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據路透社網站報道,通用汽車周四(當地時間8月2日)表示,其正在設法使中國產別克Envision SUV免受美國對進口汽車征收25%關稅的影響。
通用汽車設法使國產別克SUV免受25%關稅影響
據路透社網站報道,通用汽車周四(當地時間8月2日)表示,其正在設法使中國產別克Envision SUV免受美國對進口汽車征收25%關稅的影響。通用汽車此舉意在保護別克美國產品線中的核心車型不會成為美中貿易戰(zhàn)的受害者。
作為一款中型SUV,別克Envision SUV起售價約為35000美元,眼下其已經成為對中國產品持批評態(tài)度人士的“眼中釘”,這些人士就包括美國汽車工人聯(lián)合會以及部分核心政策搖擺州(比如密歇根州和俄亥俄州)的領導人。別克Envision SUV僅在中國國內組裝,2017年該款車在別克在美總銷量中的占比達到19%左右。
通用汽車在一份聲明中指出,其于當地時間7月30日向美國貿易代表提出上述免征稅要求。美國政府相關網站在周四公布了一份相關內容的官方公告。
作為美國頭號汽車制造商,通用汽車在向美國貿易代表提出的申請中指出,Envision在中國和美國市場的銷售所創(chuàng)造的資金收入可用于對通用汽車在美生產設施的投資,另外還可投入在美研發(fā)下一代汽車技術的計劃。
通用汽車表示,每年多數Envision(大約20萬輛)都在中國銷售,2017年該車在美銷量約為4.1萬輛。
通用汽車指出,由于在美銷量較少,因此在美投產并不是Envision SUV生產計劃中的一個選項。Envision SUV的競爭對手包括中型跨界車,比如Jeep大切諾基以及凱迪拉克 XT5。
通用汽車還采取了其他措施以緩解美國關稅政策所產生的影響,此前其已經下調了Envision的價格以提升其競爭力。
在美國政府于7月6日啟動對華產品征收第一組關稅之前,通用汽車從中國工廠向美國運送了供應期可持續(xù)6個月的Envision SUV,這批車輛的進口稅率僅為2.5%。
數據顯示,今年4月至6月間Envision銷量跌至只有7000輛,到6月底該款車的庫存量升至13000輛以上。按照目前的銷售速率,Envision的供應量足夠維持許多經銷商到年底仍有庫存。
2019年款Envision的價格已經下調了最高2500美元,該車于今年4月下旬開始交車。這意味著別克2000家美國經銷商在拿到調價之后的Envision將在今年秋季創(chuàng)造銷售佳績。
一位熟悉通用汽車戰(zhàn)略的匿名消息人士透露,通用汽車已經宣布其無意在美停售Envision,另外也不會將在美銷售車型的生產工作轉移至中國之外的工廠。
值得一提的是,通用汽車已經向別克經銷商提供激勵以維持Envision的庫存,其中就包括資助經銷商將Envision暫借給愛車正在維修客戶的行動。
消息人士透露,通用汽車計劃今年內把Envision的進口量削減至約35000輛,其中有超過半數車輛將遭受美國進口關稅政策的沖擊。
在7月6日提高進口關稅之前,通用汽車已經以低得多的2.5%關稅稅率向美國輸送了六個月的昂科威供應量。
昂科威4-6月銷量下滑至僅7,000輛,而截至6月底的庫存則增至超過13,000輛。按當前銷售速度計算,昂科威的供應量應可讓眾多經銷商消化到年底。
通用汽車此前已將4月底開始發(fā)貨的2019年款昂科威售價下調至多2,500美元。這就意味著別克品牌2,000家美國經銷商有更低價昂科威可賣的情況足夠持續(xù)至秋季。
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