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          新一代地鐵亮相 列車全部覆蓋WIFI和LIFI系統(tǒng) 緊追高鐵升級的腳步

          • 2018年9月9日 YaoEnHua來源:東方網(wǎng) 453 23
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          新一代地鐵亮相。緊追高鐵升級的腳步,9月8日,中車長春軌道客車股份有限公司在長春軌道交通展上,發(fā)布了充滿未來感的新一代地鐵列車。

          新一代地鐵亮相。緊追高鐵升級的腳步,9月8日,中車長春軌道客車股份有限公司在長春軌道交通展上,發(fā)布了充滿未來感的新一代地鐵列車。


          全車體均為碳纖維制造,較過去至少減重15%,再加上永磁牽引電機、高壓直進空調(diào)、電制動回收等新式技術,該型列車比同類型地鐵節(jié)能近15%。

          毫無疑問,全面自動化智能化是大型機械的發(fā)展方向。專家介紹,新型地鐵在無人駕駛上更進一步,自檢、出庫、行駛、停靠、折返、洗車、休眠均由自主研發(fā)的無人運行系統(tǒng)控制。通過智能系統(tǒng)監(jiān)控全車,安全性有了極大的提高。

          更先進的是,新車將OLED顯示膜裝入車窗,把車窗變成了巨大的顯示屏,乘客能在車窗上在線觀看喜愛的影音節(jié)目。如果沒有喜歡的節(jié)目,列車還將全部覆蓋WIFI和LIFI系統(tǒng),乘客可以免費上網(wǎng)。

          新一代地鐵列車造型充滿未來感。中車長客技術專家介紹,車輛應用自主研發(fā)的無人運行系統(tǒng),自檢、出庫、行駛、???、折返、洗車、休眠均不需要人為參與。智能系統(tǒng)還能實時監(jiān)控全車運行狀態(tài),裝備有“障礙物及脫軌檢測”安全裝置,大大提高了安全性能。

          列車車門上方的3D雙目攝像機可以自動精確計算乘客數(shù)量,判斷擁擠指數(shù),引導站臺乘客乘車。在輪椅停靠區(qū),殘疾人助聽服務也將為殘疾人乘客提供更多便利。由于采用了全碳纖維車體結構,新一代地鐵列車比以往同類型的地鐵車減重15%以上。同時通過采用永磁牽引電機、高壓直進空調(diào)、電制動回收等技術,該型列車比同類型地鐵節(jié)能近15%。


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