經(jīng)濟(jì)型車就是適用于家用代步的車型,一般屬于緊湊型。排量在0.8-1.6之間為適,價(jià)位在3萬-9萬以內(nèi)。經(jīng)濟(jì)型車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量小,對(duì)于國(guó)產(chǎn)車型,一般都選用4G18等比較省油的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)和自主開發(fā)的發(fā)...
多了合資車以及國(guó)產(chǎn)車,相信許多朋友們都會(huì)有想換換口味的感覺,那么試試買輛進(jìn)口車來開開也是不錯(cuò)的,如今,可供選擇的進(jìn)口車型也有許多,購(gòu)買也是非常的方便。
多了合資車以及國(guó)產(chǎn)車,相信許多朋友們都會(huì)有想換換口味的感覺,那么試試買輛進(jìn)口車來開開也是不錯(cuò)的,如今,可供選擇的進(jìn)口車型也有許多,購(gòu)買也是非常的方便。
1、雷克薩斯ES
指導(dǎo)價(jià):27.9-46.8萬
雷克薩斯全新ES延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體風(fēng)格,但造型更加張揚(yáng)、運(yùn)動(dòng),紡錘形前格柵在普通版車型和車系首次加入的F SPORT車型上擁有不同的設(shè)計(jì),前者為豎向格柵、后者為亮黑色網(wǎng)狀,風(fēng)格有明顯區(qū)別。新車的前LED大燈組采用半分體式設(shè)計(jì),LED日間行車燈呈“√”形,非常鋒利。
在新車側(cè)身和尾部,全新ES的車窗輪廓線條和腰線都更加鋒利,營(yíng)造了更強(qiáng)的肌肉感。在尾部,倒三角形的尾燈組寬闊銳利,擁有更強(qiáng)的沖擊感,后備廂上獨(dú)立的后擾流板則進(jìn)一步提升了車尾的運(yùn)動(dòng)氣息。
尺寸方面,基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺(tái)打造的全新ES,其長(zhǎng)寬高分別為4975/1866/1447mm,其中長(zhǎng)度和寬度相比現(xiàn)款車型分別增加60mm和46mm,車身高度降低了3mm,同時(shí)軸距加長(zhǎng)50mm,達(dá)到了2870mm。
內(nèi)飾部分,全新ES同樣采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,儀表臺(tái)線條飄逸,同時(shí)搭配了與全新LS相同樣式的多功能方向盤。
在配置方面,全新ES入門車型(ES 200卓越版)標(biāo)配了遠(yuǎn)近光一體自動(dòng)LED大燈、LED日行燈、天窗、外后視鏡電加熱/電折疊/防眩目、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、換擋撥片、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、前排降噪玻璃、電子手剎、前排座椅加熱、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、7英寸液晶儀表盤、8英寸中控屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙、10氣囊、雷克薩斯智能安全系統(tǒng)等,配置已經(jīng)較為豐富了。
在此基礎(chǔ)上,高配車型還進(jìn)一步提供了12.3英寸中控大屏、座椅記憶、舒適進(jìn)入、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、抬頭顯示、無線充電、全景影像、后備廂感應(yīng)開啟、主動(dòng)滑行控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、Mark Levinson音響(17揚(yáng)聲器)等高階配置。
2、寶馬3系
指導(dǎo)價(jià):28.68-48.38萬
外觀方面,18款寶馬3系標(biāo)配了最新設(shè)計(jì)的LED大燈。前臉最大變化主要集中在了前保險(xiǎn)杠下部增加了全新鍍鉻裝飾以及前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。此外在車身顏色方面,3系新增的4種顏色—礦石白、栗桐棕、勃艮第紅(專為長(zhǎng)軸距車型提供)以及埃斯托藍(lán)。
寶馬的車身尺寸為4734/1811/1453mm,軸距為2920mm,作為一款中期改款車型,傳統(tǒng)的雙腎性進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的大燈相連,配以少量鍍鉻裝飾式前臉部分倍感犀利。
尾部方面,18款寶馬3系車身側(cè)面由頭燈與尾燈分別延伸出兩條尖銳且流暢的腰線,配以 C柱上Z字型的鍍鉻裝飾條,更賦予了3系別具一格的動(dòng)感與干練。
內(nèi)飾方面,18款寶馬3系通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)的精選操作元件,以及顏色與材料新穎、和諧的搭配,BMW325i比以往任何時(shí)候更為精美。駕駛者可以通過高質(zhì)量材料和富于表現(xiàn)力的顏色等多種方式展現(xiàn)自己的個(gè)性。
在寶馬提供的11種顏色的Dakota真皮座椅套,包括三種新顏色:牡蠣色、鞍棕色和紅棕色。新車采用M運(yùn)動(dòng)套件,標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)開眼角設(shè)計(jì)的LED大燈組,極富動(dòng)感。
動(dòng)力方面,2018新款寶馬3系車型提供了3種動(dòng)力版本,包括BMW 335Li,BMW 328Li和BMW 320Li。328Li和320Li都是搭載了排量為2.0L的直列4缸引擎,只是調(diào)校有所不同,328Li為高增壓版本;而335Li搭載的是排量為 3.0L的直列6缸引擎,這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了寶馬單渦輪雙渦管渦輪增壓缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)。Li車型全系匹配8速手自一體變速箱。
3、寶馬MINI
指導(dǎo)價(jià):18.88-36.18萬元
5月24日,新款MINI車系正式在華上市,新車將提供包括三門版、五門版和敞篷版在內(nèi)的共計(jì)20款車型。
作為一款中期改款車型,新款MINI在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì),圓形前大燈組內(nèi)部燈腔進(jìn)行了優(yōu)化,同時(shí)環(huán)形LED日間行車燈看起來格外矚目。細(xì)節(jié)上,新車還換裝了最新版的MINI品牌LOGO。
尾部造型上,最明顯的設(shè)計(jì)莫過于全新的英倫米字旗尾燈組,采用LED光源的它點(diǎn)亮后擁有非常高的辨識(shí)度,這也是本次MINI中期改款后外觀設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)。
根據(jù)不同用戶需求,新款MINI在中國(guó)市場(chǎng)將提供三門版、五門版和敞篷版車型供消費(fèi)者選擇。此外,新款車型還選擇多款全新的輪圈造型,敞篷版還可針對(duì)車頂進(jìn)行選裝。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新款MINI依舊采用圓形設(shè)計(jì)風(fēng)格,副駕駛前方面板可進(jìn)行定制化選裝,從而突出個(gè)性。新款MINI入門車型ONE系列配備6.5英寸彩屏,而COOPER系列及以上車型則升級(jí)了全新的8.8英寸中控屏,并增加MINI云端互聯(lián)服務(wù)(含實(shí)時(shí)車輛信息、遠(yuǎn)程智能操控門鎖/喇叭/燈光和空調(diào)等)、無線充電、蘋果CarPlay等配置。此外隨著變速箱的升級(jí),新款MINI全系車型均更換了全新的電子擋桿,看上去十分小巧。
動(dòng)力方面,新款MINI的ONE/COOPER車型分別搭載低/高功率版1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為102馬力和136馬力,而COOPER S和JCW車型則搭載低/高功率版2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為192馬力和231馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新款MINI
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