技術(shù)升級(jí)提升競(jìng)爭(zhēng)力,行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢(shì),自卸車(chē)行業(yè)企業(yè)如何選擇?
自卸車(chē)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了自卸車(chē)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等)、產(chǎn)品價(jià)格...
從2009年26萬(wàn)件,到2017年的8.12億件,增長(zhǎng)3100多倍,今年將繼續(xù)突破。同時(shí),快遞員的收入也將同步增長(zhǎng),超過(guò)50%的快遞員收入增加1000元以上,10%的快遞員收入增加5000元以上。
“雙11”在即,菜鳥(niǎo)物流預(yù)計(jì)今年“雙11”物流行業(yè)有望迎來(lái)全球新紀(jì)錄。從2009年26萬(wàn)件,到2017年的8.12億件,增長(zhǎng)3100多倍,今年將繼續(xù)突破。同時(shí),快遞員的收入也將同步增長(zhǎng),超過(guò)50%的快遞員收入增加1000元以上,10%的快遞員收入增加5000元以上。通過(guò)眾包物流,社區(qū)便利店主、保安、居委會(huì)大媽也將“客串”最后一棒快遞員,幫消費(fèi)者更快送達(dá)包裹。
今年300萬(wàn)物流從業(yè)人員上崗“雙11”
今年是第十個(gè)天貓“雙11”,菜鳥(niǎo)內(nèi)部將“雙11”看做物流行業(yè)的一場(chǎng)“春運(yùn)”。數(shù)據(jù)顯示,今年“雙11”,菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)鏈接全球倉(cāng)庫(kù)3000萬(wàn)平方米、物流從業(yè)人員300萬(wàn)人、快遞車(chē)輛20多萬(wàn)。對(duì)比資源投入,快遞業(yè)技術(shù)設(shè)備大幅增加更加引人關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士表示,這將帶來(lái)效率極大提升,幫助快遞行業(yè)更從容處理史上未有的大量包裹。
在杭州蕭山,圓通分撥中心,350個(gè)“小藍(lán)人”指示燈閃爍,帶著包裹自動(dòng)運(yùn)行、有條不紊,能自動(dòng)讓路之外,還能自動(dòng)充電。這是天貓“雙11”前夕,菜鳥(niǎo)與圓通速遞聯(lián)合啟用的超級(jí)機(jī)器人分撥中心。高峰期內(nèi),2000平方米的場(chǎng)地內(nèi),350臺(tái)機(jī)器人晝夜作業(yè),每天可分揀超過(guò)50萬(wàn)個(gè)包裹,機(jī)器人三天的行駛里程足以繞地球一圈。
隨著菜鳥(niǎo)為每個(gè)包裹普及了“數(shù)字身份證”,在快遞業(yè),機(jī)器人越來(lái)越多,自動(dòng)化技術(shù)已在全行業(yè)普及。菜鳥(niǎo)的合作伙伴們正在投入更大的技術(shù)設(shè)備,為今年的“雙11”大備戰(zhàn):在圓通,今年已投入近40套自動(dòng)化分揀設(shè)備,對(duì)近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行改造,分揀效率大幅提升;在中通,24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線了的雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng);在申通,超過(guò)14個(gè)新建及改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入使用,預(yù)計(jì)新增操作面積超過(guò)23萬(wàn)平方米,新增日均快件處理能力達(dá)1000萬(wàn)件;德邦快遞上線智慧車(chē)隊(duì),“雙11”期間將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管控共享,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并處理風(fēng)險(xiǎn)。
便利店主和保安等將“客串”快遞員
今年天貓“雙11”期間,全國(guó)數(shù)千個(gè)小區(qū)的社區(qū)便利店主、保安、居委會(huì)大媽也將“客串”最后一棒快遞員。包裹在從快遞站點(diǎn)被統(tǒng)一運(yùn)到社區(qū)物業(yè)等閑置公共區(qū)域后,這些社會(huì)化運(yùn)力將加入最后100米配送。
這是眾包物流的作用。以菜鳥(niǎo)“點(diǎn)我達(dá)”為例,即時(shí)物流能力不僅讓商家的門(mén)店發(fā)貨、分鐘級(jí)配送成為現(xiàn)實(shí),對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō),還能提升末端體驗(yàn),通過(guò)眾包模式能減輕經(jīng)營(yíng)壓力。三年的時(shí)間,菜鳥(niǎo)“點(diǎn)我達(dá)”平臺(tái)業(yè)務(wù)已覆蓋300余座城市,每天為超百萬(wàn)商家、1億多用戶服務(wù)。
快遞員“雙11”收入將增加
日前一份權(quán)威調(diào)查顯示,“雙11”期間,快遞員收入增加在5000元以上的比例超過(guò)10%。同時(shí),在3000-5000元之間的占比9.62%,在1000-3000元之間的占比36.54%。對(duì)于“雙11”期間的勞動(dòng)付出與收入回報(bào),快遞小哥總體滿意,滿意率超過(guò)70%。
員工福利方面,主要快遞公司正在加強(qiáng)保障,包括發(fā)出千萬(wàn)獎(jiǎng)金。圓通速遞設(shè)立了員工關(guān)懷基金及高峰期補(bǔ)貼等;百世快遞也對(duì)一線職能團(tuán)隊(duì)設(shè)立了獎(jiǎng)勵(lì)方案,對(duì)優(yōu)秀服務(wù)給予豐厚獎(jiǎng)勵(lì);申通獎(jiǎng)勵(lì)基金全網(wǎng)每月80萬(wàn)元,年終100萬(wàn)元,全年獎(jiǎng)勵(lì)超過(guò)1000萬(wàn)元。
數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)包裹數(shù)在3 個(gè)以上的消費(fèi)者占到六成。同時(shí),消費(fèi)者的收件選擇變得更加多元:有超過(guò)七成受訪者表示愿意接受多元代收或非固定方式。
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