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          中國海油實現(xiàn)重大技術(shù)國產(chǎn)化 中國海油天然氣供應(yīng)體系全面升級

          • 2018年10月16日 YaoEnHua來源:國際石油網(wǎng) 514 28
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          在LNG基礎(chǔ)設(shè)計建造方面,中國海油經(jīng)過了十余年的潛心技術(shù)攻關(guān)之后,又實現(xiàn)了多項重大技術(shù)的突破,相關(guān)項目也正式迎來了投產(chǎn)。配合其他一系列舉措,為接下來的冬季保供提供了強有力的支撐。

          在LNG基礎(chǔ)設(shè)計建造方面,中國海油經(jīng)過了十余年的潛心技術(shù)攻關(guān)之后,又實現(xiàn)了多項重大技術(shù)的突破,相關(guān)項目也正式迎來了投產(chǎn)。配合其他一系列舉措,為接下來的冬季保供提供了強有力的支撐。

          10月12日,我國首個完全自主技術(shù)、自主設(shè)計、建造的最大直徑16萬方大型LNG(液化天然氣)儲罐在中國海油天津LNG接收站竣工投產(chǎn)。

          這一裝置的投產(chǎn),不僅標志著國內(nèi)LNG產(chǎn)業(yè)的又一次大升級,也將為接下來國內(nèi)天然氣的供應(yīng)提供強力支撐,改變國內(nèi)天然氣市場的格局。

          一個里程碑式項目

          中國海油天津LNG接收站大型LNG儲罐的落成,可謂國內(nèi)油氣技術(shù)和制造領(lǐng)域一次不小的突破。

          受中國清潔能源轉(zhuǎn)型的影響,近兩年來LNG的需求量開始激增,而這也引發(fā)了業(yè)內(nèi)對天然氣儲運行業(yè)的廣泛關(guān)注。

          雖然從全球范圍內(nèi)來看,天然氣資源量、貨源都十分充足,但在去年冬季,國內(nèi)部分地區(qū)依舊出現(xiàn)了天然氣供應(yīng)緊張的情況。這一局面反映出了國內(nèi)天然氣儲運設(shè)施的薄弱。

          所以,完善國內(nèi)天然氣儲運系統(tǒng)的建設(shè),成為當下中國油氣行業(yè)最緊迫的任務(wù)之一。而在此過程中,盡快實現(xiàn)LNG基礎(chǔ)設(shè)施制造的國產(chǎn)化,顯得更為迫切。

          中國LNG的進口量,正呈現(xiàn)出超乎預(yù)期的增長,其增速超出了大部分國際一流研究機構(gòu)的預(yù)期,隨之而來的,將是大量LNG基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。而其建設(shè)實現(xiàn)國產(chǎn)化,不僅有利于建設(shè)成本的下降,也有利于天然氣保供體系建設(shè)的加速,從而更好地保障能源安全。

          中國海油作為國內(nèi)最大的LNG供應(yīng)商,是實現(xiàn)以上目標的中堅力量,也為此實施了相關(guān)戰(zhàn)略。天津16萬方LNG儲罐的投產(chǎn),也標志著這一戰(zhàn)略取得了突破性成果。

          據(jù)了解,這一LNG儲罐也是天津LNG接收站投資最大的單體設(shè)施。16萬方的LNG儲罐容積,直徑約84米(目前國內(nèi)同等容積最大),高約52米,儲罐內(nèi)可以疊放三架波音777大型客機。

          而按照1戶居民每月用氣15方計算,16萬方儲罐儲存的液化天然氣可供天津市1500萬人使用一個半月。

          天津LNG總經(jīng)理王曉剛表示:“作為我國北方天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)的重要設(shè)施之一,該儲罐投產(chǎn)后,天津LNG的天然氣儲存能力將大幅提升近80%,可保障華北地區(qū)在冬季天然氣供應(yīng)高峰期‘罐中有氣,心中不慌’?!?/p>

          不僅如此,因為技術(shù)上的突破,中國海油使得單個儲罐建造成本大幅下降1/3左右,并且?guī)恿藝鴥?nèi)儲罐配套設(shè)備、材料制造行業(yè)的優(yōu)化升級。

          這對中國國內(nèi)LNG基礎(chǔ)設(shè)施建造市場而言,無疑是一次里程碑式的突破,對國內(nèi)LNG市場后續(xù)的發(fā)展,將形成深遠影響。

          中國海油天然氣供應(yīng)體系全面升級

          除了在LNG設(shè)施建設(shè)方面推進國產(chǎn)化,中國海油目前對其天然氣產(chǎn)供銷體系的升級,展開了全國性的布局。

          其中格外引人關(guān)注的,是中國海油參與開展的天然氣管道互聯(lián)互通工程。

          在北方地區(qū),中國海油正在重點推進蒙西管道天津段工程建設(shè)。這一管道項目預(yù)計于今年11月15日投產(chǎn),預(yù)計在今冬明春采暖季期間,通過蒙西管道增供的天然氣將達到500-700萬方/日。

          而在南方地區(qū),中國海油正在全力推進深圳LNG與大鵬福華德支線聯(lián)通、廣東管道與廣東大鵬南沙分輸站聯(lián)通、廣東大鵬與廣東管網(wǎng)惠州分輸站聯(lián)通三項基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通工程建設(shè)。通過這一工程,今冬明春采暖季,中國海油將助力實現(xiàn)“南氣北上”,其“南氣北上”氣量大幅提升至3000萬方/日。

          在河北、天津、廣東、浙江地區(qū),中國海油已同中國石油達成合作,通過天然氣置換、互?;ス┑却胧弥袊S秃夂蚅NG的雙資源條件,在南方地區(qū)增加3億方天然氣的供應(yīng),與之相對應(yīng)的,中國石油將利用其完備的管網(wǎng)系統(tǒng)將供應(yīng)該部分天然氣調(diào)配至北方天然氣短缺的地區(qū),進而實現(xiàn)全國保供。

          同時,為了彌補管道輸送天然氣不足的情況,中國海油天津LNG接收站在現(xiàn)有20個裝車撬的基礎(chǔ)上增建了11個新的裝車撬,預(yù)計10月底投產(chǎn)。投產(chǎn)后,單日裝車能力將從現(xiàn)在的400車(約8000噸LNG)增加至600車(約12000噸LNG)。這些裝車撬的投產(chǎn),將保障供暖站、醫(yī)院、學(xué)校等場所的天然氣供應(yīng)。

          為了進一步確保天然氣供應(yīng)量的充足,中國海油依托天津LNG接收站,租賃了一艘可儲存17萬方LNG的FSRU(帶有儲存及再氣化裝置的浮式船舶),為華北地區(qū)額外增加1400萬立方米/天的供氣能力。同時,中國海油租賃了2艘LNG船舶,這將作為海上應(yīng)急儲罐在天津外海漂航待命,預(yù)計增加約2億方天然氣儲備量。當個別地區(qū)天然氣需求出現(xiàn)激增或超出常規(guī)供應(yīng)保障范圍時,這2艘LNG船舶可在短時間內(nèi)靠泊沿海LNG接收站應(yīng)急補充天然氣供應(yīng)。

          此外,在保供期間,中國海油還將采用創(chuàng)新的LNG罐箱水陸運輸新模式,向內(nèi)陸1000公里區(qū)域進行保供,2018-2019年采暖季,力爭實現(xiàn)“南液北運”3000箱,以增加北方天然氣供應(yīng),預(yù)計能滿足萬百萬三口之家一個月的用氣量。


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