歐洲多家生物燃料企業(yè)對亞洲地溝油的進口量大增 亞洲“地溝油”涌入歐洲市場

• 2018年10月31日 YaoEnHua來源：國際石油網(wǎng) 1129 72
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  防蟲網(wǎng)行業(yè)競爭形勢嚴峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！

  防蟲網(wǎng)是一種采用添加防老化、抗紫外線等化學助劑的聚乙烯為主要原料，經(jīng)拉絲制造而成的網(wǎng)狀織物，具有拉力強度大、抗熱、耐水、耐腐蝕、耐老化、無毒無味、廢棄物易處理等優(yōu)點。能夠預(yù)防常見的...

為應(yīng)對歐盟2030年淘汰植物油作為生物柴油原料的要求，歐洲生物燃料企業(yè)正大力尋找安全可靠的替代原料，來自亞洲的廢棄烹飪油(UCO)成了熱門“候選”。

為應(yīng)對歐盟2030年淘汰植物油作為生物柴油原料的要求，歐洲生物燃料企業(yè)正大力尋找安全可靠的替代原料，來自亞洲的廢棄烹飪油(UCO)成了熱門“候選”。

所謂UCO，是指食品加工過程中使用過的食用油，也就是常說的地溝油，主要由油脂組成，通常能夠從餐館廢水處理系統(tǒng)中提取，也可以通過回收工業(yè)、家庭等產(chǎn)生的廢油獲取。經(jīng)過油水分離、加工精煉，地溝油能夠被循環(huán)利用，按照需求生產(chǎn)不同種類的生物柴油，進而用作發(fā)電或供熱。

據(jù)路透社報道，當前歐洲多家生物燃料企業(yè)對亞洲地溝油的進口量大增，并預(yù)測未來地溝油市場很可能出現(xiàn)持續(xù)火熱的景象。

進口量大增

“近來工作變得更加繁忙，我們正在更多地從快餐店、食品加工廠等地方收集地溝油?！瘪R來西亞地溝油回收企業(yè)FatHopes Energy工作人員Amizuri Abdullah在接受采訪時表示，“2017年，我每天要到15或16家飯館收集地溝油，但現(xiàn)在我每天要去的收集點已經(jīng)達到25個了，而且越來越多的人對地溝油的回收利用產(chǎn)生了興趣?！?/p>

據(jù)FatHopes Energy公司首席執(zhí)行官Vinesh Sinha透露，過去三年來，該企業(yè)出口歐洲的地溝油總量上漲了40%，并預(yù)測稱，按照當前的市場增長速度，到2030年歐洲對亞洲地溝油的原料需求可能會達到現(xiàn)在的3倍。

在東南亞，回收地溝油的企業(yè)也會在餐館回收咖啡廢渣、動物脂肪、棕櫚油殘渣等，這些被扔掉的廢物均可用作潛在的工業(yè)原料。據(jù)幾年前的估算，亞洲地溝油工業(yè)產(chǎn)值約為5億美元，但現(xiàn)有分析認為，隨著越來越多企業(yè)參與到回收、購買地溝油，需求大幅上漲，地溝油產(chǎn)值則需要進行重新評估。

不僅東南亞，中國地溝油的出口量也不容小覷。中國可再生能源咨詢機構(gòu)STIN首席執(zhí)行官Justin Yuan說：“2017年中國出口了約20萬噸地溝油，今年地溝油出口量可能達到30萬噸，其中歐洲為最為主要的目的地。從目前形勢來看，未來這一數(shù)額可能持續(xù)增長。”

環(huán)境壓力“助長”地溝油市場

“出于對歐洲的生物柴油生產(chǎn)政策的考慮，我的客戶都在為找到合適的原料感到憂心?！盫inesh Sinha說。

路透社分析認為，歐洲生物燃料企業(yè)之所以大量從亞洲進口地溝油，是因為歐洲近年來發(fā)布的多項生物柴油生產(chǎn)政策。

據(jù)了解，為滿足歐洲日趨嚴格的交通碳排放要求，歐盟需要生產(chǎn)大量生物柴油作為化石燃料替代，但歐盟環(huán)境委員會已于2017年末投票決議，將在2021年前放棄使用棕櫚油為生物燃料原料，2030年前逐步淘汰生物燃料中以植物油為原料。同時，歐盟也決議在2030年前將先進燃料比例提高到9%以上，這也就意味著燃料需要變得更加清潔、更低排放。

“這一政策的出臺雖然意味著歐洲將變得更加清潔，但由于原料限制生物燃料的未來可能不具有可持續(xù)性?！睔W洲一家非盈利性組織Transport&Environment經(jīng)理Laura Buffet如是說?！暗珱]有全面禁止所有食物來源的生產(chǎn)原料，也為生物燃料生產(chǎn)留下了其他可能性。”

從能源市場研究機構(gòu)MRFR10月最新發(fā)布的全球UCO使用報告來看，全球范圍內(nèi)的生物柴油生產(chǎn)商都在從城市廢物處理系統(tǒng)中回收更多地溝油來滿足生產(chǎn)需求，其中歐洲在地溝油消費市場中占有最大市場份額，南美洲緊隨其后。

未來市場競爭或更激烈

“越來越多的海外生物燃料廠從中國進口地溝油，但中國生物柴油生產(chǎn)企業(yè)對地溝油原料的需求也在逐年上漲，總體上也就為地溝油供給施加了壓力。競爭將越來越激烈。”Justin Yuan說。

據(jù)統(tǒng)計，亞洲本土的地溝油也部分出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，而歐洲生物燃料企業(yè)的加入很可能推高地溝油的價格。地溝油的交易價格往往與粗棕櫚油掛鉤，并由于其更加環(huán)保，地溝油交易可能出現(xiàn)一定的溢價。交易員表示，目前地溝油平均價格約為600-700美元/噸。

這一消息對大量飯館及食品產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)來說可謂是利好，通常每千克地溝油能夠得到約40美分的利潤。不過，新加坡咨詢機構(gòu)顧問Rick表示，對于回收利用地溝油的企業(yè)來說，“現(xiàn)在競爭已經(jīng)十分激烈，利潤也十分微薄”。

為保障生產(chǎn)原料供給安全，各大地溝油回收企業(yè)已經(jīng)開始逐個鎖定供給場所，并加大了在歐洲的業(yè)務(wù)投入。

據(jù)了解，為原材料保證供給，歐洲最大的生物燃料生產(chǎn)企業(yè)Greenergy于今年9月收購了一家位于新加坡的地溝油出口企業(yè)Rexon Energy。芬蘭生物燃料生產(chǎn)商Neste也計劃將其位于新加坡的廢料加工廠的產(chǎn)能加倍。

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