2018-2023年中國港口物流行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
港口物流是水運模式下的現(xiàn)代物流集成系統(tǒng),是物流環(huán)節(jié)中不可或缺的一環(huán),實現(xiàn)了供應(yīng)鏈物資流通整體系統(tǒng)中基礎(chǔ)的物流支持和附加的增值服務(wù)功能。隨著世界航運中心將向中國轉(zhuǎn)移,大力發(fā)展港口物流...
星巴克一直在嘗試更多的新型特色門店形式,探索更多的商業(yè)模式,滿足不同人群的消費需求。9月26日,星巴克全臺灣首家集裝箱門店“洄瀾門店”在花蓮縣吉安鄉(xiāng)開幕。
?星巴克一直在嘗試更多的新型特色門店形式,探索更多的商業(yè)模式,滿足不同人群的消費需求。9月26日,星巴克全臺灣首家集裝箱門店“洄瀾門店”在花蓮縣吉安鄉(xiāng)開幕。
據(jù)悉,這同時也是花蓮首家配備“得來速通道”的門店(DRIVE THROUGH),即通過留出車道來讓駕駛員不下車就買走咖啡,希望給消費者提供快速、便捷的服務(wù)。
早在2012年,星巴克就在美國西雅圖開設(shè)了全球第一家由廢棄的集裝箱打造的咖啡廳,這不僅有利于回收利用廢棄資源,幫助保護(hù)環(huán)境,還能激發(fā)人們更多的創(chuàng)作靈感。這一次,臺灣這家“集裝箱門店”邀請到了日本知名設(shè)計師隈研吾操刀設(shè)計。
隈研吾延續(xù)了他最擅長的“讓建筑消失”,讓門店和周圍景觀盡可能融合。以集裝箱作為建筑素材,通過樹木開枝散葉的理念,將各大港口的10多個集裝箱像積木一樣層層穿插,打造了一個純白色的集裝箱空間,而標(biāo)志性的雙尾美人魚LOGO則大大地印在集裝箱上。在身后配上臺灣當(dāng)?shù)匕⒚雷逶∶翊硇缘牟世L墻,讓人眼前一亮。
據(jù)星巴克方面透露,門店在內(nèi)部裝飾上也保留了集裝箱本身的面貌,僅在部分墻面裝飾木板,并以阿美族原住民的鮮艷色彩點綴。另外,門店鄰近港灣,顧客坐在店內(nèi)就可以欣賞花蓮洄瀾灣的山川和海景。
事實上,在創(chuàng)新門店形式的這件事情上,星巴克一直在不斷突破。作為全球咖啡連鎖巨頭,星巴克的創(chuàng)意足跡早已遍布全球,設(shè)計的門店總是創(chuàng)意無窮并且能夠與當(dāng)?shù)匚幕昝廊诤?。例如蘇黎世火車和星巴克的合作,打造了全球首家車載咖啡店;星巴克還在香港開了一家老冰室咖啡屋,原汁原味的還原了一整套香港冰室文化。
此外,星巴克在7月宣布將于2020年前全面取消旗下2.8萬家門店塑料吸管的使用,這也與這次使用廢棄的集裝箱打造門店的環(huán)保理念不謀而合。?
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