成品油運(yùn)輸供需格局迎變局,如何對(duì)需求擴(kuò)大的領(lǐng)域增加市場十分重要!
《2018-2023年版成品油運(yùn)輸項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為:行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般1...
2018年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)目前共進(jìn)行了二十一次,上調(diào)十三次、下調(diào)七次,擱淺一次,汽油總計(jì)上調(diào)了1430元/噸,柴油總計(jì)上調(diào)了1385元/噸。
11月2日24時(shí),成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟。從目前數(shù)據(jù)分析,本次調(diào)整將“止?jié)q為跌”,“五連漲”已無可能。
隆眾資訊油品分析師李彥表示,預(yù)計(jì)2日當(dāng)天,國內(nèi)成品油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為330元/噸左右,折合升價(jià)跌幅約為0.24-0.28元?!按舜蜗抡{(diào),將創(chuàng)造年內(nèi)最大跌幅?!?/p>
2018年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)目前共進(jìn)行了二十一次,上調(diào)十三次、下調(diào)七次,擱淺一次,汽油總計(jì)上調(diào)了1430元/噸,柴油總計(jì)上調(diào)了1385元/噸。
國際油價(jià)層面,截至10月29日收盤,沙特及伊拉克表示將進(jìn)一步增產(chǎn)以彌補(bǔ)伊朗可能帶來的供應(yīng)缺口,加之美國原油庫存持續(xù)回升,國際油價(jià)雙雙下跌。原油綜合變化率-5.16%,預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度295元/噸。預(yù)計(jì)2日當(dāng)天,國內(nèi)成品油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為330元/噸左右。
本次調(diào)價(jià)后,2018年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)椤笆凉q八跌一擱淺”。
批發(fā)層面,本輪周期內(nèi)汽柴油價(jià)格“先跌后穩(wěn)”。從山東地?zé)拋砜?,汽柴油價(jià)格跟隨國際油價(jià)下行,買漲不買跌的情緒加劇,導(dǎo)致本已到來的補(bǔ)貨周期延期,隨后價(jià)格高位回落完成后呈現(xiàn)趨穩(wěn)表現(xiàn)。
零售層面,目前山東地區(qū)中石化加油站的92號(hào)和95號(hào)汽油價(jià)格分別在7.97和8.55元/升。本輪零售價(jià)即將迎來年內(nèi)最大跌幅,折合升價(jià)跌幅約為0.24-0.28元,幅度比較可觀。
加油站零售層面,優(yōu)惠促銷策略延續(xù),中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升,部分民營加油站特定日期可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升,而部分主營加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。
下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2018年11月16日24時(shí)開啟,據(jù)隆眾資訊預(yù)測,由于目前國際原油市場呈現(xiàn)趨弱特征,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)或擱淺的可能性較大。
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