2018-2023年交通運(yùn)輸行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報告
“十三五”規(guī)劃對“十二五”規(guī)劃實施情況進(jìn)行全面評估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，突出改革創(chuàng)新；遠(yuǎn)近結(jié)合，更加注重以解決長遠(yuǎn)問題的辦法來應(yīng)對...
今天上午，北京市人民政府新聞辦舉行緩解交通擁堵服務(wù)市民出行新聞發(fā)布會。記者獲悉，針對共享單車亂停放、押金等問題，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將通過立法來解決這些問題。
北京市交通委：共享單車亂停放、押金等問題 將通過立法解決
今天上午，北京市人民政府新聞辦舉行緩解交通擁堵服務(wù)市民出行新聞發(fā)布會。
記者獲悉，針對共享單車亂停放、押金等問題，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將通過立法來解決這些問題。
發(fā)布會上，針對共享單車問題，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，共享單車經(jīng)過兩年發(fā)展，確實解決了最后一公里的問題，但兩年增長到190萬輛，速度比較快，也出現(xiàn)一些問題。首先要控制總量，解決無序增長的問題。第二，針對亂停放，明確企業(yè)主體對自己車輛停放，擔(dān)負(fù)主要責(zé)任。由區(qū)有關(guān)部門投入大量人力，先行解決亂停亂放問題。建立長效機(jī)制，由巡查人員在路上巡查過程中，將違章行為上傳至企業(yè)，由企業(yè)清理。
上述措施，使亂停放有所緩解，但又有反復(fù)，今年重點(diǎn)推進(jìn)北京市非機(jī)動車的管理條例，該條例將對二輪車、三輪車等都有相關(guān)規(guī)定。法律上對總量、企業(yè)總體責(zé)任等，進(jìn)行明確，從根本上解決共享單車負(fù)面的問題。押金的問題，與企業(yè)溝通，正確解決這個問題，另外也要通過立法解決這個問題。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照相關(guān)規(guī)劃，到2020年本市將完成3200公里的人行步道和自行車道治理工作。
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