中國經(jīng)濟基本面穩(wěn)定，但動力和質(zhì)量較為不足，生態(tài)城市規(guī)劃行業(yè)發(fā)展如何受限？
我國是能源消耗大國，建筑與工業(yè)、交通是能源消耗的三大主要領(lǐng)域。據(jù)住房建設(shè)部統(tǒng)計信息顯示，我國建筑的能耗（包括建材生產(chǎn)、建造能耗、生活能耗、采暖空調(diào)等）約占全社會總能耗33.3%，而運營...
從相關(guān)渠道獲悉了一組紅旗全新大型D級轎車的諜照圖片，該車代號為N501，基于L5平臺打造，定位于豪華D級車。
從相關(guān)渠道獲悉了一組紅旗全新大型D級轎車的諜照圖片，該車代號為N501，基于L5平臺打造，定位于豪華D級車。在紅旗體系里，紅旗新N501定位將低于紅旗L系列，但明顯高于紅旗H系列。
外觀方面，該車整體造型設(shè)計與紅旗L5較為相似，車身設(shè)計中規(guī)中矩，在細節(jié)之處還是保留了紅旗家族式的風格，總體設(shè)計風格偏向穩(wěn)重大氣。前臉直瀑式鍍鉻格柵由豎直的裝飾條組成，兩側(cè)大燈采用了方形設(shè)計，內(nèi)部融入了圓形的LED大燈，與整車造型風格相匹配，類似勞斯萊斯古斯特的風格。
車身側(cè)面修長，飽滿有力，頗為氣派。方正的車身非常沉穩(wěn)，向上的腰線也給人一種奮力向前的感覺，而尾燈設(shè)計也依然是紅旗經(jīng)典的風格。
內(nèi)飾風格沉穩(wěn)復(fù)古，基本與現(xiàn)款L5保持一致，整體造型非常簡潔，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計。全液晶儀表放在了中控臺中央的位置，新車所有功能都集中在了中控臺下方的這塊觸摸屏當中，并采用了類似懸浮式的結(jié)構(gòu)。
動力方面，紅旗N501將搭載4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機和3.0T V6機械增壓發(fā)動機，至于其他消息，官方還尚未透露。
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