2017-2022年中國機場建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
機場建設(shè)研究報告對機場建設(shè)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的機場建設(shè)資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫...
11月3日晚10點半,重慶市交通執(zhí)法總隊直屬支隊機場大隊執(zhí)法人員在江北機場查獲一起涉嫌非法營運的商務(wù)車,7座商務(wù)車被塞進去15人。涉嫌非法營運的是一輛福田牌商務(wù)車,車牌為川X。
7座商務(wù)車塞進15人 ?執(zhí)法人員:被車內(nèi)坐著的密密麻麻的乘客驚呆了
11月3日晚10點半,重慶市交通執(zhí)法總隊直屬支隊機場大隊執(zhí)法人員在江北機場查獲一起涉嫌非法營運的商務(wù)車,7座商務(wù)車被塞進去15人。涉嫌非法營運的是一輛福田牌商務(wù)車,車牌為川X。為了及時轉(zhuǎn)運乘客,執(zhí)法人員積極聯(lián)系客運車輛,連夜隨車護送乘客們抵達目的地。
7座商務(wù)車塞進15人
據(jù)了解,當時,這輛車停在江北機場T2航站樓出發(fā)廳3號門外,執(zhí)法人員例行檢查時發(fā)現(xiàn)它異常:“我們拉開滑門,就被車內(nèi)坐著的密密麻麻的乘客驚呆了?!?/p>
經(jīng)核實,該車核載人數(shù)為7人,實載15人(含1名駕駛員)。因為副駕駛只坐了1人,后排的5個座位,被硬生生地擠進了13名成年乘客,按照《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,該車已涉嫌嚴重超載。
涉嫌非法營運及嚴重超載
執(zhí)法人員了解到,該車用了2個多小時,跨越了主城6個區(qū),才搭載了14名(7男7女)乘客。
“從晚上8點半開始,輾轉(zhuǎn)西南醫(yī)院、石橋鋪、七星崗、南坪、江北、黃泥塝、龍頭寺、機場等地。”最終,這輛車在江北機場T2航站樓被查,此時,駕駛員正準備接載最后一名乘客。
車上的14名乘客都不認識駕駛員,彼此之間也互不認識,但大家的目的地都是四川鄰水。按照約定,到達目的地后,駕駛員將分別對這14名乘客收取40-50元不等的車費。上述種種情形證明:該車已涉嫌非法營運。
機場大隊依法對該車予以查扣和處罰,并于當晚凌晨將該車駕駛員移交給了交警。
據(jù)悉,交警將對該駕駛員嚴重超載一案依法予以處罰。
乘客回家成問題
“非法營運,被依法查處了。但是,此時夜已深,乘客數(shù)量眾多,怎么回家卻成了難題……”
“我們也是依法辦事,打擊黑車,也是為了你們的乘車安全嘛!”現(xiàn)場執(zhí)法人員積極安撫和穩(wěn)定現(xiàn)場群眾的情緒,耐心地給乘客講明非法營運和超載的安全隱患和危害,承諾積極協(xié)調(diào)班線客車,爭取能送他們安全回家。
隨后,執(zhí)法人員給這14名乘客作筆錄,并協(xié)調(diào)達州、鄰水方向的客運班車,希望可以聯(lián)系到合適的轉(zhuǎn)運車輛。但由于乘客人數(shù)眾多,做完筆錄已經(jīng)是第二天的凌晨1點多,當時機場的航班已經(jīng)全部結(jié)束。
執(zhí)法人員隨車護送到家
凌晨一點多,配合完調(diào)查,14名乘客提出要求,要求執(zhí)法人員必須把他們連夜送回鄰水,他們要回家,還有乘客表示家庭困難沒有錢住酒店。
在與達州、鄰水班車路隊協(xié)調(diào)未果的情況下,執(zhí)法人員又積極協(xié)調(diào)聯(lián)系了瀘州班車路隊,最終,這一要求得到了該路隊的支持和協(xié)助,轉(zhuǎn)運車輛也及時到了位。
同時,為了保障乘客和行車的安全,執(zhí)法人員親自隨車護送這14人安全抵達了四川鄰水。
“我們只是想有一輛送我們回去的車即可,沒想到執(zhí)法人員也陪我們一起回去!”下車時,乘客們連連向執(zhí)法人員表示感謝,稱贊重慶交通執(zhí)法人員好樣的!
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