2018-2023年版餐飲設(shè)備產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說,就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
據(jù)媒體報(bào)道,4月1日起即將在無錫上線外賣的滴滴近期擬融資100億元。
滴滴擬融資100億,詳情如何?
據(jù)媒體報(bào)道,4月1日起即將在無錫上線外賣的滴滴近期擬融資100億元。業(yè)內(nèi)人士表示,外賣業(yè)務(wù)在起步階段仍將是燒錢大戰(zhàn)。
3月17日,記者查詢上海證券交易所公司債券信息平臺(tái)發(fā)現(xiàn),中信證券—滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃已于3月16日受理,此計(jì)劃擬發(fā)行金額100億,品種為資產(chǎn)支持證券-ABS。記者注意到,此計(jì)劃發(fā)行人為迪潤(天津)科技有限公司,該公司唯一股東為滴滴出行科技有限公司,法人為滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維,該公司注冊(cè)資本為100億元。至于目前資金流向,知情人士透露,目前該融資計(jì)劃處于已受理階段,尚未拿到正式批文,資金流向也未最終確定。
4月1日起無錫開城 外賣燒錢大戰(zhàn)將開啟
記者從多方信源獲悉,滴滴外賣將于4月1日在無錫上線。而此前滴滴已在各地招聘外賣騎手,待遇優(yōu)厚。“滴滴外賣吸引了許多無錫資深外賣騎手加入。”無錫外賣騎手王南(化名)告訴記者,目前忠誠騎手已招滿,培訓(xùn)也已完成。記者登錄滴滴配送客戶端,頁面顯示目前,滴滴配送城市包括無錫、南京、長沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門等九大城市。
滴滴配送騎手招募消息顯示,滴滴外賣騎手分為忠誠騎手和自由騎手兩類。其中,忠誠騎手要求每周在線大于48小時(shí),月保底10000元;自由騎手可自由上線隨時(shí)接單,訂單收入翻倍?!叭氃滦奖5?0000+,每月最多休5天,兼職騎手送200獎(jiǎng)200,送400獎(jiǎng)400,以此類推……”王南介紹。
目前看國內(nèi)的外賣似乎并不是盈利場(chǎng)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王莆中透露,美團(tuán)外賣距離盈利仍有一到兩年時(shí)間。此外去年,餓了么收購百度外賣,餓了么和美團(tuán)成為這場(chǎng)外賣大戰(zhàn)中的幸存者。今年初,阿里巴巴全資收購餓了么。那滴滴進(jìn)軍外賣市場(chǎng)究竟為何?
外界普遍認(rèn)為,滴滴進(jìn)軍外賣市場(chǎng)很大一部分原因源于美團(tuán)布局打車市場(chǎng),2017年末美團(tuán)宣布在南京測(cè)試了十個(gè)月的美團(tuán)打車即將開始市場(chǎng)擴(kuò)張,已擬定北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門七個(gè)城市。知情人士表示,美團(tuán)打車也將于近日上線。
有分析認(rèn)為,無論是美團(tuán)涉足打車,還是滴滴做外賣,業(yè)務(wù)鋪開的初期,采用的手段必然是價(jià)格戰(zhàn)與補(bǔ)貼戰(zhàn)。
此前曾融資多輪超200億美元
滴滴最近一輪融資是2017年12月21日,當(dāng)時(shí)滴滴出行宣布完成新一輪超40億美元股權(quán)融資,以進(jìn)一步加大對(duì)AI交通技術(shù)的投入,加速推進(jìn)國際化,以及包括新能源汽車服務(wù)在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。
成立于2012年的滴滴,從最早獲得了數(shù)百萬元的天使輪融資開始,至今已完成十?dāng)?shù)次,總額超200億融資。2014年12月,滴滴完成D輪7億美元融資,兩個(gè)多月后,滴滴和快的進(jìn)行合并。
2016年6月,滴滴宣布完成了新一輪45億美元的股權(quán)融資。兩個(gè)月后,2016年8月,滴滴出行宣布與優(yōu)步(Uber)全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn),在中國大陸運(yùn)營。據(jù)媒體報(bào)道,滴滴投資人表示,以國際通用的含員工持股計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn),滴滴最新估值576億美元。
“滴滴現(xiàn)在融資可以發(fā)展業(yè)務(wù),也可以進(jìn)行多維的投資和布局,以及戰(zhàn)略短板的補(bǔ)足。”資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為,滴滴不僅僅進(jìn)行ABS(資產(chǎn)證券化)融資,還可以與銀行貸款、債券配合,大體量的公司用錢的成本比較低。
另有業(yè)內(nèi)人士表示,滴滴本次試圖用資產(chǎn)證券化(ABS)的方式進(jìn)行融資,用其旗下所屬資產(chǎn)進(jìn)行融資,不稀釋股權(quán),有利于補(bǔ)充流動(dòng)資金應(yīng)對(duì)眼前的燒錢大戰(zhàn)和多元化布局。
發(fā)力新能源汽車領(lǐng)域
3月7日,滴滴出行與北汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,合作推進(jìn)新能源共享汽車運(yùn)營。雙方基于各自優(yōu)勢(shì)及廣泛的合作基礎(chǔ),深入開展在新能源汽車運(yùn)營、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、出行服務(wù)、定制車及充換電等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作。
此前2月7日,滴滴出行宣布與北汽新能源、比亞迪、長安汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)悅達(dá)起亞、華泰汽車、江淮、吉利、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、奇瑞、中國一汽、眾泰新能源12家汽車廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同建設(shè)面向未來的新能源共享汽車服務(wù)體系。
滴滴方面表示,未來希望通過實(shí)施共享汽車平臺(tái)化戰(zhàn)略,廣泛與汽車制造廠商,分時(shí)租賃平臺(tái),租賃公司,基礎(chǔ)設(shè)施(加油、充電)服務(wù)商、后市場(chǎng)服務(wù)商等產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴全面開展合作。
記者注意到,2017年1月,迪潤(天津)科技有限公司由天津市澤錦源太陽能設(shè)備有限公司變更而來。與此同時(shí),其經(jīng)營范圍也由經(jīng)營太陽能類產(chǎn)品,變更為包含計(jì)算機(jī)軟硬件開發(fā)、汽車租賃、票務(wù)代理、二手車銷售等業(yè)務(wù)。
此前1月25日,滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維在智慧交通峰會(huì)上發(fā)表主題演講時(shí)表示,“希望滴滴變成一個(gè)連接所有交通工具的平臺(tái),幫助用戶和所有的交通工具之間建立連接?!?/p>
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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