和諧號(hào)和復(fù)興號(hào)這兩種高鐵有區(qū)別嗎

• 2018年9月5日 HaoChenChong來源：頭條 1460 97
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  2018-2023年遠(yuǎn)程教育市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告

  2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...

中國(guó)目前的高鐵發(fā)展得非常迅速，而高鐵列車也分很多種，比如“復(fù)興號(hào)”和“和諧號(hào)”，但是很少有人能搞清楚它們有什么不同，有人疑問：都是高鐵除了名字不一樣還有哪里是不一樣的呢?

中國(guó)目前的高鐵發(fā)展得非常迅速，而高鐵列車也分很多種，比如“復(fù)興號(hào)”和“和諧號(hào)”，但是很少有人能搞清楚它們有什么不同，有人疑問：都是高鐵除了名字不一樣還有哪里是不一樣的呢?

和諧號(hào)動(dòng)車組簡(jiǎn)稱CRH動(dòng)車組，是中國(guó)鐵路第六次大提速之后開行至今的一款動(dòng)車組，和諧號(hào)動(dòng)車組的技術(shù)是非常先進(jìn)的，它的全面發(fā)展是中國(guó)的鐵路客運(yùn)的技術(shù)水平達(dá)到了世界頂尖的水平，和諧號(hào)也是我國(guó)最早開行的時(shí)速350公里每小時(shí)動(dòng)車組，也是中國(guó)成為了世界上少數(shù)能自行研發(fā)時(shí)速350公里動(dòng)車組的國(guó)家。

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組簡(jiǎn)稱CR動(dòng)車組，它是我國(guó)近幾年來最新研發(fā)的一款動(dòng)車組，級(jí)別高于和諧號(hào)動(dòng)車組，而且它在能耗上的優(yōu)勢(shì)非常大，當(dāng)然CR比CRH動(dòng)車組強(qiáng)的地方主要有幾點(diǎn)：

第一，復(fù)興號(hào)造車身設(shè)計(jì)和設(shè)備上更為的先進(jìn)，所以復(fù)興號(hào)的使用壽命達(dá)到了30年，和諧號(hào)只有20年;

第二，和諧號(hào)沒有WiFi，而復(fù)興號(hào)無線WiFi是全車覆蓋，每一節(jié)的車廂可以承載80—120部移動(dòng)終端;

第三，和諧號(hào)充電插座每排只有2個(gè)電源，復(fù)興號(hào)每個(gè)座椅都有一個(gè)插座，每3個(gè)座椅就有2個(gè)排插;

第四，和諧號(hào)的二等座椅間距0.99米，一等座間距1.06米，復(fù)興號(hào)二等座椅間距加大打破1.02米，一等座椅間距加大到1.16米，二等座座椅還加長(zhǎng)了2厘米

第五，開通坐席信息顯示功能

第六，衛(wèi)生間是自動(dòng)門，和諧號(hào)上廁所是手動(dòng)開門，復(fù)興號(hào)是自動(dòng)開門~有沒有很厲害!

而除了這些不同以外，車內(nèi)光線也整體喂暖色調(diào)，還可以調(diào)整多種照明控制模式，還有減振降噪等多項(xiàng)改造設(shè)施。

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