2018-2023年中國煅燒石油焦行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,煅燒石油焦市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,煅燒石油焦企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,煅燒石油焦行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一...
受惡劣天氣及伊朗原油產(chǎn)量影響,11日國際油價(jià)雙雙漲超2%,12日繼續(xù)小幅上漲。
國際油價(jià)盤中沖破80美元關(guān)口。
受惡劣天氣及伊朗原油產(chǎn)量影響,11日國際油價(jià)雙雙漲超2%,12日繼續(xù)小幅上漲。截至北京時(shí)間12日22時(shí)39分,布倫特原油期貨價(jià)格盤中沖破80美元關(guān)口,至每桶80.13美元,漲幅近1%。如收盤能站上80美元,將是4年多來的首次。紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲至每桶70.57美元,漲幅近2%。
此前的5月17日,布倫特油價(jià)盤中曾觸及每桶80.50美元的高位,為2014年末以來最高。
據(jù)報(bào)道,四級颶風(fēng)“佛羅倫斯”正直撲美國大西洋沿岸,且規(guī)模和強(qiáng)度越來越大。美國國家颶風(fēng)中心稱,“佛羅倫斯”最大風(fēng)速可達(dá)每小時(shí)225公里,其中心極有可能在周五襲擊北卡羅來納州南部海岸。因擔(dān)心颶風(fēng)將破壞能源生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施,原油價(jià)格周二開始飆升。
“從基本面看,國際石油供需量處于較緊張的狀態(tài),價(jià)格受消息面影響較大。預(yù)計(jì)布倫特原油期貨價(jià)格可能很快突破每桶80美元?!睆B門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)告訴記者。
此外,美國原油庫存量的減少以及原油產(chǎn)量預(yù)期的下調(diào)也推動(dòng)了原油價(jià)格上漲。美國制裁伊朗原油出口則加深了市場對石油供應(yīng)的憂慮。林伯強(qiáng)認(rèn)為,距離美國對伊朗制裁生效日期越來越近是油價(jià)上漲的重要原因之一。“石油供應(yīng)趨緊導(dǎo)致國際油價(jià)上漲,使得全球油氣勘探的熱度有所恢復(fù)。”林伯強(qiáng)說。
國內(nèi)成品油價(jià)格走勢
本輪成品油零售端上調(diào)預(yù)期不斷擴(kuò)大,截至9月12日,本輪第7個(gè)工作日,中宇資訊測算原油變化率為3.06%,原油估價(jià)77.094美元/桶,較基準(zhǔn)價(jià)漲2.292美元/桶,暫預(yù)計(jì)9月17日24時(shí)成品油零限價(jià)上調(diào)110元/噸。
中宇資訊成品油分析師胡雪昨日告訴記者,原油隔夜收盤強(qiáng)勢反彈,成品油市場報(bào)價(jià)順勢造勢推漲,昨日汽油柴油繼續(xù)穩(wěn)中走高,漲幅較前一日明顯放大。原油高位震蕩,盤中有所趨弱,消息面來看短線仍存支撐。成品油市場方面,商家造勢推價(jià)促銷心態(tài)積極,短線難有明顯下滑;加之成品油零售端上調(diào)預(yù)期不斷擴(kuò)大,近期將再迎上調(diào)窗口幾成定局,預(yù)計(jì)近日市場汽油柴油報(bào)價(jià)維持高位,窄幅堅(jiān)挺向上以待后市。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐鵬昨日在接受?采訪時(shí)表示,短期內(nèi)原油下跌空間有限。9月5日美國勞工節(jié)后,意味著美國原油消費(fèi)高峰的結(jié)束,因此近期原油價(jià)格的上漲之路受阻,但持續(xù)增加的倉位意味著資金仍在進(jìn)場,受到投機(jī)力量的支撐,油價(jià)的下跌空間十分有限,短期內(nèi)將繼續(xù)保持較小范圍內(nèi)的震蕩格局。受此影響,本周期內(nèi)剩余幾日的變化率也將正向區(qū)間小幅波動(dòng),由此來看,本輪成品油零售價(jià)(下周一)迎來上調(diào)的概率較大。
就后期成品油批發(fā)市場來看,徐鵬表示,下周一成品油零售價(jià)雖存有上調(diào)預(yù)期,但漲幅或有限,因此對成品油市場指引相對有限。在工礦、基建等行業(yè)開工率高位運(yùn)行支撐下,以及捕魚旺季、秋收來臨將支撐漁業(yè)、農(nóng)業(yè)柴油用油,柴油需求存在繼續(xù)好轉(zhuǎn)預(yù)期。
徐鵬表示,接下來中秋節(jié)、國慶節(jié)雙節(jié)將至,汽油消耗進(jìn)度加快,市場囤貨需求放大。整體來看,汽油柴油剛性需求雙雙存在進(jìn)一步提升的空間,再加上業(yè)者對后期普遍持樂觀態(tài)度,因此庫存得以消化之后補(bǔ)貨相對較快,帶動(dòng)地?zé)挸鲐浌?jié)奏,在無庫存壓力下價(jià)格毫無疑問將繼續(xù)攀高。
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