2018-2023年中國鋁合金車輪行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
鋁合金車輪研究報告對鋁合金車輪行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的鋁合金車輪資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程...
特斯拉是美國一家產(chǎn)銷電動車的公司,由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程師于2003年7月1日成立,總部設(shè)在美國加州的硅谷地帶。
特斯拉價格為什么那么高?
特斯拉是美國一家產(chǎn)銷電動車的公司,由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程師于2003年7月1日成立,總部設(shè)在美國加州的硅谷地帶。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(Tesla Motors)”,以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。
受關(guān)稅影響,入門級的Model S 75D車型的售價已經(jīng)飆升到了84.99萬人民幣。原來的售價是71萬元,整整多了快14萬人民幣,相當(dāng)于一輛本田思域的價格了!
而這個71萬元的售價,也僅維持了僅僅不到兩個月。兩個月間售價過山車式的漲跌估計讓特斯拉的買家們體會到了什么叫“讓我歡喜讓我憂”!
不只是Model S,特斯拉在華銷售的所有車型的售價全線飆升。Model S 75D車型是最低漲幅的車型,而Model X P100D車型則達到了夸張的25.66萬。
特斯拉作為豪華電動車品牌,那么特斯拉價格多少錢一輛才配得上“豪華”二字呢?
特斯拉目前在售車型主要為Model S(轎車)和Model X(SUV),而Model 3(轎車)普通版預(yù)計將于2019年上半年進入中國市場。
Model 3可以稱得上是小號的Model S,作為特斯拉的入門級車型,目前它在北美的售價是3.5萬美元(折合人民幣23萬元),但是進口至國內(nèi)后售價應(yīng)該會高達37萬,由于近期關(guān)稅下調(diào),35萬左右應(yīng)該差不多。進入中國后將會成為最便宜的特斯拉。
特斯拉汽車最便宜的多少錢?
而目前最便宜的特斯拉還是Model S,官方指導(dǎo)價71.06-123.26萬。這臺車的尺寸是大中型轎車的規(guī)格,采用掀背車的設(shè)計,挺有GT轎跑的感覺。車身尺寸為長寬高4970/1964/1445mm,軸距2960mm。與奧迪A6和寶馬5系接近,在車身寬度明顯比普通轎車款100mm左右,所以稱為寬體轎跑。續(xù)航里程469-579公里,百公里加速時間2.7-5.4秒(高低配配置差異較大)。
而Model X是特斯拉目前在售的唯一一款SUV,官方指導(dǎo)價77.56-131.56萬。這臺車的尺寸是大中型SUV的規(guī)格,車身尺寸為長寬高5037/2070/1684mm,軸距2965mm。忽略車身高度的情況下比寶馬X5更大。續(xù)航里程406-552公里,百公里加速3.1-6.3秒。
相比于Model 3普通版,Model 3性能版將于今年7在月開始交付。Model 3性能版外觀將加入運動套件,并采用雙電機布局,0-100km/h加速僅需3.5秒,北美地區(qū)起售價達78,000美元(不含自動駕駛儀),折合人民幣約49.73萬元。
不同的時特斯拉Model 3性能版外觀將在普通版車型的基礎(chǔ)上加入大量運動元素,標(biāo)配20英寸輪轂與碳纖維擾流板,視覺效果更加激進。新車內(nèi)飾將提供黑白雙色色調(diào)供消費者選擇,不過由于部件的可用性有限,黑白內(nèi)飾最初僅應(yīng)用于Model 3性能版車型,未來或擴展至更多車型。
特斯拉Model 3性能版將采用前置交流感應(yīng)電機與為后輪提供動力的部分永磁同步電機組成的雙電機布局,電池組容量或達80.5kWh。據(jù)悉,Model 3普通版(后輪驅(qū)動),0-100km/h加速時間為5.1秒;雙電機版本(四驅(qū))0-100km/h加速時間為4.5秒,最高時速為225Km/h;性能版(四驅(qū))0-100km/h加速僅需3.5秒,最高時速達250Km/h。所以在性能上比起普通版有絕對的優(yōu)勢。
國內(nèi)整車進口關(guān)稅稅率將于7月1日正式由25%下調(diào)至15%,我們從特斯拉官方獲悉,其目前在國內(nèi)的車型售價也會隨之調(diào)整,涉及到Model S以及Model X兩款車型,綜合降幅在4.8321-9.0021萬元之間。
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