滴滴回應(yīng)用戶20個疑問 順風(fēng)車仍將無限期下架

• 2018年10月31日 ZhouXun來源：北青網(wǎng) 863 53
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  中國經(jīng)濟基本面穩(wěn)定，但動力和質(zhì)量較為不足，航空客運行業(yè)發(fā)展如何受限？

  2018年1-8月中國民用航空客運量為4.1億人，同比增長12.1%；旅客周轉(zhuǎn)量為7127.7億人公里，同比增長13.9%。2017年1-12月中國民用航空客運量為5.5億人，同比增長13%；旅客周轉(zhuǎn)量為9512.8億人公1...

公司正全力以赴投入安全建設(shè)，內(nèi)部需要重新思考順風(fēng)車背后的復(fù)雜性，在安全保障、產(chǎn)品邏輯、運營理念等方面重新梳理，并向社會各界征求意見。非常抱歉，目前順風(fēng)車依舊無限期下線。

11。司機：乘客不付款，滴滴說墊付為什么不墊付?尤其是大額訂單。

2016年12月平臺上線快車、優(yōu)步、優(yōu)享、專車、豪華車墊付規(guī)則后，有不法分子利用外掛或作弊軟件刷單，惡意騙取墊付，因此平臺上線了一系列反作弊措施，可能導(dǎo)致部分訂單被誤判沒有進(jìn)行墊付，我們在持續(xù)提升反作弊能力，并借助行程中錄音、錄像等功能力爭將誤判概率降到最低，懇請司機師傅們諒解。被誤判的司機師傅可以在司機端發(fā)起申訴或致電客服，人工核實后會及時進(jìn)行墊付，我們將進(jìn)一步提升人工審核的效率。

12。司機：為什么一定要無任何犯罪記錄?難道有過錯的人就不能回頭了?永遠(yuǎn)都不能再有改過自新的機會?

滴滴已經(jīng)聯(lián)合公安等多部門在全國范圍內(nèi)對司機進(jìn)行背景審查，堅決采取措施持續(xù)清退不符合要求的司機，目前已面向全量司機進(jìn)行安全審核，要求無犯罪記錄。

意見征集過程中我們收到大量關(guān)于犯罪背景核查的意見和建議，一部分建議平臺清退所有有犯罪記錄的司機，還有一部分恰恰相反，希望平臺對于多年前曾經(jīng)有過非刑事犯罪，從未侵害他人生命或財產(chǎn)安全(如非公行賄罪、侵犯知識產(chǎn)權(quán)等)的人適當(dāng)放寬條件，給予參與平臺內(nèi)相關(guān)服務(wù)的機會。

作為平臺，我們正在積極的尋求有關(guān)部門的指導(dǎo)和幫助，盡最大努力保障司乘的安全和權(quán)益。后續(xù)我們也將通過“公眾評議會”的方式向全社會征求意見，并通過安全監(jiān)督顧問委員會尋求專家顧問委員的建議，最終結(jié)果也將向全社會公布。

13。乘客和司機：這么多車被抓，滴滴到底有沒有合法合規(guī)?

按照國家法律法規(guī)的要求，滴滴取得了全國認(rèn)可的線上運營資質(zhì)，自2016年以來，積極在全國各級城市申請并陸續(xù)取得線下運營證。

我們堅決擁護(hù)政府主管部門的要求，積極推進(jìn)合規(guī)化，全面響應(yīng)各地網(wǎng)約車政策對戶籍、牌照、軸距、排量、車價、車輛長寬高、發(fā)動機功率的不同要求，鼓勵并投入資源，幫助司機在各地辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》，各城市對于網(wǎng)約車的政策都有不同，有的已經(jīng)開始實施，也有些地區(qū)還在征求意見階段。我們會根據(jù)不同城市主管部門的要求，逐步完成合規(guī)化。目前我們在不同的城市也都在積極引導(dǎo)司機辦理相關(guān)證件，積極推動合規(guī)化。

同時，我們希望能有機會貢獻(xiàn)行業(yè)和企業(yè)的經(jīng)驗，協(xié)助完善網(wǎng)約車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)，在政府主管部門的指導(dǎo)下，滿足公眾安全出行的需求，繼續(xù)為合格司機創(chuàng)造靈活就業(yè)和收入機會，讓行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。

14。乘客和司機：順風(fēng)車連續(xù)出現(xiàn)安全事故，到底有沒有重視?

在吸取順風(fēng)車重大安全事故教訓(xùn)后，我們深刻反思，在全公司范圍內(nèi)開展安全整改和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在主管部門的指導(dǎo)下，全力以赴投入安全和體驗，并持續(xù)配合警方堅決打擊犯罪，盡最大努力保護(hù)大家的安全。

5月份以來，提高風(fēng)險防范意識，在啟動人車不符清理計劃的基礎(chǔ)上，持續(xù)加強對司機的安全審核，要求無犯罪記錄、通過三證驗真，每日出車前必須通過人臉識別，并隨機抽查，竭盡全力把風(fēng)險擋在平臺外面，但是我們在保障安全上面臨巨大挑戰(zhàn)。

在加強安全保障上，密集上線、完善安全產(chǎn)品功能并引導(dǎo)用戶使用，如行程中錄音、一鍵報警、行程分享、緊急聯(lián)系人等，持續(xù)開展交通安全提示和安全教育，呼吁大家互相尊重，文明出行。

在應(yīng)急處置上，投入資源和人力向客服團隊和安全事務(wù)團隊傾斜，9月底成立“警方調(diào)證對接工作組”7X24小時待命，加快警方調(diào)證流程，最長不超過10分鐘。未來將持續(xù)保持高效響應(yīng)，盡最大努力嚴(yán)守安全底線，全力提高安全體系建設(shè)能力。安全無止境，懇請大家多批評、多監(jiān)督，幫助滴滴做得更好。

15。司機：平臺是不是過于偏袒乘客?客服經(jīng)常拖延司機的投訴和申訴，不能及時解決。

我們深知，越是公平公正，平臺越受益。因此絕不會偏袒司機或偏袒乘客。

針對投訴和申訴，客服會按照規(guī)范調(diào)取行程信息、號碼保護(hù)通話記錄、行程錄音等，盡可能還原當(dāng)時場景。目前平臺行程中錄音功能已覆蓋90%的訂單，但部分用戶尚未將app更新至最新版本，同時也存在環(huán)境嘈雜、手機設(shè)備情況不一等因素，導(dǎo)致錄音不清晰、錄不上。我們在解決糾紛時仍面臨取證困難等挑戰(zhàn)，導(dǎo)致客服處理時間延長，在此向大家誠懇致歉。

16。司機：早高峰或者晚高峰沖單獎最后一單總是不派，永遠(yuǎn)拿不到獎勵，獎勵是不是騙人的?

派單和獎勵從未進(jìn)行任何關(guān)聯(lián)。目前我們有很多地方做的不完善，但平臺絕不會故意不派最后一單。目前專車、快車等普遍使用智能派單模式，綜合考慮接駕距離、服務(wù)分、擁堵情況、預(yù)估到達(dá)時間等因素自動派單，派單系統(tǒng)沒有和獎勵規(guī)則進(jìn)行任何關(guān)聯(lián)。

早晚高峰獎勵時段臨近結(jié)束時，往往是乘客呼叫降低和司機出車增多的時刻，供大于求，此時的確容易出現(xiàn)部分司機接不到訂單的情況。平臺也在針對這類場景，提供調(diào)度、熱力圖等方式，引導(dǎo)司機去需求更多的區(qū)域接單。

17。司機：滴滴在司機端有許多規(guī)定，但作為平臺，怎么約束乘客的不良行為?

平臺用戶規(guī)則對司機和乘客行為均有約束，乘客不支付車費、騷擾或者辱罵司機、惡意多次取消訂單、企圖傷害司機等行為會被暫停或者永久停止服務(wù)。我們和大家一樣堅決反對不文明行為，但是由于平臺規(guī)則不完善，我們正在緊急查漏補缺，并著手起草“司乘公約”，希望以此呼吁大家互相尊重，遵守公序良俗，文明禮貌相待，平安出行。

18。司機：為什么不能添加篩選條件，比如不帶寵物、不帶醉酒乘客等等?

目前還不能完全滿足司機個性化的接單需求，醉酒乘客、攜帶寵物等場景下，需要考慮司乘雙方的權(quán)益和意愿。

為進(jìn)一步加強安全保障、維護(hù)司乘雙方權(quán)益，我們正在優(yōu)先梳理醉酒場景下的用車規(guī)則，并陸續(xù)向各界征求意見。另外，攜帶寵物出行是一些乘客的剛需，但考慮到部分人群對寵物毛發(fā)過敏等原因，我們后續(xù)會仔細(xì)梳理相關(guān)規(guī)則，也歡迎大家參與探討。

19。司機：身份證被占用，投訴后一直讓提交照片，卻一直申訴不成功。

如遇上述問題請致電客服，配合提供本人身份證正反面照片、本人手持身份證照片等相關(guān)資料，人工客服審核需要5-7個工作日。如確定被他人占用，平臺會對占用人賬號永久停止派單并釋放身份證號。

20。司機：現(xiàn)在有黑產(chǎn)能幫助司機洗白賬號，也能讓服務(wù)分低的司機搶大單，老實工作的司機卻接不到好單，你們到底管不管?

滴滴堅決與遵守規(guī)則的司機師傅們站在同一戰(zhàn)線，并堅決配合警方持續(xù)打擊黑產(chǎn)外掛。公司已成立“打黑專項組”，對于刷服務(wù)分、開設(shè)小號，使用外掛搶單等行為堅決打擊，一經(jīng)查實，永久停止派單并提交警方處理。2017年至今，平臺配合各地警方打掉了幾十個涉及黑產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)犯罪團伙，對40多萬個使用作弊器的司機賬戶永久停止派單。請大家積極向客服舉報身邊的黑產(chǎn)，和我們一起維護(hù)平臺健康運轉(zhuǎn)。

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