G專網(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展提供了具體指導。

          (5)《關(guān)于進一步深化電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享促進“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》:工信部等13部門聯(lián)合印發(fā),推動高速公路、鐵路沿線桿塔、管道、管廊、隧道等資源積極向“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)開放共享、融合部署,鼓勵相關(guān)部門持續(xù)優(yōu)化簡化“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施涉及規(guī)劃、建設(shè)、土地、電力等審批程序,縮短審批周期,保障高速公路、鐵路沿線通信基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。

          三、專網(wǎng)通信在交通領(lǐng)域主要應用

          隨著“數(shù)字中國”的推進,我國專網(wǎng)通信市場一直保持較快增長。近年來,交通領(lǐng)域的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化建設(shè)也穩(wěn)步發(fā)展。專網(wǎng)作為一種為特定用戶獨立建設(shè)的,覆蓋特定區(qū)域、實現(xiàn)特定功能的網(wǎng)絡(luò),在加速萬物智聯(lián)時代的到來中起到了舉足輕重的作用。專網(wǎng)通信在交通領(lǐng)域的應用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

          智慧公路建設(shè):在交通運輸部指導下,應用新技術(shù),引入新裝備,打造新場景,構(gòu)建新模式,強化數(shù)字賦能,全國建成了一批智慧公路試點工程、樣板工程。2023年,全國建設(shè)智慧高速項目超100個,建設(shè)里程超過9000公里。

          鐵路專網(wǎng)系統(tǒng):發(fā)展鐵路專網(wǎng)系統(tǒng)已成為保障鐵路運行安全、提升鐵路運營效率、實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化、智能化和智慧化的必要手段。就城市軌道交通來說,寬帶視頻集群、車載視頻監(jiān)控、PIS(乘客信息系統(tǒng))、智能運維、智慧車站、智慧運營、定位等越來越多的應用場景越來越借助于專網(wǎng)的承載。特別是隨著5G-A技術(shù)進入了商用部署階段,5G專網(wǎng)技術(shù)為軌道交通數(shù)字化發(fā)展帶來了新的發(fā)展機遇。

          四、專網(wǎng)通信在交通領(lǐng)域市場規(guī)模

          在交通領(lǐng)域,專網(wǎng)通信的市場規(guī)模也在不斷擴大。2023年中國專網(wǎng)通信在交通領(lǐng)域市場規(guī)模達到70.8億元,預計2024年增長至83.7億元。隨著智慧交通、智能交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展,專網(wǎng)通信在交通領(lǐng)域的應用場景越來越廣泛,市場規(guī)模也隨之增長。特別是在城市軌道交通、高速公路等領(lǐng)域,專網(wǎng)通信的應用已經(jīng)成為提升交通運營效率、保障交通安全的重要手段。

          五、交通領(lǐng)域?qū)>W(wǎng)通信發(fā)展趨勢

          技術(shù)融合與創(chuàng)新

          隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展,專網(wǎng)通信將與這些新技術(shù)進行深度融合,推動交通領(lǐng)域通信技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。例如,5G專網(wǎng)技術(shù)將為軌道交通數(shù)字化發(fā)展帶來新的發(fā)展機遇,提升交通系統(tǒng)的智能化和自動化水平。

          應用場景拓展

          專網(wǎng)通信在交通領(lǐng)域的應用場景將不斷拓展,從傳統(tǒng)的列車調(diào)度、安全監(jiān)控等擴展到更多領(lǐng)域,如智能交通系統(tǒng)、智慧物流等。這些新興應用場景將推動專網(wǎng)通信技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。

          市場集中度提升

          隨著交通領(lǐng)域?qū)>W(wǎng)通信市場的不斷發(fā)展,市場集中度將進一步提升。技術(shù)領(lǐng)先、品牌知名度高、渠道優(yōu)勢明顯的企業(yè)將占據(jù)更多的市場份額,推動整個行業(yè)的健康發(fā)展。

          政策支持與標準制定

          國家對交通領(lǐng)域的安全生產(chǎn)和智能化發(fā)展高度重視,將出臺一系列政策措施推動專網(wǎng)通信在交通領(lǐng)域的應用和發(fā)展。同時,隨著更多行業(yè)標準的制定和完善,專網(wǎng)通信將更加規(guī)范化和標準化,有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平。

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