單車立體停車設(shè)施，首批有望年內(nèi)在南山試點

• 2018年7月18日 WuZhiCong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1371 90
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  2018年6月我國金屬集裝箱行業(yè)市場監(jiān)測月度報告

  【中文全年】 RMB 30000 購買10期，贈送2期（限時贈送）【英文全年】 USD 15000 購買10期，贈送2期（限時贈送）市場監(jiān)測月度報告具體內(nèi)容如下：1、市場發(fā)展態(tài)勢：目前市場供求情況如何？2...

共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟(jì)。

深圳市交通運輸委員會獲悉，為規(guī)范單車運營，該委已聯(lián)合相關(guān)部門啟動第二季度深圳互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)運營服務(wù)考核。同時，深圳擬通過在公共區(qū)域規(guī)劃建立單車立體停車設(shè)施來規(guī)范停放，首批有望年內(nèi)在南山試點。

5家企業(yè)接受第二季度運營服務(wù)考核

據(jù)市交委官網(wǎng)透露的信息，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車自2016年10月進(jìn)入深圳，得到迅速發(fā)展，截止至目前，全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)共有5家，分別為摩拜單車、ofo小黃車、優(yōu)拜單車、赳赳單車、1步單車，活躍車輛總規(guī)模約76萬輛，注冊用戶量約2100萬人，日均最大使用量達(dá)547萬人次?；ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車在更好地滿足公眾出行需求、有效解決城市交通出行“最后一公里”問題、緩解城市交通擁堵、構(gòu)建綠色出行體系等方面發(fā)揮了積極作用。但各大企業(yè)在短時間內(nèi)大量投放車輛也帶來了一些問題。車輛的亂停亂放、過度投放問題仍突出，公共資源被無序占用等問題亟待解決。

市交委17日透露，為引導(dǎo)單車企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，督促企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量，該委將聯(lián)合市、區(qū)有關(guān)單位開展全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)運營服務(wù)考核(第二季度)工作。本次考核針對上述5家在深運營企業(yè)展開，滿分為100分，其中“公眾滿意度”為30分，市民已可通過參與問卷調(diào)查評分。市交委目前也正在研究制定與互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量相掛鉤的行業(yè)進(jìn)入與退出管理機(jī)制，后續(xù)將結(jié)合考核情況，通過完善優(yōu)勝劣汰的市場化機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)有序進(jìn)入和退出，凈化公共空間資源。

公共區(qū)域立體單車庫試點或年內(nèi)落地南山

讀創(chuàng)記者同時從深圳市交委獲悉，針對大量投放以及潮汐問題帶來的單車局部聚集，亂停放現(xiàn)象突出的問題，市交委目前正在推動在公共區(qū)域建設(shè)單車立體停車設(shè)施。據(jù)市交委綜治處相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，深圳計劃采取政企合作的PPP模式，共同推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)?，F(xiàn)在正在開展項目前期工作，包括編制項目建議書。

據(jù)透露，這些單車立體停車庫將優(yōu)先設(shè)置于軌道站點、公交站，大型商圈等單車聚集而停放資源又較為有限的區(qū)域，從經(jīng)濟(jì)的角度將重點考慮雙層的立體停車設(shè)施，也會建設(shè)部分多層的立體停放設(shè)施。項目計劃通過先試點，再分批推廣的方式進(jìn)行，其中首批試點預(yù)計可于年內(nèi)在南山落地。

上述市交委綜治處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除建設(shè)立體停車庫外，未來深圳還將通過建立正面清單和負(fù)面清單的方式，來規(guī)范單車停放?！皩τ谕＼囋O(shè)施比較完善的區(qū)域，會建立正面清單，必須停到指定區(qū)域，而針對一些小巷子或者比較偏僻的地方，則主要是通過設(shè)置負(fù)面清單的方式，禁止單車停放在盲道、機(jī)動車道等。”

立體單車停放設(shè)備已進(jìn)入深圳少數(shù)社區(qū)

值得一提的是，針對單車立體停放，已有不少企業(yè)給出了不同的解決方案。例如，北京首鋼此前曾發(fā)布三款為該市研發(fā)的自行車立體停車庫，分別為樹“狀”、“云街形狀”和“圓塔形”，適用于花園、天橋下、商圈等不同環(huán)境，每個可停放十來輛到上百輛單車不等。

深圳也已有少數(shù)社區(qū)率先擁有了立體單車停放設(shè)施。深圳凡騎綠暢技術(shù)有限公司在南山蛇口網(wǎng)谷和前海花園建立了兩座智能單車停放設(shè)備，該設(shè)施采用鋁合金材質(zhì)制作，為雙層停車架，相鄰車架前后、高低錯開。市民只需要下載一個停車APP，輸入手機(jī)、姓名、身份證號，實名注冊綁定即可使用。從4月份投放以來，立體單車庫受到社區(qū)居民歡迎，除單車外，也有部分電單車停放。

存車時，將自行車推入車架位后，掃描對應(yīng)車架位上的二維碼，點擊APP上的存車按鈕，APP上就將生成存車訂單，同時自行車車輪被鎖固。而在需要取車時，再次掃描對應(yīng)停車位上的二維碼，點擊取車，車輪鎖就自行打開，接著只需將自行車沿著車架槽推出來即可。此外，該車庫還具備存車預(yù)警機(jī)制，即當(dāng)某一輛自行車在固定的停車架停車超時(目前系統(tǒng)設(shè)定24小時X7天值)，系統(tǒng)會自動報警，客服運維人員會與存車用戶取得聯(lián)系，確認(rèn)車輛當(dāng)前狀態(tài)，是否為壞車或僵尸車，避免長期占用和浪費公共資源。

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