寶成鐵路塌方搶險(xiǎn) 遇到塌方怎么辦

• 2018年7月19日 HaoChenChong來(lái)源：9號(hào)資訊 328 14
• 繁體

• 

  2018年6月我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)月度報(bào)告

  【中文全年】 RMB 30000 購(gòu)買(mǎi)10期，贈(zèng)送2期（限時(shí)贈(zèng)送）【英文全年】 USD 15000 購(gòu)買(mǎi)10期，贈(zèng)送2期（限時(shí)贈(zèng)送）市場(chǎng)監(jiān)測(cè)月度報(bào)告具體內(nèi)容如下：1、市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)：目前市場(chǎng)供求情況如何？2...

火車(chē)目前還是我國(guó)出行最重要的交通方式，基于火車(chē)的鐵路的安全也是至關(guān)重要的，近日由于大雨的原因造成寶成鐵路塌方!

火車(chē)目前還是我國(guó)出行最重要的交通方式，基于火車(chē)的鐵路的安全也是至關(guān)重要的，近日由于大雨的原因造成寶成鐵路塌方!

7月12日晚10點(diǎn)，村子漸入夢(mèng)鄉(xiāng)，“嘭嗵!”一聲巨響，“完了!鐵路塌了!”村民老瞿從床上彈了起來(lái)……江對(duì)面的南家山崩塌而下，寶成鐵路被掩埋。

受持續(xù)強(qiáng)降雨影響，7月12日至13日上午7時(shí)，寶成鐵路王家沱至樂(lè)素河間連續(xù)發(fā)生山體崩塌災(zāi)害，崩塌體約7.5萬(wàn)余方，將白雀寺隧道口掩埋其中上行線塌體掩埋線路100余米、高20余米、寬6米，無(wú)人員傷亡。

據(jù)漢中市略陽(yáng)縣氣象局消息，截止7月16日，略陽(yáng)地區(qū)降雨總量已經(jīng)超過(guò)826毫米，為50年以來(lái)最大降雨量。在寶成鐵路搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)可以看到，清理塌方的進(jìn)度反復(fù)進(jìn)退，由于降雨不斷，山體坡面又有新的坍塌產(chǎn)生。

塌方是指路面、山體、建筑物或礦井在非人為的自然力情況下，出現(xiàn)塌陷下墜的自然現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為道路、堤壩等旁邊的陡坡因風(fēng)化、水浸、震動(dòng)等影響或坑道、隧道、礦井的頂部因土質(zhì)巖層松軟突然坍塌。塌方的種類(lèi)主要有雨水塌方、地震塌方、施工塌方等。其實(shí)山體塌方也有先兆，斜坡底部或疏水孔有大量泥水透出時(shí)，顯示斜坡內(nèi)的水份已飽和，斜坡之中段或頂部有裂紋或有新形成的梯級(jí)狀，露出新鮮的泥土，都是山泥傾瀉的先兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)盡快遠(yuǎn)離山體斜坡。

17日從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉，寶成鐵路王家沱至樂(lè)素河間山體崩塌搶險(xiǎn)工作仍在緊張進(jìn)行。自水害發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)多次發(fā)生強(qiáng)降雨，坍塌坡面地質(zhì)情況不斷發(fā)生變化，塌方地段出現(xiàn)坡面斷裂帶，嚴(yán)重影響搶險(xiǎn)工作。

寶成鐵路王家沱至樂(lè)素河間山體崩塌搶險(xiǎn)工作仍在緊張進(jìn)行。自水害發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)多次發(fā)生強(qiáng)降雨，坍塌坡面地質(zhì)情況不斷發(fā)生變化，嚴(yán)重影響搶險(xiǎn)工作。

參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)漢中工務(wù)段段長(zhǎng)方俊奇說(shuō)：“此次現(xiàn)場(chǎng)清理塌體最大的困難就是強(qiáng)降雨，頻繁的強(qiáng)降雨造成山體坡面反復(fù)坍塌、落石，加之現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件極差，反復(fù)產(chǎn)生新的崩塌面，山上地形條件不斷變化，相當(dāng)復(fù)雜，人員和機(jī)械沒(méi)有辦法長(zhǎng)時(shí)間在塌方坡面下作業(yè)”。

西安局集團(tuán)公司邀請(qǐng)地質(zhì)專(zhuān)家，聯(lián)合檢查塌方山體坡面情況，認(rèn)為該山體坡面仍在蠕動(dòng)變形，坡面坍塌有進(jìn)一步擴(kuò)大的可能。為保證線路搶險(xiǎn)期間安全和線路開(kāi)通后的行車(chē)安全，西安局集團(tuán)公司決定對(duì)坍塌坡面斷裂帶影響范圍內(nèi)的山體邊坡全部實(shí)施減載。目前，現(xiàn)場(chǎng)正在組織人員對(duì)山體進(jìn)一步檢查監(jiān)視，并聯(lián)合地質(zhì)專(zhuān)家研究減載方案。

現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員也在全力修筑挖掘機(jī)等設(shè)備的上山通道，為盡快開(kāi)展減載工作做好準(zhǔn)備。此外，受水害影響，7月17日，西成高鐵重聯(lián)8趟動(dòng)車(chē)，增加出入川運(yùn)能，停運(yùn)普速列車(chē)11趟，昨天行經(jīng)寶成鐵路的有11趟普速列車(chē)停運(yùn)，今天將停運(yùn)18趟。為增加出入川運(yùn)能，西成高鐵昨天已經(jīng)重聯(lián)8趟動(dòng)車(chē)，今天還將繼續(xù)重聯(lián)8趟動(dòng)車(chē)以緩解客運(yùn)壓力。

造成塌方的原因主要有幾點(diǎn)：1.邊坡過(guò)陡，使土體穩(wěn)定性不夠，而引起塌方現(xiàn)象。2.雨水、地下水滲入基坑，使土體泡軟，重量增大及抗剪能力降低，這是造成塌方的主要原因。3.基坑上邊邊緣附近大量堆土或停放機(jī)具、材料，或由于動(dòng)荷載的作用，使土體中的剪力超過(guò)土體的抗剪強(qiáng)度。4.土方開(kāi)挖順序、方法因遵循“從上往下，分層開(kāi)挖;開(kāi)槽支撐，先撐后挖”的原則。

遇到塌方怎么辦

1、遇到陡崖往下掉土塊、石塊，或看到大石頭搖搖欲墜、感覺(jué)地面震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即向崩塌體兩側(cè)穩(wěn)定地區(qū)逃離，千萬(wàn)不要從它下面通過(guò)。

2、行車(chē)中遭遇崩塌時(shí)不要驚慌，應(yīng)迅速離開(kāi)有斜坡的路段，人繞道、車(chē)?yán)@行。

3、因崩塌造成車(chē)流堵塞時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從交警指揮，及時(shí)接受疏導(dǎo)。

4、滑坡、塌方過(guò)后不要立即進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)搜尋財(cái)物，以免再次發(fā)生危險(xiǎn)，危險(xiǎn)解除后再進(jìn)入。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡